U0184 Perdeu a comunicaciĆ³n coa radio
CĆ³digos de erro OBD2

U0184 Perdeu a comunicaciĆ³n coa radio

OBD-II Trouble Code - U0184 - Folla de datos

U0184 - Perdida da comunicaciĆ³n coa radio

Que significa DTC U0184?

Este Ć© un cĆ³digo de problemas de diagnĆ³stico xenĆ©rico do sistema de comunicaciĆ³n que se aplica Ć” maiorĆ­a das marcas e modelos de vehĆ­culos OBD-II.

Este cĆ³digo significa que a radio (radio) e outros mĆ³dulos de control do vehĆ­culo non se comunican entre si. Os circuĆ­tos mĆ”is usados ā€‹ā€‹para a comunicaciĆ³n coƱƩcense como comunicaciĆ³n de bus de Ć”rea de controlador ou simplemente o bus CAN.

Sen este bus CAN, os mĆ³dulos de control non poden comunicarse e Ć© posible que a sĆŗa ferramenta de dixitalizaciĆ³n non reciba informaciĆ³n do vehĆ­culo, dependendo do circuĆ­to implicado.

A radio adoita situarse no cadro de instrumentos, normalmente no centro do coche. Acepta datos de entrada de varios sensores, algĆŗns dos cales estĆ”n directamente conectados a el, e a maiorĆ­a transmĆ­tense a travĆ©s dun sistema de comunicaciĆ³n de bus. Estas entradas permiten ao mĆ³dulo controlar a informaciĆ³n mostrada e reproducida na radio.

Os pasos de soluciĆ³n de problemas poden variar segundo o fabricante, o tipo de sistema de comunicaciĆ³n, o nĆŗmero de fĆ­os e as cores dos fĆ­os do sistema de comunicaciĆ³n.

Gravidade e sĆ­ntomas do cĆ³digo

A gravidade neste caso nunca Ć© grave, xa que se trata dun dispositivo para a comodidade dos clientes. A falta de funcionamento da radio non afecta de ningĆŗn xeito o funcionamento do coche.

Os sĆ­ntomas dun cĆ³digo U0184 poden incluĆ­r:

  • A radio non transmite informaciĆ³n / sen son / posiblemente pantalla en branco
  • A radio non acende / non funciona

Causas do erro U0184

Normalmente o motivo para instalar este cĆ³digo Ć©:

  • Aberto no circuĆ­to CAN bus + ou -
  • CurtocircuĆ­to a terra ou a terra en calquera circuĆ­to de bus CAN
  • O mĆ³dulo de radio non ten enerxĆ­a nin terra
  • Raramente - o mĆ³dulo de control estĆ” defectuoso

Procedementos de diagnĆ³stico e reparaciĆ³n

Un bo punto de partida Ć© sempre revisar os BoletĆ­ns de servizo tĆ©cnico (TSB) do seu vehĆ­culo en particular. O seu problema pode ser un problema coƱecido cunha soluciĆ³n coƱecida publicada polo fabricante e pode aforrarlle tempo e diƱeiro durante os diagnĆ³sticos.

Primeiro, busque outros DTC. Se algĆŗn deles estĆ” relacionado coa comunicaciĆ³n de bus ou coa baterĆ­a / igniciĆ³n, diagnostĆ­cao primeiro. SĆ”bese que o diagnĆ³stico errĆ³neo ocorre se diagnostica o cĆ³digo U0184 antes de que algĆŗn dos principais cĆ³digos sexa diagnosticado e rexeitado a fondo.

Se a tĆŗa ferramenta de dixitalizaciĆ³n pode acceder a cĆ³digos de problemas e o Ćŗnico cĆ³digo que obtĆ©n doutros mĆ³dulos Ć© U0184, tenta acceder Ć” radio (Radio). Se pode acceder aos cĆ³digos desde a radio, o cĆ³digo U0184 Ć© intermitente ou un cĆ³digo de memoria. Se non se pode acceder Ć” radio, entĆ³n o cĆ³digo U0184 establecido por outros mĆ³dulos estĆ” activo e o problema xa existe.

A falla mĆ”is comĆŗn Ć© unha falla de circuĆ­to que fai que a radio perda enerxĆ­a ou terra.

Comprobe todos os fusibles que subministran o mĆ³dulo de radio deste vehĆ­culo. Comprobe todos os motivos para Radio. Localice os puntos de ancoraxe do chan no vehĆ­culo e asegĆŗrese de que estas conexiĆ³ns estean limpas e seguras. Se Ć© necesario, retĆ­raos, colle un pequeno cepillo de cerdas de arame e soluciĆ³n de bicarbonato / auga e limpa cada un, tanto o conector como o lugar onde se conecta.

Se se fixeron reparaciĆ³ns, borre da memoria os DTC e vexa se volve U0184 ou se pode contactar co mĆ³dulo de radio. Se non se devolve ningĆŗn cĆ³digo ou se restablece a comunicaciĆ³n, Ć© probable que o problema sexa un fusible / problema de conexiĆ³n.

Se o cĆ³digo volve, localice as conexiĆ³ns de comunicaciĆ³n do bus CAN no seu vehĆ­culo, o mĆ”is importante, o conector de radio, que adoita estar no cadro de mandos no centro do vehĆ­culo. Desconecte o cable negativo da baterĆ­a antes de desconectar o conector da radio. Unha vez atopado, inspeccione visualmente os conectores e o cableado. Busque araƱazos, abrasiĆ³ns, fĆ­os expostos, marcas de queimaduras ou plĆ”stico derretido.

Desconecte os conectores e inspeccione coidadosamente os terminais (pezas metĆ”licas) dentro dos conectores. Vexa se parecen queimados ou teƱen un ton verde que indica corrosiĆ³n. Se precisa limpar os terminais, use un limpador de contactos elĆ©ctrico e un cepillo de cerdas de plĆ”stico. Deixar secar e aplicar graxa elĆ©ctrica onde toquen os terminais.

Fai algunhas comprobaciĆ³ns de voltaxe antes de volver conectar os conectores Ć” radio. NecesitarĆ”s acceso a un voltĆ­metro/ohmĆ­metro dixital (DVOM). AsegĆŗrate de ter enerxĆ­a e terra na radio. Accede ao esquema elĆ©ctrico e determina onde entran na radio as fontes principais de enerxĆ­a e terra. Conecte a baterĆ­a antes de continuar coa radio aĆ­nda apagada. Conecte o cable vermello do voltĆ­metro a cada fonte de alimentaciĆ³n B+ (tensiĆ³n da baterĆ­a) que vai ao conector da radio e o cable negro do voltĆ­metro a unha boa terra (se non estĆ” seguro, a baterĆ­a negativa sempre funciona). DeberĆ­as ver a lectura da tensiĆ³n da baterĆ­a. AsegĆŗrate de ter unha boa razĆ³n. Conecte o cable vermello do voltĆ­metro ao positivo da baterĆ­a (B+) e o cable negro a cada circuĆ­to de terra. Unha vez mĆ”is, deberĆ­as ver a tensiĆ³n da baterĆ­a cada vez que te conectes. Se non, repara o circuĆ­to de alimentaciĆ³n ou de terra.

A continuaciĆ³n, verifique os dous circuĆ­tos de comunicaciĆ³n. Localice CAN B+ (ou MSCAN + circuĆ­to) e CAN B- (ou MSCAN - circuĆ­to). Co fĆ­o negro do voltĆ­metro conectado a unha boa terra, conecte o fĆ­o vermello a CAN B+. Coa chave acesa e o motor apagado, deberĆ­as ver unha tensiĆ³n duns 0.5 voltios con pouca fluctuaciĆ³n. A continuaciĆ³n, conecte o cable vermello dun voltĆ­metro ao circuĆ­to CAN B. DeberĆ­as ver uns 4.4 voltios con lixeiras flutuaciĆ³ns.

Se todas as probas pasan e a comunicaciĆ³n aĆ­nda non Ć© posible, ou se non puido restablecer o DTC U0184, o Ćŗnico que hai que facer Ć© buscar axuda a un diagnĆ³stico automotriz capacitado, xa que isto indicarĆ” un fallo de radio. A maiorĆ­a destas radios deben estar programadas ou calibradas para encaixar correctamente no vehĆ­culo.

CĆ³digo U0184 InformaciĆ³n especĆ­fica da marca

  • U0184 Buick perdeu o contacto coa radio
  • Cadillac U0184 perdeu o contacto coa radio
  • Chevrolet U0184 perdeu o contacto coa radio
  • Chrysler U0184 perdeu o contacto coa radio
  • U0184 Dodge perdeu o contacto coa radio
  • U0184 Ford perdeu o contacto coa radio
  • U0184 GMC perdeu o contacto coa radio
  • Jeep U0184 perdeu o contacto coa radio
  • U0184 Lincoln perdeu o contacto coa radio
  • U0184 Mercurio perdeu o contacto coa radio
  • Memoria RAM U0184perdeu o contacto coa radio

Cal Ć© o custo do cĆ³digo de diagnĆ³stico U0184?

O custo do cĆ³digo de diagnĆ³stico U0184 Ć© de 1 hora de traballo. Os tempos e os custos de diagnĆ³stico de reparaciĆ³n de automĆ³biles varĆ­an segundo a localizaciĆ³n, a marca e o modelo do vehĆ­culo e mesmo o tipo de motor. A maiorĆ­a dos talleres de carrocerĆ­a cobran entre 75 e 150 dĆ³lares por hora.

Como arranxar unha luz de fusible de aviso acesa no teu coche. Comprobe na caixa de fusibles TIPM. U0184 B219F P4120

ĀæNecesitas mĆ”is axuda co cĆ³digo U0184?

Se aĆ­nda precisas axuda co DTC U0184, envĆ­a unha pregunta nos comentarios que hai debaixo deste artigo.

NOTA. Esta informaciĆ³n fornĆ©cese sĆ³ con fins informativos. Non estĆ” pensado para ser usado como unha recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n e non somos responsables das medidas que realice sobre ningĆŗn vehĆ­culo. Toda a informaciĆ³n deste sitio estĆ” protexida por dereitos de autor.

Engadir un comentario