Obtén consellos útiles sobre como cambiar e manter pneumáticos e llantas.

Xa sexa inverno ou verán, todos poden beneficiarse de consellos útiles para cambiar e coidar pneumáticos e llantas. Obtén os nosos 9 consellos aquí!

Os pneumáticos son algo máis que só selos de goma ao redor das rodas, son inventos de alta tecnoloxía deseñados para manter o teu coche durante quilómetros. O mercado de pneumáticos é enorme e os pneumáticos poden marcar unha gran diferenza no seu manexo, seguridade e economía global de combustible.

Sempre que necesites mercar pneumáticos novos, cambiar a un tipo diferente, como de inverno a pneumáticos de verán, ou só queres saber como manter mellor os teus pneumáticos, consulta a nosa guía de 9 pasos:

Considere cambiar os pneumáticos para mellorar a seguridade e a economía.

Se vives nunha zona onde as estradas están afectadas polos cambios estacionais, ou se conduces a unha zona moi diferente da túa en termos de clima, podes que queiras cambiar os pneumáticos. Os pneumáticos de verán teñen un rendemento de freado peor que os de inverno cando a superficie da estrada se fai máis fría, o que pode ser perigoso. Ademais da seguridade, tamén hai un aspecto económico. Os pneumáticos de verán proporcionan menos aforro de combustible que os de inverno cando circulan por estradas frías.

Limpeza

Se está a cambiar os pneumáticos vostede mesmo, é importante limpar ou lavar a fondo os parafusos, as porcas e os cubos das rodas, xa que isto minimiza o risco de defectos graves, ferruxe e impactos na dirección.

Comprobe o patrón da banda de rodadura

Comprobe sempre que o patrón da banda de rodadura cumpra os requisitos legais para unha profundidade da banda de rodadura de polo menos 1.6 mm. O consello habitual para probar isto é poñer unha moeda de 20 peniques na rosca do pneumático. Se cobre o bordo exterior, todo está ben, porque é un pouco menos de 1.6 mm. Pero unha cousa son os requisitos legais e outra a seguridade. Para obter o mellor agarre na estrada, non se debe circular con pneumáticos cunha profundidade de banda de rodadura inferior a 3 mm, dependendo, entre outras cousas, do ancho do pneumático. Deste xeito, asegúrate de que os teus pneumáticos estean o máis seguros posible.

Estudar a natureza das exportacións

Se experimenta un desgaste irregular dos pneumáticos, recoméndase que compre pneumáticos novos; alternativamente, pode asegurarse de que os pneumáticos menos desgastados estean montados na parte traseira. Teña en conta que o vehículo probablemente necesitará un seguimento/aliñamento de rodas antes de cambiar un pneumático se observa un desgaste irregular.

Apretar os parafusos

Se cambia os pneumáticos vostede mesmo ou se o faga un profesional, sempre debe asegurarse de que os parafusos estean axustados de novo despois duns quilómetros de conducción.

Comprobe a presión dos pneumáticos

Despois de substituír os pneumáticos, asegúrese de comprobar a súa presión se o taller non o fixo por vostede. A presión incorrecta dos pneumáticos leva a un desgaste innecesario, unha mala manipulación e un reducido aforro de combustible.

Obtén o seguimento dos pneumáticos

Independentemente de se cambia os pneumáticos vostede mesmo ou se o confia a un profesional, o axuste de camber debe realizarse polo menos unha vez cada dous ou tres anos. Isto garantirá que as rodas teñan a xeometría e o ángulo de inclinación correctos na estrada.

Cambia os pneumáticos

Para que os pneumáticos non se desgasten demasiado rápido, recoméndase cambialos. Basicamente, isto pódese facer cando o coche pasa unha inspección de servizo. Fale co teu mecánico sobre se os teus pneumáticos son axeitados para a substitución.

Almacene os pneumáticos correctamente

Se precisa cambiar os pneumáticos, asegúrese de que o seu conxunto actual de pneumáticos estea almacenado correctamente cando os retire. Tamén é importante como almacenas un conxunto que non montas. Se os pneumáticos están montados en llantas e cheos de aire, deben estar suspendidos das llantas ou apilados uns encima dos outros, preferentemente en bolsas para pneumáticos, pero preferiblemente nun estante.

Todo sobre pneumáticos, montaxe de pneumáticos, pneumáticos de inverno e rodas

• Pneumáticos, montaxe de pneumáticos e substitución de rodas
• Neumáticos e rodas de inverno novos
• Discos novos ou substitución dos teus discos
• Que son os pneumáticos 4×4?
• Que son os pneumáticos run flat?
• Cales son as mellores marcas de pneumáticos?
• Coidado cos pneumáticos baratos parcialmente desgastados
• Pneumáticos baratos en liña
• Pneumático pinchado? Como cambiar un pneumático pinchado
• Tipos e tamaños de pneumáticos
• Podo instalar pneumáticos máis anchos no meu coche?
• Que é un sistema de monitorización da presión dos neumáticos TPMS
• Pneumáticos ecolóxicos?
• Que é o aliñamento das rodas
• Servizo de avaría
• Cales son as regras para os pneumáticos de inverno no Reino Unido?
• Como determinar que os pneumáticos de inverno están en orde
• Os teus pneumáticos de inverno están en bo estado?
• Aforra miles cando necesites pneumáticos de inverno novos
• Cambiar un pneumático nunha roda ou dous xogos de pneumáticos?