O interior do coche cheira a gasolina: estamos buscando e arranxando unha fuga
Consellos para condutores

O interior do coche cheira a gasolina: estamos buscando e arranxando unha fuga

Cada propietario de coche responsable, mentres conduce o seu propio coche, inmediatamente nota neles cando xorden certos problemas. Un deles é o cheiro a gasolina no habitáculo. Pode haber moitas razóns para este fenómeno, pero todas elas levan ao feito de que as persoas no coche poidan ser envelenadas por vapores de gasolina. Polo tanto, a funcionalidade dos principais sistemas e compoñentes do coche debe controlarse periodicamente e eliminar os problemas que xurdiron.

O cheiro a gasolina no habitáculo

Independentemente da marca e modelo do coche, durante o seu funcionamento, podes atopar varios problemas. O cheiro a gasolina na cabina non só é unha fonte de incomodidade, senón tamén unha ameaza para a vida do condutor e dos pasaxeiros. Polo tanto, a busca e eliminación das causas deste fenómeno debe ser tratada o máis rápido posible.

Causas de aparición

Pode aparecer un cheiro desagradable por varias razóns. Ás veces é bastante difícil determinar a orixe, especialmente se o cheiro aparece en determinadas condicións, por exemplo, cando o coche está completamente cargado ou o coche está inclinado cara ao lado mentres conduce. Pero aínda así, hai varios lugares máis obvios de onde pode vir o cheiro a combustible:

  1. Depósito de combustible. A medida que se utiliza o coche, pode aparecer unha microgrieta no tanque, pola cal o combustible comeza a filtrarse e os seus vapores penetran no habitáculo. As razóns poden estar tanto na fixación danada do tanque, como resultado do cal se move, como en violación da estanquidade das soldaduras. Para solucionar o problema, terás que desmontar e restaurar a estanqueidade do recipiente ou substituílo.
    O interior do coche cheira a gasolina: estamos buscando e arranxando unha fuga
    Se o depósito de combustible está danado, pode aparecer un cheiro desagradable na cabina
  2. Tapón de combustible. Hai momentos nos que a tapa de recheo é a causa do cheiro desagradable. O deseño da tapa prevé unha xunta e unha válvula, a través das cales se libera o exceso de presión cando o combustible se expande. Co paso do tempo, o selo pode rachar e a chave pode fallar, o que levará ás consecuencias descritas. Neste caso, o problema resolveuse substituíndo a tapa.
  3. Sistema de combustible, tubos e mangueiras. A través destes elementos, a gasolina do tanque entra na unidade de potencia. As unións dos tubos e mangueiras poden debilitarse co paso do tempo, provocando unha fuga de combustible e o problema en consideración.
    O interior do coche cheira a gasolina: estamos buscando e arranxando unha fuga
    A fuga de combustible é posible en calquera lugar da liña de combustible, por exemplo, na conexión do tanque de gasolina
  4. Bomba de combustible. En caso de avaría ou bloqueo deste mecanismo, tamén é posible un cheiro desagradable na cabina. Dado que a bomba está situada no tanque dun coche cun motor de inxección, se a xunta está danada, o cheiro a gasolina no interior do coche estará garantido. Para solucionar o problema, terás que substituír o elemento de selado despois de desmontar a propia bomba.
  5. Filtro de combustible. Este dispositivo pode atascarse co paso do tempo, o que provocará un aumento da presión na liña e fugas de gasolina nas unións dos tubos. Neste caso, só precisa substituír o filtro por un novo.
    O interior do coche cheira a gasolina: estamos buscando e arranxando unha fuga
    Cun forte bloqueo dos filtros de combustible, a presión na liña aumenta e fugas de gasolina nas unións dos toberas
  6. Carburador. Se esta unidade non se axusta correctamente, entón o combustible será subministrado en cantidades maiores, é dicir, a mestura enriquecerase, formaranse fumes baixo o capó, que son unha fonte de cheiro desagradable. Para solucionar o problema, terás que axustar correctamente o carburador.
  7. Penetración de cheiros da rúa. O cheiro a gasolina tamén pode entrar no habitáculo a través do sistema de admisión de aire de vehículos que se achegan ou que pasan.

