Intercambiabilidade de bujías - táboa
Contido
A substitución das bujías é un procedemento estándar e un condutor experimentado sabe onde e a que prezo mercar as bujías axeitadas para o seu coche. A experiencia acumúlase con cada cen quilómetros percorridos, con cada reparación ou mantemento.
Para un rendemento óptimo do motor, as pezas deben mercarse de acordo coas recomendacións do fabricante do vehículo. Non obstante, pode non ser posible seguir estas recomendacións e a necesidade de substitución pode ocorrer fóra do mantemento rutineiro. Que facer ante tal situación? É posible substituír as bujías por análogos máis económicos?
Como instalar unha nova bujía?
En primeiro lugar, é importante que a parte roscada da nova parte coincida coa estándar. Isto parece obvio, xa que cun paso e un diámetro de rosca incorrectos, a peza non se instalará correctamente. Non obstante, hai unha advertencia: se instala unha máis longa en lugar dunha bujía curta estándar, é posible que o motor non funcione satisfactoriamente no mellor dos casos e, no peor dos casos, isto pode levar a reparacións serias do motor. Non todas as bujías se poden axustar, especialmente as que non teñen electrodos laterais.
Tamén é importante que as características térmicas da nova peza estean próximas ás condicións de funcionamento requiridas. Hai que ter en conta o número de incenso, que reflicte a capacidade de quentar a diferentes temperaturas do motor. As bujías funcionan a alta presión e tensión eléctrica de 20 a 30 mil voltios. O gas quente substitúe instantáneamente unha parte da mestura de aire-combustible a temperatura ambiente.
As velas domésticas teñen un número de incensario de 8 a 26. As velas frías teñen un número de incensario máis alto e as quentes teñen un número menor. Os fabricantes estranxeiros non teñen unha clasificación unificada, polo que se presenta unha táboa de intercambiabilidade.
O funcionamento da bujía nun rango de temperatura de 600-900 C considérase normal. Se a temperatura é demasiado alta, é posible a detonación da mestura combustible, e se a temperatura é demasiado baixa, os produtos non queimados acumúlanse nos contactos e non poden ser lavados por unha corrente de gas quente.
Recoméndase instalar bujías frías nos motores de combustión interna de alta potencia, e bujías quentes nos de baixa potencia. Non facelo pode provocar problemas como a autoignición da mestura de combustible ao instalar unha bujía quente nun motor de altas prestacións ou a formación dunha espesa capa de hollín nunha buxa fría dun motor normal.
Como elixir as bujías correctas?
A táboa de intercambiabilidade proporciona información sobre cales son as bujías idóneas para substituír o equipamento estándar. É importante ter en conta que unha condición moi importante é a funcionalidade de todo o sistema de ignición. Se hai problemas no sistema, incluso instalar as bujías máis caras non resolverá a situación.
As bujías dos coches teñen que ser dunha marca específica?
Non é necesario utilizar bujías da mesma marca que as instaladas no teu coche. Non obstante, recoméndase substituír as bujías existentes por modelos similares.
Por exemplo, algúns vehículos funcionan mellor cando se usan bujías feitas con materiais de iridio. Neste caso, Avtotachki aconsella evitar cambiar a bujías de cobre ou platino.
Se o seu vehículo é normalmente atendido por un mecánico recomendado polo seu concesionario, esta é a forma máis fiable de seleccionar as bujías de substitución correctas. Non obstante, este enfoque tamén pode custarche máis.
É posible atopar pezas de recambio orixinais (OEM) para a súa marca e modelo de coche a prezos máis baixos que nun taller de reparación de vehículos.
