Instalación de amortiguadores: podemos facelo nós?

Como condutor, vostede sabe que os amortecedores son un dos compoñentes máis importantes da suspensión do seu vehículo. Xa sabes que, para coidar a túa seguridade e comodidade ao conducir, debes prestar especial atención a estes elementos críticos, substituíndoos cando estean gastados.

Cando se deben substituír os amortecedores?

O propósito principal destes compoñentes de suspensión é reducir as vibracións durante a condución. Cando se circula por estradas accidentadas (por exemplo, na maioría das estradas do noso país), os amortecedores absorben as vibracións destas irregularidades, proporcionando unha boa tracción coas rodas do vehículo, de xeito que quede firmemente na superficie da estrada e circule sen sentir o balanceo da carrocería.

Para proporcionar tal confort de condución, estes compoñentes críticos están moi cargados e lóxicamente perden as súas propiedades e desgástanse co paso do tempo.

A vida útil dos amortecedores depende da marca e do modelo, así como do clima, estrada e este último, pero non menos importante das condicións de funcionamento. Por defecto, algúns amortecedores de calidade que funcionan correctamente poden durar case 100 km, pero os expertos aconsellan non esperar tanto, senón cambiar a substituílos despois dun percorrido de 000 a 60 km, porque entón comezan a perder a súa forza moi rapidamente. . calidade.

Como entender que os amortecedores perden as súas propiedades?

• Se comezas a sentir que o coche se balance durante a condución.
• Se escoitas sons atípicos como facer clic, soar, renxer e outros na zona de suspensión cando curvas.
• Se a súa condución se fai máis difícil e aumenta a distancia de freada
• Se observa un desgaste desigual dos pneumáticos.
• Se observa fugas de fluído ou corrosión no vástago ou nos rodamentos.
• Notas algún destes síntomas, ou todo está ben, pero percorreches máis de 60 - 80 km. - Considerar a substitución dos amortecedores.

Instalación de amortiguadores: podemos facelo nós?

Todos os condutores fan esta pregunta. O certo é que a substitución de amortiguadores non é unha tarefa moi difícil, e se ten polo menos un mínimo de coñecemento técnico, pode facilmente facelo só. O proceso de substitución é sinxelo e relativamente rápido, as ferramentas que precisa son básicas e só precisa o desexo e un lugar cómodo para traballar.

Substitución dos amortecedores dianteiros e traseiros - paso a paso
adestramento:

Paga a pena preparar con antelación todo o necesario para esta substitución, antes de enrolarse as mangas e comezar a substituír calquera parte do coche.

Especialmente para instalar amortecedores, cómpre preparar o seguinte:

• Lugar plano e cómodo para traballar: se tes un garaxe amplo e ben equipado, podes traballar alí. Se non tes un, a zona na que te cambiarás debe ser completamente plana e o suficientemente espazosa para traballar con seguridade.
• Ferramentas necesarias: as ferramentas necesarias son realmente básicas e inclúen: un gato ou soporte, soportes e un conxunto de chaves inglesas e desaparafusadores. Probablemente teñas todas estas ferramentas a man, polo que non terás que comprar nada extra, agás quizais un extractor de resorte de suspensión.

Non obstante, tamén podes contratar a un mecánico que coñezas ou o fagas nun centro de servizos. Pero agora non se trata diso ...

Para facilitar o afrouxamento de porcas e parafusos oxidados, é útil mercar WD-40 (é un líquido que che axudará moito a xestionar a ferruxe das porcas e parafusos que hai que eliminar mentres se retiran os amortecedores)
Equipo de protección: para substituír os amortecedores, necesitarás os seguintes equipos de protección: roupa de traballo, luvas e lentes.
Un novo conxunto de amortecedores dianteiros ou traseiros: aquí tes que ter máis coidado. Se nunca tivo que comprar este tipo de pezas de automóbil, é mellor consultar a mecánicos cualificados ou consultores nunha tenda de autopartes que che axudarán a escoller as marcas e modelos axeitados de amortecedores para o modelo e a marca do teu coche.

Desinstalación e instalación de amortecedores frontais

• Aparque o coche nunha superficie plana e sepárase da velocidade.
• Use un soporte ou un gato para levantar o vehículo para que poida traballar con seguridade. Se está a usar unha toma para máis seguridade, engada algúns espaciadores adicionais
• Retire as rodas dianteiras do vehículo. (Lembre, os amortecedores sempre cambian por parellas!).
• Retire as mangueiras do líquido de freo.
• Use unha chave # 15 para eliminar as porcas que suxeitan os amortecedores na parte superior.
• Retíraos dos soportes inferiores e retíraos xunto co resorte.
• Elimina o resorte empregando un dispositivo de extracción.
• Retire o antigo amortecedor. Antes de instalar un novo choque, infáeo manualmente varias veces.
• Instale o novo amortecedor do revés.

Desinstalación e instalación de amortecedores traseiros

• Levante o coche ata o posto
• Retire as rodas traseiras do coche
• Retire o vehículo do soporte e abra o maleteiro.
• Busque os parafusos que suxeitan os amortecedores e desenrolle
• Levante o vehículo de novo, localice e retire os parafusos que suxeitan a parte inferior dos amortecedores.
• Retire os amortecedores co resorte
• Use un dispositivo para retirar o resorte dos amortecedores.
• Deslice os amortecedores varias veces á man e colócaos no resorte.
• Instale os amortecedores traseiros en orde inversa, como se mencionou anteriormente

Non é difícil retirar e instalar amortecedores dianteiros e traseiros, pero se ten medo de cometer erros ao substituílo, pode utilizar os servizos de servizos especializados. Os prezos do proceso de instalación non son altos e oscilan entre os 50 e os 100 dólares, dependendo de:

• Marca e modelo de amortecedores
• Marca e modelo de coche
• Trátase de puntales dianteiros, traseiros ou MacPherson

Por que non pospoñer a substitución dos amortecedores?

Como se sinalou, estes compoñentes da suspensión están sometidos a cargas extremadamente altas, o que leva a un desgaste frecuente. Se ignora os síntomas que indican a necesidade de substituílos, pode provocar moitos problemas graves, incluídos:

• aumento da distancia de parada
• avarías do ABS e doutros sistemas do coche
• aumentar o movemento do corpo
• desgaste prematuro de moitas outras pezas de automóbiles
• Se os amortecedores están desgastados, afecta directamente aos pneumáticos, resortes, todo o chasis e incluso ao volante do coche.

Que non hai que esquecer?

• Lembre sempre que os amortecedores cambian por parellas.
• Nunca experimente nin use o mesmo tipo de choque
• Ao substituílo, inspeccione coidadosamente as botas, as almofadas, o resorte e, se é necesario, substitúeas.
• Infla sempre de 3 a 5 veces á man antes de instalar un novo choque.
• Asegúrese de axustar os pneumáticos despois da instalación
• Para estar completamente seguro de que os amortecedores están en orde, cada 20 km. executar diagnósticos no centro de servizo
• Realice unha inspección visual a intervalos regulares para asegurarse de que non hai fugas nin corrosión.

Dado que estes compoñentes da suspensión non perden inmediatamente as súas propiedades, pode ir acostumándose gradualmente a unha condución máis dura, a distancias de freada aumentadas ou o ruído que escoita ao conducir. Probe a non ignorar nin o máis mínimo sinal de que os amortecedores perden as súas propiedades. Póñase en contacto inmediatamente cun mecánico, solicite un diagnóstico e se demostra que ten algún problema, cambie os amortecedores a tempo para evitar un problema maior no futuro.
Se non confías moito nas túas habilidades mecánicas, é mellor non experimentar, senón buscar un servizo ou polo menos un mecánico familiar que saiba exactamente o que fai.