Vídeo: fuga de gasolina na liña de combustible

Por que cheira a gasolina na cabina - corrixir unha fuga no sistema de combustible

O que é perigoso

Dado que a gasolina é unha substancia inflamable, o seu cheiro é perigoso e pode provocar un incendio ou explosión no vehículo. Ademais, os vapores de gasolina son prexudiciais para a saúde humana e poden provocar intoxicacións. Polo tanto, cando aparece o problema en consideración, é necesario descubrir a causa e eliminar a avaría canto antes.

A intoxicación por vapor de gasolina vai acompañada de mareos, náuseas e dor de cabeza.

Como eliminar este cheiro

Despois de eliminar a causa do cheiro desagradable, cómpre tomar medidas para eliminalo da cabina. Hai moitas opcións para a loita, polo que paga a pena considerar as máis comúns delas, que son usadas polos propietarios de coches:

Vídeo: eliminando o cheiro a combustible na cabina

O cheiro a gasolina do tubo de escape

O cheiro a gasolina do silenciador non é só unha molestia. Con tales síntomas, o consumo de combustible tamén aumenta. Polo tanto, se se produce tal problema, recoméndase primeiro inspeccionar o compartimento do motor e a liña de combustible ata o depósito de gasolina.

O diagnóstico debe someterse a todas as conexións de tubos e toberas. Quizais necesites apertar as abrazadeiras.

Ás veces, nos coches con carburador, a porca do accesorio de subministración de gasolina ao carburador afóxase e o ventilador de refrixeración expulsa os vapores cara a parte traseira do coche. Nos coches domésticos, hai casos nos que, despois de 3-4 anos de funcionamento, o tanque de gasolina convértese nunha peneira. Se o exame non deu ningún resultado, debe proceder a unha identificación máis detallada da causa.

Problemas motores

Se cheira a gasolina do tubo de escape, desenrosque as bujías e descubra en que cilindro o combustible non queima completamente. Unha bujía húmida ou aceitosa indicará un mal funcionamento nun determinado cilindro.

Ás veces xorden situacións cando a superficie de traballo da válvula de escape arde, o que leva á fuga da mestura combustible no sistema de escape. Podes solucionar o problema só despois de desmontar a cabeza do cilindro. Dependendo da situación, tamén pode ser necesario substituír os aneis do pistón, a válvula fallada e posiblemente os propios pistóns.

A aparición do cheiro a gasolina do silenciador non sempre indica problemas graves. Acontece que unha das bujías simplemente ten un cable defectuoso ou está fóra de servizo. Isto leva a interrupcións no traballo da vela, polo que a gasolina entra no colector de escape. Se tes un coche moderno e cheiras a gasolina, a razón pode estar na válvula que regula a descarga de combustible no tanque ou nos problemas co sensor de mestura de aire. Para eliminar o problema en cuestión, é necesario determinar a súa orixe. Se o mal funcionamento é sinxelo, por exemplo, o fallo da sonda lambda, pode solucionalo vostede mesmo. En caso de avaría da válvula de escape, non todos poden reparala, polo que tes que poñerte en contacto cun servizo de automóbiles.

Cal é o perigo

Aínda que o cheiro a gasolina sae do silenciador, normalmente situado na parte traseira do coche, os gases de escape poden entrar no habitáculo mentres conduces. Como resultado, non só o coche está impregnado dun cheiro desagradable, senón que tamén respiran os pasaxeiros e o propio condutor, o que tamén pode provocar unha intoxicación.

Se sospeitas que o teu coche ten unha fuga de combustible, non se recomenda seguir operando o vehículo, xa que existe unha alta probabilidade de incendio. Podes atopar e eliminar a causa deste fenómeno pola túa conta ou contactar cun servizo especializado.

Engadir un comentario