Axustar un coche - por conta propia ou coa axuda de profesionais? Que pezas de suspensión se poden modificar ao tunear un coche?

Por suposto, non queremos apagar as túas emocións e diminuír o teu entusiasmo. Non obstante, paga a pena saber que non todos os métodos de axuste do coche son legais. De que cambios estamos a falar? En primeiro lugar, a inxección de óxido nitroso non se pode usar nas vías públicas. As llantas non deben sobresaír máis aló do contorno da carrocería e o vehículo non debe xerar ruído superior a 93 dB (encendido por chispa) e 96 dB (encendido por compresión). E que cambios na calidade da marcha podes facer con confianza? Todo isto atoparás no artigo!

Tuning de coches: como construír un coche xenial? Cales son os estilos de afinación óptica?

Nunha configuración óptica, é fácil esaxerar. Polo tanto, unha boa forma é aterse a un determinado estilo de modificación do coche. Estes métodos están adaptados a modelos específicos e moitas veces ofrecen opcións de modificación similares pero non idénticas.

De que estilos estamos a falar? Isto inclúe:

• California - cor do corpo pastel e rodas de aceiro;
• O culto é unha referencia á industria da automoción dos anos 60 e 70 a través da instalación de llantas clásicas (BBS), así como de accesorios propios daqueles anos e rebaixando a suspensión;
• Estilo francés: as modificacións dos compoñentes inclúen spoilers enormes, bengalas de defensa, malla de entrada de aire. En primeiro lugar, trátase da posta a punto óptica dos coches;
•  O alemán é exactamente o contrario da tendencia francesa. A partir dun coche deste estilo, o sintonizador desfrázase de todo o superfluo. Falamos de insignias, emblemas, adhesivos e mesmo indicadores laterais. Aquí tamén funcionará unha suspensión moi baixa;
• O estilo xaponés é un dos estilos máis emblemáticos coñecidos das competicións de deriva. Caracterizado por elementos de fibra de carbono (capó), portas de apertura cara arriba (portas lambo), así como parachoques con enormes entradas de aire. Tamén hai moitos adhesivos no coche;

Rat Style - amor pola ferruxe. Os coches deste estilo parecen vellos a primeira vista, pero teñen novas llantas anchas e suspensión máis baixa.

Tuning de coches: a que estilo seguir?

É máis fácil imitar que crear algo icónico desde cero. Polo tanto, a posta a punto efectiva do coche ao principio é atopar un proxecto interesante e adaptar o teu coche ao modelo. Como mencionamos anteriormente, o plan e o estilo que pretendes son fundamentais. Tamén é importante que o estilo coincida coa marca do teu coche para que todo non pareza cómico.

Que pezas de tuning se poden usar nun coche? Hai cambios na posta a punto mecánica do sistema de escape?

Podes usar varios elementos de axuste básicos para crear un coche nunha determinada tendencia. A continuación atoparás algúns deles:

Rodas de aluminio ou aceiro - inicio

Esta é unha necesidade absoluta cando se trata de modificar o coche. Mesmo os condutores que non queren cambiar demasiado o estilo do seu coche deciden cambiar a llanta. Os fabricantes de traxes clásicos como BBS, Lenso, DOTZ. Por outra banda, o estilo deportivo de Xapón é principalmente OZ, ENKEI, MOMO. Se xa tes un deseño de roda interesante, podes pintalos ou aplicar unha película en spray.

Elementos adicionais do corpo, i.e. kit de carrocería

Se só queres facer o teu coche máis fermoso, podes instalar faldóns laterais máis anchos e un alerón traseiro. Esta é a base cando se trata de axustar o coche visual. Elixe produtos da mesma liña para que coincidan estilísticamente entre si.

Para as persoas que queren cambiar completamente a natureza da súa aparencia, é útil un kit corporal completo. Moitas veces, este conxunto inclúe:

• almofadas no parachoques dianteiro e traseiro;
• spoiler;
• peitorís das portas;
• laterais do parachoques dianteiro e traseiro;
• almofadas das ás;
• máscara.

Por suposto, todos estes elementos terán que ser vernizados e instalados, e iso require moitos recursos e man de obra.

Cambio de escape, é dicir, máis decibelios

O alcance do traballo no sistema de escape mostra se está a traballar en sintonización visual-acústica ou xa está cambiando ao mecánico. Para cambiar o son e o aspecto do teu coche, simplemente instala un silenciador diferente. Podes facelo ti mesmo con pouco esforzo. Para as persoas interesadas na optimización do coche, preparáronse kits de escape personalizados. Inclúen:

• substitución de silenciadores por paseos;
• cambio no diámetro do tubo;
• desmontaxe do catalizador e instalación dunha baixante;
• instalación do sistema Anti-Lag.

Axuste integral do interior do coche: que e como finalizar?

Cando conduces, queda claro que estás observando principalmente o que sucede dentro. É por iso que moitas persoas deciden non só os cambios externos, senón tamén as modificacións internas. E hai un alcance enorme.

Decoración: unha forma sinxela de decorar o teu interior

Quen non querería unha cabina de carbono? Pode cubrir os elementos clave do panel cunha película axeitada a un baixo custo. Así, cambiará a estética non só desta parte da cabina. As decoracións son útiles para cambiar de estilo ao clásico cando decides imitar a madeira no túnel central ou nos paneis das portas.

Tapizado de asentos ou fundas de asento

Non terás que substituír os asentos por outros novos para manter unha gran estética. Podes doblalos e usar coiro atrevido ou outro material para iso. Unha moi boa forma é usar un fío de contraste para coser os elementos, o que engade carácter. Para aqueles que se relacionan coa optimización do automóbil económico, preparouse unha solución en forma de fundas. Por suposto, o máis barato deles non soportará nin sequera varias entradas e saídas do coche. A clave para manter a estética é a montaxe e selección precisas dun produto de calidade.

Pomo de cambio "Sport"

Para calquera entusiasta da sintonía, un novo pomo de cambios é imprescindible. Pode ser un elemento instalado desde un tipo de coche máis antigo (se pretendes un efecto clásico). Tamén é adecuada a dirección contraria, é dicir. Instalación do asa nunha máquina antiga directamente desde a última versión do modelo. Unha opción é un gato pesado que imita as engrenaxes secuenciais integradas nas caixas de cambios.

O custo de modificar e introducir un coche

Actualizar un coche mediante cambios ópticos e mecánicos custa cartos. Depende moito de se fai todos os cambios vostede mesmo ou se vai contratar empresas de afinación profesionais. Lembra que tales modificacións deben facerse con gusto, especialmente se queres conducir un coche todos os días. Se non, o estilo de mantemento do vehículo non importa moito. Canto custa tunear un coche non é tan importante como como está feito. Os altos custos e moitos efectos non sempre son unha boa idea, pero cada un ten o seu propio sentido estético.

Tamén paga a pena responder á pregunta: ¿hai algún sentido axustar un coche? Este é un asunto puramente individual. Por suposto, un coche descoidado e mal feito dificultará a súa revenda máis tarde. Non obstante, se os cambios se fan con gusto e nun determinado estilo, entón podes atraer potenciais compradores e destacar na estrada.