Volvo s60 proba de campo a través
Contido
É difícil sorprender a unha persoa moderna con algo, isto tamén se aplica ao campo dos coches. Varios carrocerías, innovacións técnicas, acabados de alta calidade, todo isto xa non sorprende e non é algo único. Os deseños moi artísticos ou orixinais tampouco son novos.
Agora é un momento de unificación e globalización, os modelos de case todas as empresas son moi similares entre si. Polo tanto, a xente ten que escoller, dependendo a miúdo só de estatísticas secas, da economía do coche en termos de combustible consumido, potencia do motor, volume do maleteiro e características similares.
Volvo S60 Cross Country 2017
O mercado de automóbiles é tal que motiva a producir só aqueles coches que definitivamente terán demanda e serán comprados constantemente. Poucas empresas corren o risco de facer algo orixinal e experimental, Volvo é o fabricante de vehículos que se atreveu a facelo. En 2010, cambiaron a súa política centrándose en máis orixinalidade e novos modelos como o XC 90, V90 e outros. Continuando estas tendencias, apareceu ao seu xeito un coche único, unha mestura de sedán e crossover Volvo S60 Cross Country. Polo momento, o coche non ten competidores no seu segmento.
Entón, cales son as características de Volvo e deste modelo en particular, paga a pena contalo con máis detalle. A vantaxe indubidable do coche é a tracción ás catro rodas, grazas á que se sente moi ben nas estradas rusas.
O máis interesante aquí, como en calquera coche, é a sensación de conducir. O aterrar é o primeiro que esperta inmediatamente o interese e a primeira experiencia deste tipo, aquí é máis alta que nunha berlina, pero cómpre dobrar máis que nun SUV con tracción total. Cando conduces este coche, podes ter unha experiencia aínda máis interesante, é difícil imaxinar un coche conducindo coma un berlina, pero coa capacidade de fondo dun coche con tracción integral cando podes conducir facilmente a un bardyur ou conduce por un camiño de terra cuberto de terra ata que o probes ti mesmo.
Cando se conduce, as funcións electrónicas dan unha boa impresión que permiten controlar con claridade a situación ao redor do coche. Control da distancia fronte ao coche que conduce e a capacidade de ver zonas mortas. Por certo, estas funcións son bastante típicas de Volvo no seu conxunto, o que nos permite poñer un plus no gráfico de impresións de marca.
Das funcións agradables, hai a posibilidade de acceder ao salón sen chave, unha cámara retrovisora e un volante quente. Ademais, o coche está fabricado cos máis altos requisitos de seguridade e ten unha gran cantidade de opcións técnicas como control de clima, cortinas inchables e incluso ten 6 equipos de iluminación xeon.
Especificacións e configuracións
Gustaríame falar máis detalladamente sobre as vantaxes deste coche. Tamén hai un excelente salón moi ben feito. Todo parece tranquilo e, como de costume, non hai adornos que o interfiran. Os asentos, a consola central e a ergonomía en xeral están excelentemente executados. Un serio motor de 245 cabalos é o responsable do movemento. O deseño tamén deixa emocións positivas cunha gran distancia ao chan de 201 mm, tapas de paragolpes feitas con espellos exteriores negros, tapas negras nos pasos de roda, todo isto dálle ao coche un aspecto formidable.
É un pracer conducir o Volvo S60 Cross Country, o coche ten unha alta altura ao chan, pero aínda tendo isto en conta, mantén a traxectoria no asfalto con confianza e non roda ao virar, cunha mala estrada ou na neve , a tracción integral realiza a súa tarefa, permitindo ao coche manterse á par con outros todoterreo. Cun pequeno todoterreo, a presenza dunha suspensión intensiva en enerxía e un ángulo de entrada significativo é boa.
O S60 Cross Country séntese como un coche sólido e fiable que resultará digno en todas as condicións. A combinación de factores tan importantes como un motor potente, pero económico, o consumo, que é de só 6,2 litros por cada 100 km, a distancia ao chan aumentada, a carrocería clásica de 4 portas e as catro rodas motrices ofrecen as oportunidades coas que un automóbil de pasaxeiros normal non pode competir.
Agora hai moitos crossovers e coches que queren parecelos, station wagon e hatchbacks con tracción ás catro rodas ou maior distancia no chan, pero xa non hai berlinas crossover coma este coche sueco. Polo tanto, podemos dicir que este coche non ten competidores, é único. A compra deste coche pode ser interesante, especialmente para aqueles que buscan un termo medio entre un crossover e un sedán, un excelente manexo e unha capacidade de campo decente, xunto cun aspecto interesante, pero máis convincente para non arrepentirse desta elección.
Video test drive Volvo S60 Cross Country