Tabla de intercambio de bujías
Táboa de intercambiabilidade para bujías CHAMPION, NGK, MEGA-FIRE, AUTOLITE, BOSCH, DENSO, TORCH
| CAMPIÓN | NGK | MEGA-LUME | AUTOLITAS | BOSCH | denso | Facho |
| CJ14/130-097 | SE-14JC | 258 | W12E | W9LM-EUA | ||
| CJ6/130-098 | BM7A/130-864 | W22M-U | ||||
| CJ6Y/130-077 | 2974 | WS7F/130-120 | W22MP-U | L7TC/131-003 | ||
| CJ6Y/130-077 | ||||||
| CJ6Y/130-077 | BPM8Y/130-884 | |||||
| CJ7Y/130-075 | ||||||
| CJ7Y/130-075 | BPM7Y | 2974 | WS5F | W22MP-U | ||
| CJ8/130-094 | BM6Y/130-498 | SE-8JC/130-096 | 255 | WS8E/130-112 | W20M-U | L6C/131-011 |
| CJ8/130-094 | BMR4A/130-756 | WS7E/130-194 | ||||
| CJ8Y/130-072 | 2976 | WS8F | W14MP-U10 | L6TC/131-027 | ||
| CJ8Y/130-072 | ||||||
| D21/130-575 | AB-2 | 376 | MUASO | |||
| DJ6J/130-101 | BM7F | 2954 | HS5E | T22M-U | ||
| DJ7J/130-099 | ||||||
| DJ7Y/130-076 | BPM6F/130-761 | 2954 | HS8E/130-197 | T20MP-U | ||
| DJ8J/130-071 | BM6F/130-807 | SE-J8D | 2956 | HS8E/130-199 | T20M-U | |
| H10C/130-095 | B4L | SE-10H/130-195 | 216 | W7EC | W14L | |
| H86 | B6L/130-773 | W16LS | ||||
| J19LM/130-105 | B2LM | SE-19J/130-211 | 458 | W9ECO | W9LM-EUA | GL4C/131-007 |
| J19LM/130-105 | 456 | W9ECO | W14LM-U | |||
| J6C | 303 | W9ECO | W20S-U | |||
| J8C/130-093 | B6S/130-781 | SE-8J | 295 | WR9EC | W14-U | |
| L86C/130-085 | B6HS | 2656 | W8AC | W20FS-U | ||
| L87YC | BP6HS | W7BC | W20FP-U | |||
| L87YC | 275 | W6BC | W14FP-UL | |||
| L87YC | BPR4HS/130-942 | W6BC | O W14FPR | |||
| L92YC | BR4HS/130-724 | W14FR-U | ||||
| N11YC/130-542 | 63 | WR8DC | W16EP-U | F5TC/131-031 | ||
| N12YC/130-591 | ||||||
| N2C | B8ES | W24ES-U | ||||
| N4C/130-089 | ||||||
| N5C | B5ES | W8C | W16ES-U | |||
| N9YC/130-294 | 63 | W7DC | W20EP-U | F6TC/131-047 | ||
| QC12YC/130-472 | ||||||
| QJ19LM | BMR2A-10/130-810 | 258 | WR11E0 | W9LRM-EUA | ||
| RA6HC | D7EA/130-139 | 2755 | XR4CS | X22ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
| RA6HC | DPR7EA-9 | 4162 | XR4CS | X22EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
| RA6HC | DPR8EA-9/130-143 | 2593 | XR4CS | X24EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
| RA6HC | DP8EA-9 | 4153 | XR4CS | X24EP-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
| RA6HC | D8EA/130-147 | 2755 | XR4CS | X24ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
| RA6HC | DCPR6E/130-832 | XU20EPR-U | ||||
| RA8HC/130-020 | DR8ES-L | 3964 | XR4CS | X24ESR-U | DK7RTC/131 -087 | |
| RA8HC/130-020 | DR7EA | XR4CS | X22ESR-U | DK7RTC/131 -087 | ||
| RC12MC4 | ZFR5F-11/130-806 | 5224 | FR8HP | KJ16CR11 | ||
| RC12PYC/130-425 | ||||||
| RC12YC/130-526 | FR5/130-839 | FR8DCX/130-192 | ||||
| RC12YC/130-526 | ZFR5F/130-276 | SE-12RCY/130-191 | 3924 | FR9HC | KJ16CR | K5RTC/131-015 |
| RC12YC/130-526 | BKR5ES/130-906 | AR3924 | K16PR-U | |||
| RC12YC/130-526 | BKR5E-11/130-843 | 3924 | FR8DCX/130-192 | K16PR-U11 | ||
| RC12YC/130-526 | BKR4E-11/130-158 | 3926 | FR8DCX+ | K14PR-U11 | K5RTC/131-015 | |
| RC12YC/130-526 | BKR4E/130-911 | 3926 | FR8DCX/130-192 | |||
| RC12YC/130-526 | BKR5E/130-119 | FR8DC | K16PR-U | |||
| BKR6EGP/130-808 | ||||||
| RC12YC/130-526 | FR4/130-804 | K16PR-U | ||||
| RC14YC/130-530 | BCPR5ES/130-914 | AP3924 | FR8DC | Q16PR-U | ||
| RC9YC | BCPR6ES/130-801 | 3923 | FR7DCX | Q20PR-U | ||
| RCJ6Y/130-073 | BPMR7A/130-898 | 2984 | WSR6F/130-124 | W22MPR-U | L7RTC/131 -023 | |
| BPMR7A/130-540 | WSR7F/130-152 | |||||
| RCJ6Y/130-073 | BPMR8Y/130-115 | |||||
| RCJ6Y/130-073 | BPMR7Y/130-877 | |||||
| RCJ7Y/130-241 | BPMR4A/130-904 | W14MPR-U10 | L7RTC/131 -023 | |||
| RCJ8/130-091 | BMR6A/130-690 | 255 | WR9ECO | W20MR-U | ||
| RCJ8Y/130-079 | BPMR6A/130-815 | 2976 | WS8F | W20MPR-U10 | L6RTC/131 -051 | |
