Portaequipajes universal do coche: clasificación, diferenzas de modelos, consellos de instalación
Contido
O portaequipajes universal do coche está deseñado para o transporte de obxectos persoais, materiais de construción, equipos deportivos, bicicletas e motocicletas, barcos a motor. Vexamos como usalo correctamente.
O portaequipajes universal do coche está deseñado para o transporte de obxectos persoais, materiais de construción, equipos deportivos, bicicletas e motocicletas, barcos a motor. Vexamos como usalo correctamente.
Diferenzas entre os portaequipajes universais
Os produtos divídense nos seguintes tipos:
- Clásico ou básico. Deseñado para o seu uso en case todas as marcas de coches. A carga está asegurada con barras e barras transversales metálicas, fixadores adicionais.
- Expedicionario. Exteriormente, semellan unha cesta con zonificación. En diferentes zonas do maleteiro, podes poñer unha roda de reposto, un tope, unha lanterna. Apto para viaxes de turismo ou de caza e pesca. Tamén protexe parte da carrocería do coche contra as ramas.
- Bicicleta. O maleteiro dunha camioneta utilízase para transportar bicicletas, equipos deportivos. Os fixadores están instalados en diferentes lugares.
- Autoboxes. Dispoñible en versións duras e brandas. O portaequipajes universal do coche parece unha bolsa feita de tecido suave ou plástico duro.
Diferenzas entre os portaequipajes universais
Ao elixir un tronco, confían no seu propósito.
Os mellores portaequipaxes universais
Ao elixir unha barra de teito, teña en conta:
- volume;
- tamaños;
- seguridade;
- calidade de construción;
- peso;
- tipo e método de fixación;
- deseño.
As valoracións compiladas en base a opinións doutros propietarios axudan a determinar un modelo específico.
Modelos económicos
Plataformas de carga baratas no teito dun coche:
- Amos - modelos fiables e baratos. Usado en diferentes tipos de coches: sedans, crossovers, SUV. O ruído prodúcese a velocidades superiores a 90 km/h.
- "Atlant" - modelos duradeiros de alta calidade, teñen peches fiables. As vantaxes inclúen a resistencia á corrosión, o deseño elegante. As desvantaxes inclúen a posibilidade de mercar pezas defectuosas: as partes do módulo ou do kit non se adaptan ao tamaño.
- "Ant" - equipado con soportes cómodos, carrís duradeiros. A trenza de plástico ten unha vida útil baixa; serán necesarias modificacións para asegurar a plataforma de carga ao teito.
Portaequipaxes universais
O custo dos modelos neste segmento non supera os 5000 rublos.
Modelos de prezo medio
Esta categoría inclúe plataformas de carga de ata 10 mil rublos:
- "Zubr" - modelos duradeiros e de alta calidade que recibiron un moderno sistema de bloqueo. As desvantaxes dos produtos inclúen a mala calidade do revestimento, a aparición de ruído ao conducir a alta velocidade, o deterioro da aerodinámica do coche.
- Lux: o kit está equipado con fixadores galvanizados, unha media duradeira de polipropileno. As desvantaxes dos modelos inclúen un prezo elevado en comparación con outras contrapartes nacionais.
- Menabo - modelos fiables e de alta calidade. A desvantaxe dos produtos son as pechaduras inconvenientes.
Os modelos deste segmento son fiables e fortes, cumpren perfectamente as súas funcións.
Modelos Premium
Carriles de teito universais para un coche por valor de 10 mil rublos:
- Yakima: os puntos fortes do kit inclúen fiabilidade, calidade de construción, capacidade de carga sólida. Os produtos non deixan marcas no corpo, son fáciles de limpar, case non crean ruído cando se conduce a altas velocidades. Os modelos son inestables a pequenos danos mecánicos.
- Os portaequipaxes Thule son de alta calidade, equipados con peches e peches fiables. Fácil de instalar, alta calidade de construción.
- Whispbar - as plataformas de carga non crean ruído durante a viaxe, non reducen a aerodinámica do coche.
Baúl da marca Yakima
Os modelos deste segmento son fiables e ergonómicos de usar. Ademais, case non teñen ningún efecto sobre as propiedades aerodinámicas do coche, non crean molestias ao conducir.
Opcións de montaxe de equipaxe
Podes arranxar a zona de carga no teito do coche das seguintes formas:
- nos sumidoiros do coche;
- sobre varandas.
Dependendo do modelo da máquina, os parámetros da plataforma de carga universal (consta de dous arcos e catro soportes) difiren.
Métodos de instalación
A plataforma de carga universal fíxase ás cunetas con parafusos: fixan os bastidores do maleteiro, tamén se usan parafusos estándar para fixar. Ao mercar plataformas de carga de prezo medio e premium, os fixadores ofrécense como un kit. Como arranxar o maleteiro, que se mostra no vídeo:
Para instalar as barras transversales nos carrís, necesitarás:
- Limpar ben os carrís.
- Coloque a cinta de pintor nos puntos de fixación da barra transversal para manter cubertas as barras do teito.
- Instale as barras transversales: cando se combinen cos carrís, asegúrese de que a localización dos cravos de montaxe se corresponda coa localización dos orificios de fixación dos carrís.
- Asegúrese de que as barras transversales estean niveladas.
- Aperte os pestillos cunha chave ata que se escoite un clic característico.
- Instalar tapóns e xuntas de goma.
Os carriles do teito dos coches novos teñen puntos de fixación regulares das barras transversales.
Por exemplo, o vídeo mostra a instalación de barras transversales nos carriles do teito dos coches Toyota:
