Filtro de aire - pulmóns dun coche cun motor de combustión interna

Como funciona o filtro de aire?

Nos coches de pasaxeiros modernos, atoparás principalmente filtros de aire de papel ou tecido. Teñen un deseño en espiral e, segundo o modelo, poden ter unha forma diferente:

• plana;
• óvalo;
• en forma de cilindro. 

O correcto funcionamento do filtro de aire maniféstase pola separación case completa de po e po, que se mantén no nivel do 99%. Os filtros de aire dispoñibles actualmente teñen unha capacidade de 2 micrómetros, que atrapan efectivamente as partículas máis pequenas.

O deseño da cámara deseñado para instalar o separador caracterízase por un fluxo de aire inferior. Isto significa que as impurezas non entran na capa de admisión superior e mesmo cunha substitución programada non poden penetrar no sistema. Ao dobrar papel ou pano como un acordeón, a área de separación do aire aumenta de forma efectiva. Hoxe, esta elección de filtro de aire proporciona propiedades de limpeza de aire moito mellores que o material de montaxe plana.

Cantas veces se debe substituír o filtro de aire?

O momento adecuado para cambiar o filtro de aire é o servizo anual do coche. EN dependendo das recomendacións do fabricante ou do teu mecánico, podes facer estes intervalos despois de percorrer un determinado número de quilómetros, por exemplo 15 000. Despois adoitas cambiar o aceite do motor, o filtro de aceite, o filtro de habitáculo e o filtro de aire.

Cantas veces deberías cambiar o filtro de aire se levas tantos anos sen conducir o teu coche? A maioría dos condutores cómpre a un tempo establecido e, se percorren distancias máis curtas, simplemente cámbiano unha vez ao ano.

Por suposto, as condicións de condución dos usuarios do coche non son sempre as mesmas. Se conduces longas distancias só en autoestradas ou autovías, un filtro de aire pode parecer decente. Non hai impurezas significativas nin partículas máis grandes visibles desde o exterior. Non obstante, non sempre indican a necesidade de substituír o elemento. Lembra que as partículas máis non desexadas en forma de po microscópico permanecen a 0,5 metros da superficie da estrada, e é a esta altura onde se instalan con máis frecuencia as tomas de aire dos vehículos.

Filtro de aire do coche - signos de desgaste

Como sabes se hai que substituír o filtro de aire do teu coche? Responda primeiro a calquera cambio no consumo de combustible. Na maioría das veces isto débese a unha diminución da potencia. O filtro de aire provoca estes síntomas porque as aberturas do material separador están bloqueadas e entra menos aire no dispositivo. A consecuencia disto é unha diminución da eficiencia do motor e unha diminución da súa potencia. A violación do proceso de combustión reduce significativamente o rendemento do vehículo, xa que os datos lidos polo caudalímetro cambian. Informa ao controlador sobre a subministración dunha determinada cantidade de combustible.

Cambio do filtro de aire - é necesario? 

Ignorar os factores anteriores pode levar a graves disfuncións. Como? Os coches modernos, para protexer a unidade, poden entrar en funcionamento de emerxencia do motor debido á insuficiente subministración de aire. Ademais do propio filtro de aire, reacciona ao estado de toda a entrada. Cando a substitución cíclica, intente inspeccionar a estanquidade da caixa, as canles, a calidade das xuntas e a presenza de danos mecánicos. Ignoralos pode provocar a entrada de aire "esquerdo" e a interrupción da unidade.

Que é un filtro de aire cónico?

A absorción de contaminantes causada pola baixa capacidade do filtro de aire evita que entre máis aire na cámara de combustión. Nos coches que funcionan na configuración de fábrica, isto non é gran cousa. Non obstante, se está a planear modificar o motor, debe considerar unha forma diferente e especial de subministrar aire aos cilindros. Que podes facer nesta situación?

Outros tipos de separadores tamén están dispoñibles nas tendas. Un deles é o filtro de aire cónico. Como o seu nome indica, ten forma de cono e normalmente está feito dun material máis permeable que o papel, como o algodón. Isto resulta en mallas máis grandes que permiten máis ancho de banda libre. Os filtros deste tipo están cubertos cunha capa de aceite para evitar a entrada de impurezas.

Instalación dun filtro de aire cónico

Para que a instalación dun filtro de aire aporte algún beneficio que non sexa acústico, o sistema de admisión debe modificarse en consecuencia. Isto non se aplica ás insercións especiais feitas de material que converxe con filtros de aire cónicos. Están montados do mesmo xeito que os produtos de fábrica. Se queres implementar un filtro deportivo en forma de cono, abastecelo dun fluxo de aire frío a través dun conduto axeitado. Se isto non é posible, alargue a entrada de aire para que o filtro quede aliñado co eixe do parachoques ou da reixa.

Como coidar un filtro de aire deportivo?

Se está a planear implementar un filtro deportivo, debe obter o kit completo de montaxe e servizo. Un separador especial para o seu coche adoita ser un pouco máis caro, os modelos máis baratos terán adaptadores axeitados para conectarse ao sistema de admisión. Cantas veces se debe substituír o filtro de aire deportivo? Ben, a maioría das veces, é un produto para toda a vida. Isto significa que, se non presenta danos mecánicos, pódese utilizar durante toda a vida útil do coche.

Para que o filtro de aire non perda as súas propiedades, debe ser reparado coa frecuencia adecuada especificada polo fabricante. Para iso, use o aceite incluído no kit e primeiro lave o filtro de aire baixo auga corrente cun deterxente especial. Despois de que o separador se seque completamente, pódese aplicar unha capa de aceite e proceder á instalación no sistema de admisión.

Como podes ver, o filtro de aire é necesario para o correcto funcionamento da unidade. O descoido e a falta de filtración adecuada poden acabar moi mal para un coche. Polo tanto, coida a eficiencia do filtro de aire do coche e substitúao regularmente, sobre todo porque pode facelo vostede mesmo e a baixo custo.