| RCJ8Y/130-079 | BPMR4A/130-904 | |||||
| RCJ8Y/130-079 | BPMR6Y/130-494 | WSR7F | ||||
| RDJ7Y/130-137 | RDJ7Y | |||||
| RDZ4H/130-125 | ||||||
| RDZ19H/130-109 | ||||||
| RF14LC | WR4-1 | 5125 | MA9P-U | |||
| B4L | SE-10H/130-195 | 225 | WR8EC | W14L | ||
| RH18Y | B4L | 3076 | 216 | WR9FC | W14L | |
| RJ12C/130-087 | B2 | SE-12JR | 458 | WR9EC | W9-U | |
| RJ17LM | BMR2A/130-1 0 | 245 | W9EC0 | W9LMR-EUA | ||
| RJ17LM | BR4LM/130-916 | 245 | W9EC0 | W9LMR-EUA | ||
| RJ18YC | R5670-5 | 76 | WR10FC | |||
| RJ19LM/130-106 | BR2LM/130-902 | WR11EO/130-190 | W9LMR-EUA | GL4RC/131-019 | ||
| RJ19LMC/130-106 | GL3RC | |||||
| RJ8C | BR6S | WR9EC | W20SR-U | |||
| RL82C | BR7HS/130-853 | W4AC | W22FSR | E6RC/131-079 | ||
| RL82Y | E6RTC/131-083 | |||||
| RL86C | BR6HS/130-135 | 4093 | W4AC | W20FSR-U | E6RC/131-079 | |
| RL87YC | BPR6HS/130-847 | 273 | W6BC | W20FPR-U | E7RTC/131-059 | |
| RL95YC/130-107 | BP5HS | 273 | W8BC | W16FP-U | ||
| RN11YC4/130-595 | BPRES/130-823 | 64 | W16EPR-U | F5RTC/131 -043 | ||
| RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-930 | |||||
| RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-803 | 63 | WR6DC | W20EPR-U | F6RTC/131 -039 | |
| RN11YC4/130-595 | ZGR5A/130-835 | 64 | W8LCR | J16CR-U | ||
| RN11YC4/130-595 | BPR6EY/130-800 | 63 | WR7DC | W20EXR-U | ||
| RN14YC | BP4ES/130-223 | 57 | W9DC | W14EP-U | ||
| RN14YC | BPR4ES/130-938 | 57 | W9RDC/130-198 | W14EPR-U | F4RTC/131 -035 | |
| RN14YC | BPR4EY | 65 | WR8DC | W14EXR-U | ||
| RN14YC | BPR2ES/130-934 | 66 | W10DC | W9EXR-U | ||
| RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
| RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
| RN2C | BR9ES/130-132 | |||||
| RN2C | BR9ES/130-086 | |||||
| RN2C | BR9ES/130-092 | |||||
| RN3C | BR7ES/130-136 | 4054 | W5CC | W22ESR-U | ||
| RN4C/130-615 | B6EB-L-11 | 403 | W5CC | W20EKR-S11 | ||
| RN57YCC | BPR9ES | W27ESR-U | ||||
| RN5C | BR4ES/130-264 | W14E | ||||
| RN9YC/130-278 | BPR6ES/130-823 | WR7DC | W20EPR-U | F7RTC/131 -055 | ||
| RS14YC/130-559 | TR5/130-757 | 3724 | HR9DC/130-197 | T20EPR-U | ||
| RX17YX/130-080 | ||||||
| RV15YC4/130-081 | UR4/130-740 | 26 | HR10BC/130-196 | T16PR-U | ||
| RV17YC/130-083 | ||||||
| RY4C | CMR6A/130-797 | CMR6A | ||||
| RZ7C/130-133 | CMR5H/130-694 | USR7AC/130-130 | ||||
| RZ7C | CMR6H/130-355 | USR7AC | ||||
| RZ7C | CMR7H/130-793 | USR7AC | CMR7H/131-063 | |||
| XC10YC/130-170 | ||||||
| XC12YC/130-055 | 3924 | F8DC4 | ||||
| XC92YC/130-069 | BKR5E/130-119 | K16PR-U | ||||
| Z9Y | CR7HSA/130-182 | 4194 | U22FSR-U | |||
| Z9Y | CR4HSB/130-876 | U14FSR-UB | ||||
| BKR4E-11 | ||||||
| BKR6EGP/130-808 | AP3923 | IK20 | ||||
| BM6Y/130-498 | ||||||
| BR9 OLLO | WR2CC | W27ESR | ||||
| B2LMY/130-802 | W9LM-EUA | |||||
| CMR4A/130-833 | ||||||
| CMR4H/130-805 | ||||||
| CMR7A/130-348 | CMR7A/131-071 | |||||
| CR5HSB/130-876 | U16FSR-UB | |||||
| CR7E/130-812 | ||||||
| CR7EKB/130-809 | ||||||
| DR7EB/130-507 | ||||||
| FR2A-D | ||||||
| 65 | WR8DCW/130-193 |
Táboa de intercambiabilidade para bujías LD, NGK, BOSCH
| Modelos | Fabricante e marca da vela | ||
| LD | NGK | BOSCH | |
| Tráfico 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Intelixente 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Rei 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Escáner 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| LEO 125 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Maior 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| País 250 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Escáner 110 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Escáner 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Comodín 50,150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Locura 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
