Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos
Sen categorizar

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

Un pneumático de 4 tempadas, tamén chamado pneumático de todas as tempadas, é un tipo de pneumático mixto que combina tecnoloxías de verán e inverno que son eficaces durante todo o ano nunha variedade de condicións. É unha alternativa económica ao cambio de pneumáticos dúas veces ao ano, o que tamén resolve os problemas de almacenamento de pneumáticos.

🔎 Que é un pneumático para toda a tempada?

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

. pneumáticos o seu vehículo é o punto de contacto entre o vehículo e a estrada. Hai diferentes categorías:

  • . Pneumáticos de invernodeseñado para o seu uso en condicións húmidas ou nevadas e a baixas temperaturas;
  • . pneumáticos de verándeseñado para circular por estradas non esvaradías e a temperaturas máis altas;
  • . Pneumáticos de 4 tempadasque combinan as tecnoloxías dos outros dous tipos de pneumáticos.

Así, un pneumático de 4 tempadas é unha variación autobús híbridodeseñado para circular en case calquera condición. Adecuado tanto para o inverno como para o verán, este pneumático de 4 tempadas permítelle circular tanto por estradas secas como por estradas con neve, molladas ou lamacentos. As súas enxivas tamén poden soportar temperaturas que van dende aprox. De -10 ° C a 30 ° C.

Grazas á combinación de pneumáticos de verán e inverno, os pneumáticos para todas as estacións funcionan ben nunha gran variedade de condicións, o que lle permite manter a tracción en calquera época do ano.

Así, un pneumático de 4 tempadas é unha boa alternativa aos cambios de pneumáticos estacionais e aos diferentes pneumáticos no inverno e no verán. Así, os pneumáticos de 4 tempadas tamén aforran cartos, xa que o cambio de pneumáticos dúas veces ao ano é obviamente caro.

❄️ Pneumático de inverno ou para todas as estacións?

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

Como o nome indica, pneumático de inverno deseñado para conducir en inverno. É aconsellable levar pneumáticos de inverno en canto baixe a temperatura. por debaixo de 7 ° C, ou arredor de outubro a marzo ou abril.

Os pneumáticos de inverno están feitos de goma especial que non se endurece co frío, o que lle permite manter as súas características cando baixa a temperatura. O seu perfil tamén é diferente, con veas máis profundas e numerosas, normalmente en zigzag.

Este perfil e este caucho especial permiten que o pneumático de inverno manteña o agarre no chan nevado ou barro, o que lle permite circular con seguridade no inverno. Aínda que non son axeitados para capas grosas de neve que requiren a colocación de cadeas, os pneumáticos de inverno son unha opción segura para condicións de frío, xeo e neve moderada.

Un pneumático para todas as tempadas deseñado para andar todo o ano, no verán, como no inverno. É un pneumático mixto que combina tecnoloxía de pneumáticos de inverno e tecnoloxía de pneumáticos de verán. A súa principal vantaxe é que non precisa cambiar de pneumático dúas veces ao ano, o que supón un aforro de cartos.

Non obstante, o pneumático de toda a tempada teno claramente rendemento inferior no inverno que os pneumáticos de inverno eu mesmo. Aínda que, obviamente, resiste mellor o frío que un pneumático de verán, non está deseñado para circular sobre grosas capas de neve e ten menos adherencia sobre xeo ou barro que un pneumático de inverno. Se vives nunha rexión moi fría ou montañosa, utiliza pneumáticos de inverno ou mesmo cadeas.

🚗 Pneumático de verán ou de toda a tempada?

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

Le pneumático de verán non está pensado para o seu uso no inverno. A súa goma pode endurecerse cando a temperatura baixa e o seu perfil non está deseñado para o seu uso en estradas xeadas ou nevadas. En resumo, un pneumático de verán non ten o rendemento que precisa para a tempada de inverno e corre o risco de perder a tracción e alargar a distancia de freada.

En lugar de cambiar os neumáticos por neumáticos de inverno, podes optar por pneumáticos de todas as tempadas. É un pneumático híbrido que che permite circular tanto no verán coma no inverno. Non obstante, a principal desvantaxe dos pneumáticos para todas as estacións é que sempre o terán peor rendemento que un pneumático de inverno ou verán especialmente deseñado para esta tempada.

Se vives nunha zona moi calorosa, os pneumáticos de todas as tempadas poden desgastarse máis rápido e os de verán son os mellores.

🔍 Como recoñecer un pneumático de 4 tempadas?

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

Do mesmo xeito que os pneumáticos de inverno, os pneumáticos de toda tempada teñen marcas especiais na parede lateral. rexistro M + S (Mud and Snow, Boue et Neige en francés) permítelle recoñecer os pneumáticos de toda a tempada e de inverno. Os últimos pneumáticos de 4 tempadas de marcas premium e de calidade tamén poden levar esta etiqueta. 3PMSF é homologación invernal.

🚘 Cal é a mellor marca de pneumáticos de todas as tempadas?

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

Dado que os pneumáticos para todas as tempadas teñen un bo rendemento tanto no verán como no inverno, pero son inferiores aos do mesmo nome durante a tempada á que están destinados, é importante optar por pneumáticos de primeira categoría para conducir con total seguridade. .

Marcas distintivas premioque pertencen aos principais fabricantes, e as marcas calidade que indican pneumáticos de bo rendemento a un prezo lixeiramente inferior. É mellor evitar marcas descoñecidas polo batallón e algunhas marcas asiáticas que producen pneumáticos de calidade inferior.

Busca as seguintes marcas ao elixir os teus pneumáticos de 4 tempadas:

  • Michelincuxos pneumáticos Cross Climate + superaron a maioría das críticas de pneumáticos de catro tempadas;
  • Bridgestoneen particular con Weather Control A005 Evo;
  • Hankook ;
  • Glute ;
  • Nokia ;
  • Goodyear ;
  • Pirelli ;
  • Continental ;
  • Dunlop.

💰 Cal é o prezo dun pneumático de toda a tempada?

Pneumáticos para todas as tempadas: comentarios, comparacións e prezos

O prezo dun pneumático depende principalmente da súa categoría, tamaño e marca. Un pneumático de inverno é un 20-25% máis caro que un de verán. Un pneumático de 4 tempadas é máis barato que un de inverno: conta ao redor 60 € para un pneumático de toda a tempada de calidade. A instalación de 4 pneumáticos de toda a tempada custará aproximadamente. 300 €.

Teña en conta o papel de seguridade que xogan os seus pneumáticos e non intente atopar un pneumático barato para todas as estacións a costa da súa seguridade a toda costa. Algunhas marcas de baixo custo non funcionan ben. En lugar diso, opta por marcas premium, é dicir, grandes produtores ou marcas de calidade que son lixeiramente máis baratas pero que teñen un bo rendemento en todo tipo de solo.

Agora xa sabes todo sobre os pneumáticos de todas as tempadas. Estes pneumáticos de 4 estacións son efectivos tanto no verán como no inverno, proporcionando tracción durante todo o ano. Aconsellámoslle que escolla un pneumático de toda a tempada para circular todo o ano a non ser que viva nunha zona onde as condicións poden ser extremas (nevadas intensas, altas temperaturas, etc.).

Engadir un comentario