Escollemos o mellor enganche de remolque para un camiĆ³n en termos de prezo e calidade
Contido
Para escoller os mellores ganchos de remolque para camiĆ³ns, cĆ³mpre ter en conta moitos requisitos tĆ©cnicos. Entre elas estĆ”n as caracterĆsticas de deseƱo do conxunto, por exemplo, as dimensiĆ³ns da barra de remolque dun camiĆ³n.
Os remolques non son sĆ³ para coches. Os pesos "reais" van para os seus homĆ³logos poderosos e dimensionais: os camiĆ³ns. O funcionamento destes vehĆculos estĆ” asociado a altas cargas en todos os compoƱentes do automĆ³bil. A atenciĆ³n merece o enganche de tracciĆ³n (TSU), porque os seus "ombreiros" teƱen unha tarefa responsable: un enganche fiable. Polo tanto, escĆ³llense os mellores enganches de remolque para camiĆ³ns en funciĆ³n das valoraciĆ³ns e estudando en detalle os parĆ”metros tĆ©cnicos dos nodos.
A gran diferenza: diferenzas clave dos modelos de vehĆculos de pasaxeiros
O propĆ³sito do nĆ³ Ć© proporcionar un forte enganche ao vehĆculo remolcado (V) ou remolque.
Ao enganchar, o lazo da punta da barra de tracciĆ³n do remolque a travĆ©s do receptor colĆ³case debaixo do "dedo" en forma de barril de centrado. Este Ćŗltimo mĆ³vese verticalmente polo bucle por medio dunha panca ata que quede totalmente instalado. A diferenza da versiĆ³n de gancho, non hai ocos no deseƱo, o que elimina a apariciĆ³n de consecuencias destrutivas ao moverse.
A barra de remolque dun camiĆ³n en forma de gancho de remolque, fixada de xeito rĆxido ao bastidor, recibiu unha ampla aplicaciĆ³n. Neste gancho colĆ³case un lazo de barra de tiro en forma de anel. Ao mesmo tempo, quedan grandes ocos no acoplamento, polo que, durante o movemento, os elementos de conexiĆ³n, experimentando sobrecargas importantes, colapsan rapidamente.
Mellor TSU para pesos pesados
Entre estes mecanismos hai unha clasificaciĆ³n. A clasificaciĆ³n Ć© condicional. Para escoller os mellores ganchos de remolque para camiĆ³ns, cĆ³mpre ter en conta moitos requisitos tĆ©cnicos. Entre elas estĆ”n as caracterĆsticas de deseƱo do conxunto, por exemplo, as dimensiĆ³ns da barra de remolque dun camiĆ³n.
TOP-3 "pesado" e orzamento
Non recomendamos encarecidamente buscar barato ao elixir nĆ³s crĆticos.
AĆnda que no segmento orzamentario hai representantes dignos da sĆŗa empresa.
3. KAMAZ 21-324
Enganche de remolque con conexiĆ³n sen xogo para un camiĆ³n con remolque. Este mĆ³dulo da planta Kama custarĆ” entre 50 e 60 mil rublos.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Os bielorrusos toman "prata" cun modelo da planta de agregados automĆ”ticos Baranovichi. Ćngulo de inclinaciĆ³n - 200, Ć”ngulo de vacilaciĆ³n - 750. O peso tĆ©cnico mĆ”ximo do tractor Ć© de 36 toneladas, o remolque Ć© de 42. O custo Ć© de 30-40 mil rublos.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Un fabricante da cidade de Naberezhnye Chelny ofrece un enganche de remolque de serie universal para un camiĆ³n. Nodo para todos os camiĆ³ns KamAZ, excepto para as versiĆ³ns do tronco. Tales ganchos de remolque son axeitados para algĆŗns modelos estranxeiros, por exemplo, MAN TGA 33.350 ou TATRA 815-2. O prezo deste "vagĆ³n" Ć© de 25-30 mil rublos.
TOP-3 "pesado" e de alta calidade
FiƔbel, como Niva. Famosos como Mercedes.
Presentamos os tres primeiros.
3. VBG
As barras de tracciĆ³n fabricadas en Suecia son moi populares na industria forestal. EstĆ”n instalados en serie en tractores Scania, Volvo. Tal enganche de remolque escandinavo para un camiĆ³n custarĆ” polo menos 40-50 mil rublos.
2. V. ORLANDI
Resulta que os italianos son fortes non sĆ³ cos superdeportivos. TSU tamĆ©n entende. A empresa estĆ” especializada no desenvolvemento e produciĆ³n de enganches universais para camiĆ³ns. O prezo das obras de arte tĆ©cnica italiana comeza en 60 mil rublos. Ćs veces Ć© mĆ”is barato alugar.
1. Resorte anel
E de novo os suecos. Os suecos implicados na produciĆ³n de dispositivos de remolque para a elite "pesada": MAN, Mercedes Benz. Como sempre, calidade impecable e prezos inesperadamente "humanos": a partir de 35 mil rublos. O "Ouro" para os mellores enganches de remolque para camiĆ³ns en termos de relaciĆ³n calidade-prezo vai para a PenĆnsula Escandinava.