| Máis sinxelo 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150) D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| Homenaxe 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| Aero 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| vagabundo 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| Folga 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| Escáner 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| Escáner 250 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
| Activo 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
| Tiburón 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
| Dynamite 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Táboa de intercambiabilidade para bujías BRISK, EZ/APS, BOSCH, NGK, FINWHALE, CHAMPION, NIPPON, DENSO
BREVE | EZ/APS | BOSCH | NGK | BALEÑA | CAMPIÓN | NIPPON DENSO |
| DR 15 YC-1 | AU 17 DVRM | FR 7 DCX FR 7 DCX+ | BKR 6 ES-11 BKR 6 EY-11 | F 516 | RC 9 YC 4 | Q 20 PR-U11 K20PR-U11 |
| DR 17 YC-1 | AU 14 DVRM | FR 8 DCX FR 8 DCX+ | BKR 5 ES-11 BKR 5 EY-11 | RC10 YCC 4 | Q 16 PR-U11 K16PR-U11 | |
| O 14 | A 20 D | W 5 CC | B 7 EN | |||
| L 15 Y | E 17 SG | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
| L 15 Y | A 17 SG-10 | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
| L 15 YC | E 17 DVM | W 7 DC | BP 6 ES | F 501 | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP |
| O 17 | A 14 D | W 8 CC | B 5 EN | N 5 C N5, N6 | W 17 ES W 16 ES-L | |
| L 17 Y | E 14 SG | W 8 DC | BP 5 ES | N 11 YC | W 16 EX W 14 EP | |
| LR 15 TC | ÁS 17 DVRM | WR 7 DTC | F 508 | |||
| LR 15 YC | Un DVR 17 | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 E | F 503 | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR |
| LR 15 YC | A 17 DVRM 0,7 | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 ES BPR 6 EY | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR | |
| LR 15 YC-1 | A 17 DVRM 1,0 | WR 7 DCX WR 7 DCX+ | BPR 6 ES-11 BPR 6 EY-11 | F 510 | RN 10 e 4 RN 9 YC 4 | W 20 EXR-U11 |
| LR 17 YC | Un DVR 14 | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 E | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U | |
| LR 17 YC | A 14 DVRM | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 ES BPR 5 EY | F 706 | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U |
| N 12 Y | A 23 V | W 5 a.C | BP 7 HS | |||
| N 14 | E 23-2 | W 5 AC | B 8 H | O 81 O 82 | ||
| N 15 Y | A 17 V | W 7 a.C | BP 6 HS | L 12 Y L 87 YC | ||
| N 17 Y | A 14 V | W 8 a.C | BP 5 HS | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U | |
| N 17 YC | E 14 VM | W 8 a.C | BP 5 HS | F 702 | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U |
| N 19 | E 11 | W 9 AC | B 4 H | F 902 | O 10 | W 14 FU |
| P 17 A | AM 17 V | WS 7 F | BPM 6 A | CJ 7 Y |
Táboa de intercambiabilidade de bujías de diferentes fabricantes con bujías DENSO
| denso | PAQUETE DE 4* | NGK | Rusia | AUTOLITAS | Beru | BOSCH | BREVE | CAMPIÓN | EYQUEM | MARELLI |
| W14F-U | - | V4N | A11.-1, -3 | 425 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | 406 | FL4N |
| W14FR-U | - | BR6H | A11R | 414 | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | - | FL4NR |
| W16FP-U | - | BP5HS | A14B, A14B-2 | 275 | 14-8 V | W8B | N17Y | L92Y | 550S | - |
| W16FP-U | - | BP5HS | A14VM | 275 | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | FL5NP |
| W16FPR-U | - | BPR5H | A14VR | - | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | - | F5NC |
| W16ES-U | D54 | B5ES | A14D | 405 | 14-8C | W8C | L17 | N5 | - | FL5NPR |
