O capó para en Largus: características de instalación

Este material foi obtido de fontes abertas e describe a experiencia real de moitos propietarios de coches Lada Largus. Creo que moitos xa son conscientes de que dende a fábrica non instalan paradas de gasolina no Largus, o que o mantería aberto sen soporte innecesario.

En principio, non hai nada terrible nisto, no mesmo Kalina e Grant nunca os tiveron, e créanme: hai poucos deses condutores que experimentan inconvenientes en relación con isto. En canto a Largus, hai moitos propietarios que resolveron este problema con paradas, instalándoos de forma independente en lugares especialmente deseñados. Entón, como se ve na realidade, podes avaliar a partir da seguinte foto:

Como podes ver, as frechas da foto indican exactamente os lugares onde están parados os gases. Por suposto, despois de tal reelaboración, é moito máis cómodo abrir o capó e non é necesario substituír constantemente o soporte de fábrica. Pero tal modificación tamén ten os seus inconvenientes, dos que falaremos a continuación.

Desvantaxes e perigo de instalar topes de capó de gas en Lada Largus

O caso é que a forza que se debe aplicar para pechar o capó varía segundo o tipo de parada de gas. Isto suxire que está estrictamente prohibido poñer paradas en balde que sexan adecuadas só na lonxitude. Para non ser infundada, presentarei a continuación unha foto na que o dono de Largus marcaba un lugar no capó, no que comeza a romper, por así decirlo.

Isto débese precisamente ao feito de que, moi probablemente, instaláronse paradas (soportes) demasiado potentes. Antes de poñer esas cousas no seu coche, asegúrese de que a presión xerada non supere a recomendada. A xulgar por moitos comentarios, as paradas máis adecuadas son precisamente cunha forza de 260 N, e é mellor non superar este valor.

O prezo do kit é duns 500-700 rublos por un par de estantes deste tipo, polo que non terás que gastar moito. A instalación lévase a cabo en lugares habituais e pode ser necesario modificar lixeiramente os parafusos de tope: esmerila un pouco de diámetro e corta o fío de novo.