AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
Consellos para condutores

AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior

O autotuning xeneralizouse recentemente. A modernizaciĆ³n mergulla non sĆ³ coches antigos, senĆ³n tamĆ©n novos. O liftback Lada Granta non Ć© unha excepciĆ³n. Os principais obxectivos que perseguen os propietarios de coches son aumentar a potencia, mellorar o manexo, cambiar o exterior e o interior.

AfinaciĆ³n "Lada-Granta" de bricolaxe

AĆ­nda que o Lada Granta na carrocerĆ­a liftback Ć© un coche moderno que se ofrece nun gran nĆŗmero de niveis de acabado, moitos propietarios aĆ­nda intentan cambiar e refinar algo nel, facendo que o coche sexa diferente do estĆ”ndar. Varias opciĆ³ns de axuste permĆ­tenche facer cambios tanto no conxunto do coche como nos seus sistemas e compoƱentes individuais. Paga a pena deterse en tales melloras con mĆ”is detalle.

O motor

A case todos os propietarios gustarĆ­alles conducir un coche mĆ”is potente e dinĆ”mico. A versiĆ³n mĆ”is dĆ©bil do Lada Grant liftback desenvolve sĆ³ 87 CV, e a versiĆ³n mĆ”is potente do motor ten unha potencia de 106 CV, que tampouco Ć© capaz de proporcionar unha dinĆ”mica de coche decente. Podes facer que a unidade de enerxĆ­a sexa mĆ”is divertida sen unha intervenciĆ³n seria no deseƱo da unidade do seguinte xeito:

  1. InstalaciĆ³n dun filtro de aire de resistencia cero. Para estes efectos, utilĆ­zase un filtro "nulevik", a travĆ©s do cal se pode subministrar mĆ”is aire aos cilindros. AsĆ­, serĆ” posible aumentar lixeiramente a potencia da unidade.
    AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
    Unha das opciĆ³ns de axuste do motor mĆ”is comĆŗns Ć© instalar un filtro de resistencia cero.
  2. SubstituciĆ³n do colector de escape. AĆ­nda que o colector de fĆ”brica Ć© efectivo, a parte afinada Ć© mĆ”is equilibrada e mellorarĆ” o rendemento da unidade de potencia.
    AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
    A substituciĆ³n do colector de escape estĆ”ndar por outro sintonizado mellora o rendemento do motor
  3. AfinaciĆ³n de chip. Tal procedemento optimizarĆ” os parĆ”metros do motor. Ao cambiar o firmware na unidade de control, pode seleccionar a configuraciĆ³n que se adapte ao estilo de conduciĆ³n dunha persoa en particular. Como regra xeral, o axuste do chip ten como obxectivo aumentar a potencia, reducir o consumo de combustible e aumentar a capacidade de resposta ao premer o pedal do acelerador.

Ademais das opciĆ³ns de actualizaciĆ³n do motor listadas, pode instalar un pedal de acelerador electrĆ³nico. Este elemento proporcionarĆ” a resposta mĆ”is precisa da unidade de potencia ao presionar o pedal. As novas versiĆ³ns destes elementos teƱen un mĆ³dulo adicional que permite ao condutor seleccionar o modo de conduciĆ³n desexado.

AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
O pedal de acelerador electrĆ³nico ofrece unha resposta precisa do pedal

Cun enfoque mĆ”is serio para modernizar o motor Lada Grant no corpo liftback, pode instalar un turbocompresor, pistĆ³ns forxados e perforar os cilindros. Se escoitas as recomendaciĆ³ns dos expertos, tales melloras deben levarse a cabo de forma integral, xa que equipar un coche sĆ³ cunha turbina pode danar os pistĆ³ns como resultado do aumento da carga. Ademais, se pon sĆ³ elementos forxados, non haberĆ” aumento de potencia.

AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
A instalaciĆ³n dun liftback de turbina no Grant aumentarĆ” a potencia do motor, pero tal refinamento serĆ” caro

Engrenaxe

Ademais das melloras do motor, tamĆ©n se pode mellorar o tren de rodaxe da mĆ”quina (soportes de suspensiĆ³n, pancas, etc.). O modelo en cuestiĆ³n ten unha suspensiĆ³n suave, pensada para circular por boas estradas. Calquera cambio na suspensiĆ³n pode facelo mĆ”is rĆ­xido, o que terĆ” un efecto positivo na manipulaciĆ³n, pero ao mesmo tempo, a comodidade diminuirĆ”. PĆ³dense facer cambios na suspensiĆ³n traseira reducindo exactamente un nĆŗmero de bobinas de resorte. Para darlle rixidez Ć” carrocerĆ­a ao virar en curva, pode instalar extensiĆ³ns de puntal na parte dianteira, igual que en Kalina.

Para baixar a suspensiĆ³n de recuperaciĆ³n de subvenciĆ³ns, podes escoller un dos seguintes mĆ©todos:

  • substituciĆ³n da suspensiĆ³n por un deseƱo con distancia ao chan variable. AsĆ­, os amortecedores reciben unha rixidez autĆ³noma. No verĆ”n, o coche pĆ³dese baixar e no inverno pĆ³dese subir;
  • substituĆ­ndo a suspensiĆ³n estĆ”ndar por outra nova cun pouso mĆ”is baixo. Neste caso, selecciĆ³nase un conxunto axeitado de resortes e amortecedores;
  • instalaciĆ³n de neumĆ”ticos de perfil baixo. Esta opciĆ³n permĆ­telle reducir o pouso e mellorar o manexo do coche;
  • equipar un coche con resortes rebaixados sen substituĆ­r elementos de amortizaciĆ³n. Esta opciĆ³n sĆ³ serĆ” adecuada para a conduciĆ³n urbana.
AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
A suspensiĆ³n "Grants" liftback pĆ³dese baixar de diferentes xeitos, cuxa elecciĆ³n depende das capacidades e necesidades do propietario

Ademais das melloras anteriores, podes facer os seguintes cambios na suspensiĆ³n:

  • instalar pancas triangulares, que aumentarĆ”n a rixidez do nĆ³, proporcionarĆ”n un aumento da base de ata 3 cm e permiten axustar o rodĆ­zio no rango de 1 a 4 Ā° en valores negativos;
  • poƱer un submarco. O elemento engadirĆ” rixidez ao corpo, a suspensiĆ³n recibirĆ” soportes mĆ”is potentes, o motor terĆ” protecciĆ³n adicional, a distancia entre eixes aumentarĆ” en 15 mm e diminuirĆ” a probabilidade de picoteo na parte dianteira durante a freada;
    AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
    O bastidor auxiliar fai o corpo mĆ”is rĆ­xido e o motor ten protecciĆ³n adicional.
  • equipar o coche cun amplificador para os soportes superiores dos puntais dianteiros, o que garantirĆ” unha distribuciĆ³n mĆ”is uniforme da carga durante os impactos;
  • substituĆ­r os casquiƱos de goma por outros de poliuretano. Estes Ćŗltimos, en comparaciĆ³n co caucho, distĆ­nguense pola sĆŗa capacidade de fabricaciĆ³n e durabilidade.

Se temos en conta os cambios no sistema de freos, entĆ³n a opciĆ³n de axuste mĆ”is sinxela Ć© substituĆ­r os discos de freo estĆ”ndar por produtos de maior dimensiĆ³n. Neste caso, ao instalar discos R14 en lugar do R13 normal, non se precisan modificaciĆ³ns.

AfinaciĆ³n de bricolaxe "Lada-Grant" liftback: motor, suspensiĆ³n, interior, exterior
Para aumentar a eficiencia dos freos, recomĆ©ndase substituĆ­r os discos de freo estĆ”ndar R13 por elementos similares de maior dimensiĆ³n.

Xunto cos discos, pode instalar pastillas de freo de marca estranxeira. Os discos do liftback Lada Granta pĆ³dense instalar, por exemplo, Brembo (artigo: 09.8903.75) e as pastillas - Fiat (artigo: 13.0460ā€“2813.2).

VĆ­deo: baixando o pouso no exemplo de "Grants" nunha berlina

AJUSTE CORRECTO PARA FRET - por 10 mil tenge

Š’Š½ŠµŃˆŠ½ŠøŠ¹ Š²ŠøŠ“

A axuste exterior Ć© bastante diversa e depende sĆ³ da imaxinaciĆ³n e das capacidades financeiras do propietario do coche. Para cambiar a aparencia, pode instalar ou substituĆ­r os seguintes elementos:

Salon

PrĆ©stase moita atenciĆ³n Ć” posta a punto do interior, xa que aquĆ­ Ć© onde o propietario e os pasaxeiros pasan a maior parte do seu tempo.

Tapa do volante

Un dos primeiros elementos do interior, que estĆ” suxeito a cambios, Ć© o volante. AlgĆŗns propietarios cĆ”mbiano por un deportivo de menor diĆ”metro. Non obstante, hai que ter en conta que conducir un coche non Ć© moi cĆ³modo. Polo tanto, esta opciĆ³n para actualizar o volante Ć© para un afeccionado. Ademais, o volante pĆ³dese cubrir con pel para facelo atractivo, pero para obter un resultado de calidade, terĆ”s que acudir a un servizo especializado. Podes recorrer a unha opciĆ³n mĆ”is sinxela: instalar unha tapa acabada. O produto Ć© moi sinxelo montado, unido con fĆ­os e, se Ć© necesario, elimĆ­nase sen ningĆŗn problema. Ao elixir unha cuberta, hai que ter en conta o deseƱo xeral da cabina liftback Lada Granta.

Apoyabrazos

Outro elemento do interior que se pode mellorar no proceso de afinaciĆ³n Ć© o reposabrazos. A elecciĆ³n desta parte hoxe Ć© bastante diversa, pero como tales produtos fanse principalmente en China, as impresiĆ³ns mĆ”is negativas poden xurdir do funcionamento deste produto. O feito Ć© que o corpo dos apoyabrazos estĆ” feito de plĆ”stico, que se racha baixo a influencia do sol. A fixaciĆ³n da peza tamĆ©n deixa moito que desexar. Ao abrir e pechar aparece un chirrido, os obxectos no interior soan con bastante forza, o que tampouco dĆ” pracer. A pesar das moitas deficiencias, os apoyabrazos chineses, se o desexa, pĆ³dense modificar eliminando os puntos negativos. Para iso, o espazo interior estĆ” forrado con goma espuma densa e o exterior do produto estĆ” revestido con calquera material de acabado (tecido, coiro, alcĆ”ntara, etc.).

Contraluz

A iluminaciĆ³n interior "Grants" liftback parece bastante dĆ©bil. Hai varias formas de mellorar a situaciĆ³n, pero a mĆ”is comĆŗn Ć© a instalaciĆ³n de elementos LED. Para iso, desmontase o teito interior normal e elimĆ­nase o difusor. Para a iluminaciĆ³n, compran unha tira LED para 18 elementos, divĆ­dena en 3 partes iguais e colĆ³cana en cinta de dobre cara no interior do teito. A alimentaciĆ³n entrĆ©gase Ć” cinta desde os fĆ­os conducidos ata o teito, tendo en conta a polaridade.

Despois de actualizar a iluminaciĆ³n, recomĆ©ndase comprobar o cableado cun multĆ­metro para detectar un curtocircuĆ­to e, se se detecta este Ćŗltimo, debe eliminarse o mal funcionamento.

