Silenciar o son do coche

Imos conducindo no noso coche, e por todas partes escoitamos chirridos, rebumbios e varios golpes. Como tratar con iso?

Imos conducindo no noso coche, e por todas partes escoitamos chirridos, rebumbios e varios golpes. Esta é unha ocorrencia común, especialmente nos coches máis antigos. Como tratar con iso?

Hai coches que fan ruído por si sós. Isto débese á rixidez da carrocería, especialmente da camioneta. Pouco podemos facer con tal "melodía". Pero a maioría dos "grilos" de son pódese tratar.

Por que fai ruído

O ruído no interior do coche é causado pola vibración de pezas de plástico, metal e vidro. No inverno, os ruídos amplifican, xa que as baixas temperaturas reducen a flexibilidade dos elementos de caucho e plástico. Nos coches antigos no verán, non hai rastro de ruído invernal. Algunhas fontes de son desagradable atópanse nunha suspensión ou sistema de escape defectuosos. O resto está no compartimento do motor. Despois de todo, un coche é 1001 bagatelas.

O que fai ruído

Moitos talleres profesionais de audio do coche tamén insonorizan a porta. Para iso, colócase un tapizado especial, péganse no interior alfombras de amortiguación especiais e aplícase unha masa bituminosa. O custo de modificar unha porta é de 200-600 PLN. Tamén pode insonorizar o maleteiro, o chan e o tabique.

Con ruídos procedentes do compartimento do motor, suspensión ou sistema de escape dirixímonos a un taller mecánico. Moitas veces, a eliminación dunha fonte de son é a instalación ou a substitución dun pequeno compoñente barato. Por exemplo, soportes de silenciador soltos ou abrazaderas do radiador oxidadas.

Que podes facer ti mesmo?

O primeiro paso é limpar o interior do coche. Moitas veces levamos un montón de chucherías innecesarias que saltan e fan ruído. Para amortiguar os selos chirridos, basta con usar un spray especial. As portas chocando poden ser causadas por afrouxarse, polo que é unha boa idea axustar as pechaduras. Tamén debes comprobar se as bisagras están danadas; se é así, substitúeas. Na cabina, os mecanismos metálicos ruidosos necesitan lubricación. Entre as partes de plástico frotadas, podes inserir anacos de feltro ou outro material sorprendente.

O ruído aéreo excesivo que aumenta coa velocidade do vehículo pode ser causado por acabados non orixinais e non probados aerodinámicamente e por spoilers afeccionados.

Non obstante, o maior reto é atopar a orixe dos ruídos molestos. Algúns compoñentes só fan ruído a determinadas velocidades do vehículo ou nun rango reducido de velocidades do motor. A súa detección é a máis difícil.