Volkswagen e-Golf: opinión do condutor despois de 1,5 anos de funcionamento [YouTube]

A canle CarPervert publicou os resultados de 1,5 anos de funcionamento do Volkswagen e-Golf. Dado que o coche vai despedirse gradualmente do mercado primario, os seus prezos no mercado secundario poden chegar a ser bastante atractivos, polo que paga a pena saber con que nos ocuparemos.

VW e-Golf (2018) - Revisión de CarPervert

O coche descrito polo youtuber é o VW e-Golf de segunda xeración, un coche do segmento C, un modelo con baterías refrigeradas pasivamente cunha capacidade duns 32-33 kWh (potencia total 35,8 kWh) e unha autonomía real de ata 200 quilómetros. ... O motor desenvolve 100 kW (136 CV) e acelera de 100 a 9,6 km/h en 3 segundos. Polo tanto, isto non é un foguete, pero o coche é un pouco máis rápido que o Volkswagen ID.45 Pure máis barato de XNUMX kWh:

> Volkswagen ID.3 máis barato: Pure, batería de 45 kWh, 93 kW (126 CV), 11 segundos a 100 km/h.

Como di Karperwerth, o VW Golf eléctrico é só o Golf da XNUMXa xeración, pero alimentado eléctricamente. As súas características distintivas, ademais do distintivo e-Golf, son as luces traseiras LED de serie e as distintivas luces diurnas LED en forma de C.

O maletero é de 341 litros, polo que é igual ao maleteiro do Kony Electric e lixeiramente inferior ao do VW Golf VII normal (380 litros). Por outra banda, o habitáculo é o mesmo que no Golf, incluíndo compartimentos de almacenamento, asentos e ata un interruptor de modo de condución. O coche ten asentos calefactados, que é bo, pero sen volante quenteo que é aínda peor - cómpre quentar as mans, quentando toda a cabina.

A 105 km/h, o ruído da cabina é bastante estándar para un electricista. Podes escoitar que isto débese principalmente aos golpes dos pneumáticos e do aire a partes do corpo.

> A produción do Volkswagen e-Golf continuará ata novembro de 2020. É esta unha pista cando comezarán as liñas VW ID.3?

A desvantaxe do e-Golf é o porto de carga, que se creou axustando o tapón de recheo de combustible. Como resultado, non hai luz de fondo, o que fai que sexa moito máis difícil conectar os cables na escuridade.

A pantalla táctil da consola central, que pode recoñecer xestos, tamén é problemática. A estación de radio de KarPervert cambiaba regularmente mentres a súa man chegaba ás pancas dos indicadores de dirección.... En caso contrario o coche non foi problema, sen contar a batería da chave, que se descargou despois dun ano de uso sen previo aviso.

> Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - que escoller - RACE 2 [vídeo]

O condutor non decidiu instalar a aplicación de Volkswagen, só soubo diso que era torpe.

VW e-Golf cando está totalmente cargado, mostra regularmente unha autonomía duns 170 quilómetros.. Cunha carga, esa distancia non se pode cubrir; polo tanto, despois dunha ducia de quilómetros, o resultado normalízase, é dicir, diminúe. De feito, despois de 16 quilómetros de conducción, o alcance visible nos mostradores caeu ata os 237 quilómetros. O consumo de enerxía para conducir lentamente nunha estrada rural entre campos foi de 14,8 kWh / 100 km.

Coche cunha condución coidadosa nos meses cálidos, era posible regularmente conducir ata 225 quilómetros sen recargar... No inverno eran só uns 190 quilómetros.

A carga realizouse cunha potencia de 40 kW, o coche recargou a batería ata o 80 por cento despois dunha parada de 30 minutos nunha estación de carga rápida. A carga na casa levará varias horas dependendo do tipo de toma de corrente. O cargador integrado do e-Golf admite 2 fases. e unha potencia máxima de 7,2 kW, independentemente do número de fases empregadas (1/2).

As baterías teñen unha garantía de 8 anos ou 160 millas, polo que mercar un modelo de varios anos para os próximos anos significa practicamente cero posibilidades de problemas de batería, e iso é o que son os condutores que pasan de vehículos de combustión. os máis medo.

Paga a pena escoitar (desde o medio):

Nota dos editores de www.elektrowoz.pl: CarPervert non comprou este coche, ao parecer recibiuno de Volkswagen para "probas a longo prazo".

Isto pode interesarche: