Elixir rodamentos de esferas no VAZ 2107
Contido
Non se pode sobreestimar a importancia dos rodamentos de esferas para un turismo. Sen estes nodos importantes, calquera coche de pasaxeiros chegará moi lonxe, e o VAZ 2107 non é unha excepción. Do mesmo xeito que calquera outra unidade moi cargada, os rodamentos de esferas desgastan e no VAZ 2107 isto ocorre moito máis rápido do que desexaría o condutor. Hai dúas razóns: a calidade mediocre das estradas domésticas e a calidade igualmente mediocre dos rodamentos de esfera "nativos" instalados no "sete" polo fabricante. Como resultado, un día o condutor definitivamente enfrontarase á pregunta: como substituír as rótulas rotas? Imos tentar descifralo.
A función principal da articulación esférica no VAZ 2107
A tarefa dunha rótula en calquera coche é limitar selectivamente o movemento da roda. En ningún caso debe balancearse nun plano vertical, pero ao mesmo tempo debe moverse libremente nun plano horizontal.
Se non se segue este principio, o condutor ten serios problemas coa condución. E se unha das rótulas está demasiado danada, pode xurdir unha situación extremadamente perigosa: a roda a toda velocidade sae en ángulo recto co motor.
Despois disto, o coche derrapa case sempre, e o condutor ten moita sorte se nese momento está só na estrada e non choca con outros coches.
O dispositivo de rodamentos de esferas para coches
Como podes adiviñar polo nome, a articulación esférica é unha bisagra común montada detrás do volante dun coche. O elemento principal de calquera articulación esférica é unha varilla esférica. Hai un fío nun extremo do talo e unha bóla no outro. Está presionado noutra parte importante do soporte: o ollo. Ten un rebaixe semiesférico, perfectamente adaptado ao tamaño da bóla no vástago. O deseño resultante está pechado pola chamada antera. Nos soportes modernos, este é o nome das tapas de plástico que protexen a xunta xiratoria do po e da sucidade. Hoxe, cada vez máis anteras están feitas de plástico translúcido, o que é bastante cómodo: o propietario do coche non ten que quitar o maleteiro para avaliar o grao de dano na bisagra. Os soportes cunha antera opaca adoitan ter outra característica de deseño: un burato tecnolóxico preto do talo da bola. Permite avaliar o desgaste desta peza sen eliminala.
Tamén hai que sinalar aquí que nos primeiros modelos VAZ 2107, os rodamentos de esferas estaban equipados con resortes de suxeición, deseñados para aumentar a fiabilidade do xiro. Pero nos modelos posteriores do "sete" decidiuse abandonar os mananciais.
Rótulas de varios fabricantes
En primeiro lugar, hai que dicir que a articulación esférica é unha parte moi importante. Durante o funcionamento, está sometido ás cargas de choque máis fortes, polo que os requisitos técnicos para iso son moi elevados. Hai moi poucas empresas que poidan cumprir estes requisitos. Listamos as empresas máis populares.
Articulacións esféricas "Track"
Os soportes "Track" son moi populares entre os propietarios do VAZ 2107.
A razón é sinxela: estes postes teñen unha boa relación calidade-prezo. Aquí están as principais características dos rodamentos de esfera "Track":
- a varilla esférica de todos os rodamentos Trek está fabricada mediante a tecnoloxía de cabezal en frío, despois de que se somete a un tratamento térmico;
- a bola na barra de apoio "Track" sempre se procesa coidadosamente, a clase de rugosidade da superficie é 10;
- o fío da barra de bola só se aplica mediante moleteado;
- os forros dos soportes Trek están feitos dun polímero especial resistente ao desgaste, o que prolonga significativamente a vida útil dos soportes;
- os rodamentos dos rodamentos Trek están feitos de cermet e lubricados a fondo, para que non haxa problemas co deslizamento das varillas esféricas;
- o corpo do soporte "Track" obtense por estampación en frío. A continuación, as súas partes únense entre si mediante soldadura por puntos, e entre as metades fixadas do corpo sempre hai unha capa de selante industrial;
- a antera do soporte é moi duradeira, e o que é especialmente importante para o noso país, resistente ás xeadas. Debido a isto, a vida útil da antera case sempre supera a vida útil do propio soporte;
- aplícase un revestimento especial ao corpo do soporte Trek, que protexe o soporte de forma fiable da corrosión.
O fabricante afirma que os postes de Trek están garantidos para cubrir 40 km e que a quilometraxe real dos postes pode alcanzar os 100 km ou máis. O custo dun conxunto de catro soportes "Track-Champion" comeza a partir de 1500 rublos.
Rolamentos de bolas "Kedr"
Nos rodamentos de esferas Kedr, que son os segundos máis populares entre os propietarios do VAZ 2107 despois do Track, o fabricante implementou varias innovacións técnicas que definitivamente deberían mencionarse.
Estas son as características:
- todos os rodamentos de bolas "Kedr" están equipados cun compensador. O fabricante afirma que esta parte permítelle aumentar a vida útil do soporte nun 30%;
- todos os casos de soportes "Kedr" están protexidos por un revestimento cataforético especial, que aumenta as propiedades adhesivas;
- antes de aplicar o revestimento de cataforese, as carcasas dos soportes son sometidas a granallado, o que garante a total ausencia de defectos superficiais e sucidade na superficie destas pezas;
- O material para os revestimentos de todos os soportes Kedr é poliamida de grafito. Este material é capaz de reducir á metade a fricción no soporte e aumentar así a vida útil da peza;
- as anteras sobre soportes "Kedr" están feitas de goma utilizada na industria da aviación. O caucho aumentou a resistencia ao aceite e á gasolina e é practicamente inmune aos cambios bruscos de temperatura;
- un material especial Nilbor-20 aplícase á vara dos rodamentos de esferas Kedr, o que aumenta varias veces as características antifricción da vara e protéxea de forma fiable da corrosión;
- todas as varillas de bola "Kedr" son controladas por ultrasóns para detectar defectos internos. Así, a probabilidade de matrimonio está practicamente excluída.
O fabricante ofrece unha garantía de 18 meses para os soportes Kedr (para comparación: a garantía para os soportes Trek é de 12 meses). A quilometraxe garantida dos apoios é de 40 km. O custo dun conxunto de catro soportes Kedr no mercado comeza a partir de 1400 rublos.
Rótulas "Belmag"
Buscar rodamentos de esferas "Belmag" nos andeis dos concesionarios de automóbiles non se fixo tan fácil.
Non obstante, son demandados entre os propietarios de coches. Estas son algunhas das características destas partes:
- as varillas esféricas sobre soportes Belmag prodúcense mediante estampación en frío tridimensional. No futuro, son sometidos a un tratamento térmico, que cumpre exactamente os requisitos de AvtoVAZ;
- os brancos para a produción de varillas de bola son proporcionados pola planta Avtonormal. É este fabricante o que fornece varillas para AvtoVAZ (de feito, este é o seu único provedor);
- todos os brancos recibidos da planta Avtonormal son sometidos a probas de correntes de Foucault na planta de Belmag, o que permite identificar todos os defectos internos do metal e obter unha imaxe completa da estrutura da peza;
- cada bisagra do soporte é capaz de soportar unha carga de 2.5 toneladas, que é case o dobre da masa do VAZ 2107, e case oito veces as cargas de choque que actúan sobre o soporte ao conducir;
- cada rótula Belmag ten un número individual formado por seis díxitos. Ademais, cada soporte ten un holograma para protexer aínda máis o produto da falsificación.
O custo dun conxunto de catro soportes Belmag comeza a partir de 1200 rublos.
Rótulas LEMFORDER
A empresa alemá LEMFORDER é un recoñecido fabricante mundial de rodamentos de esferas de alta calidade. Desafortunadamente, non é posible dicir algo específico sobre as características da produción e as tecnoloxías utilizadas. Os alemáns simplemente non revelan esta información, citando un segredo comercial. No sitio web oficial da empresa LEMFORDER só se poden ler as garantías de que os seus soportes son da máis alta calidade e que na súa produción utilízanse as tecnoloxías máis modernas.
