Aceite de motor xaponés para todo tempo ENEOS 5W-40

O aceite de motor é un elemento necesario para o bo funcionamento do vehículo. Non obstante, sen experiencia é difícil escoller unha cousa e a máis adecuada para un coche en particular entre toda a variedade de marcas e tipos de aceites de motor. Por este motivo, moitas veces é necesario estudar cada fabricante e os seus produtos en detalle para poder escoller.

Este artigo centrarase na marca de aceite de motor número 1 en Xapón: ENEOS. Os coches e accesorios xaponeses están entre os mellores do mundo. Os aceites de motor non son unha excepción, especialmente os aceites multigrado cun índice de viscosidade de 5W-40.

Significado de 5W-40

Este valor indica a viscosidade do aceite do motor e, polo tanto, o réxime de temperatura no que o fluído operará mantendo as propiedades declaradas.

O aceite cunha viscosidade de 5W-40 é apto para todo tipo de tempo: pódese usar tanto no verán como no inverno. Este feito vén indicado pola presenza da letra ʺWʺ, que é unha abreviatura da palabra inglesa ʺwinterʺ (traducida como 'inverno').

O número "5" indica os límites dos indicadores de inverno (resistencia ás xeadas) e o número "40" - os límites dos indicadores de verán (resistencia á calor).

Un aceite de motor con este valor alfanumérico funcionará correctamente entre aproximadamente -30 °C e +40 °C.

Sobre o fabricante

Os produtos baixo a marca ENEOS son producidos por JXTG Nippon Oil & Energy, a maior refinería de petróleo de Xapón. Que, á súa vez, forma parte da corporación JXTG Holdings.

A corporación ten unha rica historia que se remonta a 1888. Isto confirma a súa estabilidade, desenvolvemento e calidade do produto.

Os aceites base e os aditivos prodúcense exclusivamente na planta de Xapón e os envases están feitos en Corea do Sur.

Sobre marca

Os aceites de motor ENEOS considéranse as mellores pontes de motores en Xapón.

Todos os lubricantes desenvólvense de acordo cos estándares internacionais, polo que son axeitados para coches de produción americana, coreana, xaponesa, rusa e europea.

Tecnoloxía

WBASE

Tecnoloxía de aceite base patentada única. Aumenta o rendemento da bomba e reduce o consumo de combustible.

ZP

Aditivo (sen xofre) para evitar o desgaste das pezas do motor, etc. Gañador do premio.

Control de fricción

Grazas ao uso desta tecnoloxía, o coeficiente de fricción entre os nodos redúcese significativamente.

Todas as tecnoloxías están aprobadas polos fabricantes de automóbiles mundiais.

ENEOS 5W-40 para motores de gasolina

Gran Turismo

Sintéticos.

Adecuado para vehículos con unidades de gasolina multiválvulas. Tamén se pode usar en motores turboalimentados e intercoolers.

Características:

• contén aditivos de bisulfuro de molibdeno;
• Recomendado para o seu uso en ambientes duros.

Especificacións:

• reducir o rozamento na medida do posible;
• axuda a aumentar a potencia da unidade;
• prolonga a vida útil das pezas;
• resistente a temperaturas extremas;
• non se oxida;
• ten propiedades de limpeza e protección.

Touring Premium

Sintéticos.

Lubricante moderno adecuado para vehículos con unidades de gasolina. Tamén se pode usar en motores turboalimentados.

Características:

• producido polas tecnoloxías patentadas propias da empresa;
• recomendado para motores potentes;
• ao arrancar a baixas temperaturas, ten pouca resistencia á rotación do cigüeñal.

Especificacións:

• reducir o rozamento na medida do posible;
• prolonga a vida útil das pezas;
• resistente a temperaturas extremas;
• ten propiedades de limpeza e protección.

Diesel Premium

Sintéticos.

Adecuado para vehículos con unidades diésel multivueltas de XNUMX tiempos. Tamén se pode utilizar en motores con sistema Common Rail, turbocompresor.

Características:

• recomendado para motores de automóbiles de todos os principais fabricantes;
• proporciona unha excelente lubricación ao arrancar o motor;
• pode traballar baixo carga elevada.

Especificacións:

• reducir o rozamento na medida do posible;
• prolonga a vida útil das pezas;
• resistente a temperaturas extremas;
• non se oxida;
• ten propiedades de limpeza e protección;
• evita a formación de depósitos.

Super Diesel

Sintéticos.

Adecuado para vehículos con motores diésel.

Características:

• recomendado para motores de coches xaponeses, europeos e americanos;
• número de base alto;
• proporciona unha excelente lubricación ao arrancar o motor;
• pode traballar en condicións extremas;
• recomendado para funcionar a baixas temperaturas (inicio ata -40)

Especificacións:

• reducir o rozamento na medida do posible;
• resistente a temperaturas extremas;
• non se oxida;
• ten propiedades de limpeza e protección, baixa volatilidade;
• evita a formación de depósitos.

Admite aceite de motor premium

Sintéticos de nova xeración da liña Sustina: aceites de calidade premium.

Adecuado para vehículos con unidades de gasolina máis recentes. Tamén se pode utilizar en motores diésel de vehículos comerciais lixeiros e motores equipados cun dispositivo de tratamento posterior.

Características:

• producido por tecnoloxías propias da empresa;
• duplicáronse as propiedades de deterxente e de aforro de recursos.

Especificacións:

• contribúe á economía de combustible (un 2% - máximo);
• reducir o rozamento na medida do posible;
• resistente a temperaturas extremas;
• ten propiedades de limpeza e protección, baixa volatilidade;
• impide a formación de depósitos;
• amplía o intervalo de substitución.

Prezos

• Gran Turismo
• a partir de 1560 rublos por 4 litros.
• Turismo Premium
• a partir de 1550 rublos por 4 litros.
• Diesel Premium
• a partir de 1650 rublos por 4 litros.
• super diesel
• a partir de 1730 rublos por 4 litros.
• Aceite de motor Sustina Premium
• a partir de 2700 rublos por 4 litros.

Saída

1. Os aceites ENEOS considéranse os mellores de Xapón.
2. A empresa produce varios tipos de aceites cunha viscosidade de 5W-40, o que lle permite escoller o adecuado para calquera coche.
3. A compañía utiliza as súas propias tecnoloxías patentadas e o seu propio aceite base.
4. Os produtos non teñen un prezo excesivo.

avaliacións

• Traballo nun taller de cambio de aceite. Eu persoalmente uso aceite Eneos e tamén asesoro aos clientes. Polo de agora non se atoparon deficiencias. O aceite non desaparece, o motor funciona tranquilo, sen problemas. Despois da apertura, o motor resultou limpo por dentro, o que significa que o aceite funciona e, ao mesmo tempo, conserva as súas propiedades durante moito tempo.
• Agora xa non uso aceite Eneos, pero antes o meu mecánico aconselloume que o enchese, e eu confiei nel. Podo dicir que o aceite non era de mala calidade, pero despois duns anos empeorou moito. Entón o meu mecánico deixou de compralo, cambiouno por outro.
• Comecei a mercar e usar estes aceites por casualidade: o meu amigo é importador oficial. Hai unha oportunidade de comprar a un prezo reducido, que non pode menos que alegrarse. Ao mesmo tempo, a calidade é elegante, estou completamente satisfeito coa forma en que o aceite realiza as súas funcións declaradas. Mesmo botei este aceite pola miña conta e risco a coches para os que Eneos non ten homologacións, pero todo saíu ben. Mesmo un destes motores foi desmantelado: limpeza, beleza. Todo isto aplícase aos aceites en recipientes metálicos, case non son falsos (un pouco caros).
• Sen reclamacións de petróleo. Afronta os seus deberes cun estrondo. En xeadas, tampouco decepcionou, o coche sempre arranca. Comprado para varios coches, seguiremos.
• Lem Eneos dende a compra do coche. Nela, xa percorreu máis de 190 mil quilómetros, e isto son 19 cambios de aceite. Nun primeiro momento, había algunhas dúbidas de que este era o aceite número 1 en Xapón, pero despois da primeira aplicación, desapareceron por completo. Corre en silencio, comeza no frío. O prezo cambiou moito ao longo dos anos, pero aínda só vendemos ENEOS.