Torpedo e cadro de mandos

Un dos elementos interiores que marca a estĆ©tica xeral do interior Ć© o cadro de mandos. Inicialmente, este detalle estĆ” feito en tons de gris, o que claramente non engade beleza ao interior. Se o desexa, pĆ³dese modificar o panel para facelo mĆ”is atractivo. Das ferramentas e materiais necesitarĆ” a seguinte lista:

Para repintar elementos individuais do ordenado, haberĆ” que desmontar, limpar e desengraxar. Despois das medidas preparatorias, aplĆ­case a imprimaciĆ³n e despois dĆ©ixanse secar os produtos. Cando o material estea completamente seco, comeza a aplicar pintura cun compresor. Para os fins en consideraciĆ³n, tamĆ©n pode usar un pincel, pero a calidade do revestimento deixarĆ” o mellor. A mellor opciĆ³n Ć© comprar pintura en aerosol. Aplique o material de pintura con coidado para que non aparezan manchas. Despois de secar a pintura, as pezas cĆ³brense con verniz acrĆ­lico e dĆ©ixanse secar, despois ensamblan. O propio torpedo, se o desexa, pĆ³dese arrastrar con materiais modernos, por exemplo, alcĆ”ntara, pelĆ­cula de carbono, etc.

O Grants ordenado na carrocerĆ­a liftback estĆ” equipado con LED, pero en canto Ć” sĆŗa saĆ­da luminosa non se poden comparar cos coches estranxeiros. Para aumentar o brillo, os LED estĆ”ndar substitĆŗense por outros mĆ”is potentes, cuxa elecciĆ³n Ć© bastante diversa hoxe. Tales cambios farĆ”n que o panel sexa mĆ”is brillante, o que afectarĆ” positivamente o atractivo do interior e o estado de Ć”nimo do propietario.

A insonorizaciĆ³n

Para aumentar o nivel de confort, algĆŗns condutores realizan unha insonorizaciĆ³n adicional do seu coche, xa que o procesamento regular non Ć© suficiente. Para unha loita de calidade contra o ruĆ­do estraƱo, Ć© necesario realizar unha insonorizaciĆ³n integral da cabina, Ć© dicir, procesar as portas, o chan, a pantalla do motor, o teito con vibraciĆ³ns especiais e materiais fonoabsorbentes. Os primeiros inclĆŗen Vibroplast, Vizomat, Bimast e os segundos - Isoton, Accent.

Para o procesamento, Ć© necesario desmontar completamente o interior, Ć© dicir, eliminar os asentos, o cadro de mandos, o recorte e aplicar unha capa de illamento de vibraciĆ³ns sobre o metal nu e material absorbente de son encima. Despois de revestir o metal, o interior remĆ³ntase.

VĆ­deo: insonorizaciĆ³n "Grants" liftback

Ademais, pode cubrir o fondo do coche desde o exterior con masilla bituminosa, reducindo o nivel de ruĆ­do externo e ao mesmo tempo protexendo o metal da corrosiĆ³n.

ActualizaciĆ³n adicional

O liftback "Grants" do salĆ³n tamĆ©n se pode mellorar substituĆ­ndo o revestimento do teito, o revestimento das portas e o chan. Este proceso, asĆ­ como a posta a punto de automĆ³biles en xeral, implica importantes investimentos financeiros. Para tal modernizaciĆ³n, serĆ” necesario desmontar os elementos que se prevĆ© modificar e despois arrastralos con calquera material moderno.

En canto aos asentos, tamĆ©n se poden volver a tapizar cun cambio no deseƱo do cadro, por exemplo, con afiado para deportes. Pero isto require non sĆ³ materiais axeitados, senĆ³n tamĆ©n coƱecementos. Unha opciĆ³n mĆ”is sinxela Ć© comprar fundas, cuxa elecciĆ³n hoxe Ć© capaz de satisfacer case todos os propietarios de vehĆ­culos.

Se as cadeiras por un ou outro motivo quedaron inutilizables, Ć© indispensable unha restauraciĆ³n ou substituciĆ³n completa. Para aumentar a comodidade dos pasaxeiros traseiros, pĆ³dense instalar repousacabezas na parte traseira dos asentos, cos que non estĆ”n equipados algĆŗns modelos Grants liftback. Para iso, compran os reposacabezas eles mesmos, suxeitan a eles, desmonta o respaldo do asento traseiro, perfora os buratos necesarios e realiza a instalaciĆ³n.

estante traseiro

Poden ser necesarias melloras no andel traseiro en varios casos:

No primeiro caso hai que desmontar o andel, facer furados segundo o tamaƱo das cabezas dinƔmicas e fixar.

