Elixir unha motocicleta lixeira e maniobrable

Para mulleres e homes que descobren conducir unha motocicleta, é mellor escoller un modelo luz et conducido... Moita xente non está familiarizada con varios modelos dúas rodas cometer o erro de escoller por capricho ou só segundo o seu orzamento... Non obstante, o primeiro que hai que ter en conta é o seguinte: seguridade... Noutras palabras, a túa motocicleta debería ser adaptado ao teu tamaño etc a túa experiencia.

Comeza cunha motocicleta lixeira e áxil

Máis un moto é pesado, máis forza é necesaria para dominar. CON técnica и control do punto de equilibrio, poderás relaxar esta restrición. Pero esta masa a frear sempre será importante. a principiante non podes escoller unha motocicleta que pese máis de 220 kg. Fóra manobra parou, Entón aparcamento ou atascos complícase.

Pero coidado canto máis grande sexa a motocicleta luz, ademais a adhesión diminúe... Así que debemos ter coidado freos que se bloquean máis facilmente creación de risco de esvarar.

As rutas, as estradas mixtas e as bicicletas todoterreo son interesantes para os principiantes porque non son moi potentes, maniobrables, lixeiras e ofrecen un paseo agradable. Estas motocicletas de baixo consumo ofrecen posición do condutor que permite ver lonxe.

Oferta de rutas, estradas, roadsters e scooters menor radio de xiro para o mellor axilidade na cidade... Esta lixeireza tamén é beneficiosa serie de voltas... Menos maniobrables, os coches deportivos, os costumes e os GT provocarán máis dificultades.

Escollo unha moto ou un scooter?

Hoxe carreiras et scooters 125 cm co vento nas súas velas. Pero cal destes dous coches ofrece mellor agarre ?

Moita cousa condutores da cidade de dúas rodas dime que o scooter é máis fácil de conducir cando comezas. Para principiantes parece máis hospitalario et máis seguro... Ademais, o scooter non impón uso da caixa de cambios... Xa sexan freos dianteiros ou traseiros, só se fan coas mans. Así, podemos entender que para unha persoa que cambia dunha bicicleta a un motor de dúas rodas, o scooter é máis tranquilizador.

De feito, unha motocicleta necesita un enfoque diferente. Difícil foco na estrada cando non é bo para cambiar de marcha. Ademáis freo traseiro debería traballar con Perna dereita... Non obstante, estes xestos son rapidamente absorbidos e rapidamente se fan naturais. Para unha motocicleta nova, o período de rodaxe, que consiste nun percorrido de 500 a 1 km a un ritmo moderado, permite acostúmbrate a este estilo de conducción.

Ao final, unha motocicleta será tan fácil de conducir como un scooter. Só tes que dedicarte o tempo domina o teu pilotaxe... Se non queres aprender, o scooter é para ti! Por outra banda, todos os entusiastas das motos non se imaxinarán nunha motocicleta. outro tipo de vehículo de dúas rodas... Ademais, algúns novatos preferirán a caixa de cambios e preferirán expositor de manillar de motocicleta non é un scooter!

Evite as bicicletas deportivas

Se o buscas motocicleta lixeira, conducido e ideal para comezar, liquidar os deportistas remataron 300 cm... Motos deportivas aínda máis esixentes cun volume superior aos 600 cc. Ver só apto para motociclistas experimentados. O mesmo ocorre cos coches deportivos de estrada como o GT-sport.

Preste atención aos modernos coches deportivos de gran capacidade, como o roadster de 500 cc. Ver Aqueles as motocicletas modernas son baixas, lixeiras e maniobrables... Pero poden dar falsa impresión de lixeireza porque axiña chegarán altas velocidades en liña recta antes de sorprenderte freada moi potente.