A práctica demostra que os alemáns están dicindo a verdade. A gran maioría dos propietarios de VAZ 2107 declaran a alta fiabilidade dos soportes LEMFORDER (e o prezo igualmente alto que, francamente, morde). O custo dun conxunto de 4 soportes LEMFORDER para o VAZ 2107 comeza a partir de 3 mil rublos. O período de garantía é de 2 anos.
Sobre outros fabricantes
Como se mencionou anteriormente, a produción de rótulas de alta calidade require custos serios. E isto non pode menos que afectar o custo final do produto. Polo tanto, só hai catro principais fabricantes de soportes para o VAZ 2107, e todos eles están listados arriba. Por suposto, hai empresas máis pequenas que ofrecen aos condutores rodamentos de esfera por case a metade do prezo. Pero calquera persoa sensata entende: se unha rótula custa a metade, significa que o fabricante aforrou algo na súa fabricación. Na maioría das veces, aforran en análises ultrasónicas de brancos para varas ou en tratamento térmico. Nin o primeiro nin o segundo auguran bo para o comprador do soporte.
E se o propietario do coche está no seu sano juicio, non reaccionará a un prezo sedutoramente baixo e aforrará un detalle do que depende literalmente a súa vida. É por iso que neste artigo non se considerarán fabricantes pouco coñecidos de soportes baratos.
Aquí hai que mencionar unha cousa máis desagradable: as falsificacións. Recentemente, os rodamentos de esferas de marcas coñecidas comezaron a aparecer nos andeis dos concesionarios de automóbiles, que son sospeitosamente baratos. Tras un exame máis detallado, a gran maioría deles resultan ser falsos, e moitas veces os falsos están feitos de tan alta calidade que só un especialista pode recoñecelos. Para un motorista común, o criterio para seleccionar soportes segue sendo o mesmo: prezo. Debería ser algo como o anterior. E se a rótula dunha marca coñecida custa a metade, entón non se recomenda encarecidamente mercar tal peza.
Vídeo: sobre rótulas falsas
Articulacións esféricas reforzadas
Calquera fabricante serio ofrece aos clientes unha ampla gama de rótulas: desde comúns ata deportivos ou reforzados. Por exemplo, os soportes de Trek teñen unha modificación de pista reforzada.
Os soportes "Kedr" teñen unha modificación reforzada "Kedr-trial-sport", etc.
Todos estes produtos, deseñados para cargas extremas, teñen unha serie de características comúns. Consideraos usando o exemplo dos soportes Track-Sport:
- deseño universal. Isto significa que pódense colocar soportes reforzados tanto no brazo de suspensión superior como no inferior. Ademais, tamén se poden instalar soportes reforzados noutros coches (en particular, os soportes Track-Sport pódense colocar na suspensión do coche Niva sen problemas);
- aumento da forza de extracción da barra de bola. Para sacar a varilla da suspensión, é necesario aplicar unha forza de 7 mil kgf ao soporte Track-Sport (mentres que nos soportes Track convencionais a forza é de 5 mil kgf);
- a quilometraxe garantida polo fabricante para rodamentos de esferas deportivos comeza a partir de 60 mil km (para rodamentos ordinarios - a partir de 40 mil km);
- os forros de apoio deportivo teñen un deseño especial. Son máis ríxidos e teñen surcos especiais deseñados para eliminar o exceso de lubricante e os produtos de desgaste. Esta solución técnica duplica a vida útil do soporte reforzado.
Vídeo: unha visión xeral dos rodamentos de bolas deportivas en pista
Como podes ver, hai poucos fabricantes fiables de rótulas, e o único criterio para escoller estas pezas é o grosor da carteira do propietario do coche. Se unha persoa non está restrinxida polos fondos, pode mercar inmediatamente soportes de LEMFORDER e esquecerse dos problemas coa suspensión durante varios anos. En segundo lugar está Trek, pero aquí a situación complícase seriamente pola abundancia de falsificacións desta marca. Os mostradores dos concesionarios de automóbiles están literalmente cheos de "Trek" falso. Ben, se o problema do prezo do condutor é crítico, podes prestar atención aos produtos de Kedr e Belmag.