Para eliminar chirridos, Ćŗsase Madeleine, que se pega ao longo do perĆ­metro do axuste do estante aos elementos laterais de plĆ”stico.

En canto ao acabado, a alfombra Ćŗsase con mĆ”is frecuencia para o andel traseiro. Se o desexa, pode encaixar con calquera material por analoxĆ­a con outros elementos da cabina.

Tronco

Unha das desvantaxes do compartimento de equipaxe Ć© que durante a carga periĆ³dica, a alfombra Ć© presionada no nicho da roda de reposto e, en ausencia desta, cae completamente nela. Para mellorar a situaciĆ³n, os propietarios de coches modernizan o maleteiro instalando un fondo duro feito de madeira contrachapada, seguido dun revestimento con polipiel ou outros materiais.

Sistema de iluminaciĆ³n

A Ć³ptica do automĆ³bil non estĆ” completa sen a posta a punto. A opciĆ³n mĆ”is sinxela Ć© instalar cilios nos faros.

Os cilios son unha peza de plƔstico que se monta na parte superior ou inferior do faro.

As pestanas estĆ”n montadas nun selante especial ou cinta de dobre cara. Incluso a instalaciĆ³n dun elemento tan sinxelo permĆ­telle transformar un coche, facĆ©ndoo mĆ”is atractivo. As melloras do sistema de iluminaciĆ³n inclĆŗen tamĆ©n a instalaciĆ³n de faros antinĆ©boa, xa que non estĆ”n incluĆ­dos na configuraciĆ³n bĆ”sica do coche en cuestiĆ³n. Baixo as luces antinĆ©boa do parachoques dianteiro hai buratos cubertos de fĆ”brica con tapĆ³ns de plĆ”stico. Instalar Ć³pticas adicionais non serĆ” en absoluto superfluo, xa que mellora a iluminaciĆ³n da beiravĆ­a e da secciĆ³n da estrada directamente diante do coche. A instalaciĆ³n das luces antinĆ©boa Ć© bastante sinxela e case todos os condutores poden manexalo.

Se a instalaciĆ³n de cilios e faros adicionais che parece insuficiente, podes cambiar completamente a Ć³ptica da cabeza. Neste caso, desmontase a iluminaciĆ³n normal e introdĆŗcense no seu lugar lentes de xenĆ³n ou bixenĆ³n. Este equipamento no kit ten un corrector automĆ”tico de faros e arandelas. O traballo de axuste realĆ­zase mellor en stands especiais. A iluminaciĆ³n de xenĆ³n permitirache substituĆ­r sĆ³ a luz de cruce e o bi-xenĆ³n, preto e lonxe. A vantaxe de instalar tales equipos Ć© unha mellor capacidade para iluminar a estrada pola noite e en tempo hĆŗmido.

Ademais da luz principal, tamĆ©n se poden sintonizar as luces traseiras. Na maiorĆ­a dos casos, a modernizaciĆ³n consiste na instalaciĆ³n de elementos LED que dan ao coche un certo estilo e atractivo. As luces sintonizadas pĆ³dense mercar ou fabricar de forma independente, baseĆ”ndose en produtos estĆ”ndar.

VĆ­deo: luces traseiras sintonizadas Grants liftback

GalerĆ­a de fotos do liftback Lada Granta sintonizado

Ao decidir axustar o teu coche, debes entender que o pracer non Ć© barato, especialmente cando se trata da unidade de potencia. Non obstante, cun forte desexo e a dispoƱibilidade de oportunidades financeiras das subvenciĆ³ns de Lada, un liftback de bricolaxe pode facer que un coche sexa completamente diferente da versiĆ³n de stock, tanto no aspecto, como no interior e nas caracterĆ­sticas tĆ©cnicas.

Engadir un comentario