| W16EP-U | D8 | BP5ES (liña V 8) | A14DV | 55 | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | 600LS | FL5L |
| W16EPR-U | D6 | BPR5ES (liña V 6) | A14DVR | 4265 | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | FL5LP |
| W16EPR-U | D6 | BPR5ES (liña V 6) | A14DVRM | 65 | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | FL5LPR |
| W20FP-U | D18 | BP6HS (liña V 18) | A17B | 273 | 14-7 V | W7B | N15Y | L87Y | 600S | F5LCR |
| W20ES-U | D55 | B6ES | A17D | 404 | 14-7C | W7C | L15 | N4 | - | FL6NP |
| W20EP-U | D4 | BP6ES (liña V 4) | A17DV, -1,10 | 64 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | 707LS | FL6L |
| W20EP-U | D4 | BP6ES (liña V 4) | A17DVM | 64 | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | FL7LP |
| W20EPR-U | D2 | BPR6ES (liña V 2) | A17DVR | 64 | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | - | F7LC |
| W20EPR-U | D2 | BPR6ES (liña V 2) | A17DVRM | 64 | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | RN9YC | RC52LS | FL7LPR |
| Q20PR-U | D12 | BCPR6ES (liña V 12) | AU17DVRM | 3924 | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | RFC52LS | F7LPR |
| W22ES-U | D56 | B7ES | A20D, A20D-1 | 4054 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | - | 7 LPR |
| W24FS-U | - | B8HS | A23-2 | 4092 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | - | FL7L |
| W24FP-U | - | BP8HS | A23B | 273 | 14-5 V | W5B | N12Y | L82Y | 755 | FL8N |
| W24ES-U | - | B8ES | A23DM | 403 | 14-5CU | W5CC | L12C | N3C | 75LB | FL8NP |
| W24EP-U | - | BP8ES | A23DVM | 52 | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | C82LS | CW8L |
| W20MP-U | - | BPM6A | AM 17B | - | 14S-7F | WS7F | - | CJ8Y | 700 CTS | F8LC |
| Pack de 4 pzas. Os enchufes Denso coas designacións D1 a D20 teñen os mesmos parámetros que os enchufes da serie NGK V-line co mesmo número. | ||||||||||
Se che resulta difícil escoller, non dubides en consultar co vendedor. Con el, pode discutir a compra dunha bujía que sexa adecuada para o seu estilo de condución individual ou dirixida a aumentar a potencia do motor. Un profesional pode entender facilmente as marcas da fábrica.
Conseguir o cen por cento de confianza na elección da bujía correcta é posible seguindo as recomendacións do fabricante do automóbil ou utilizando a táboa de intercambiabilidade proporcionada anteriormente.
Que pasa se usas as bujías incorrectas?
Se os fíos das bujías son demasiado grandes, aínda non poderán encaixar nos enchufes, o que non supón un gran perigo. Non obstante, o problema máis grave pode ser que poden caer do enchufe durante a condución se os fíos non coinciden.
Isto pode levar a unha situación desagradable, especialmente se te atopas atrapado no lugar equivocado. Por exemplo, se o teu coche está parado nunha intersección ou na saída da estrada, a situación pode non ser a máis agradable. Polo tanto, é importante asegurarse de que a rosca das bujías cumpre coas normas para evitar posibles situacións desagradables na estrada.
Cales son os signos de usar as bujías incorrectas?
"As bujías de alta calidade garantirán unha combustión eficiente do combustible, mentres que as bujías defectuosas ou de baixa calidade poden facer que o motor non poida arrancar completamente", di o teu mecánico de automóbiles.
Isto adoita ocorrer cando tes bujías de mala calidade. Non obstante, creo que poden ocorrer problemas similares cando se usan velas incorrectas.
Tamén pode experimentar aceleración lenta, fallas de encendido ou bateo do motor e tremor do vehículo. Se o teu coche aínda se inicia, probablemente notarás un arranque "duro".
Pode levar varios intentos para conectar e desconectar a chave de contacto, e existe o risco de inundar a liña de combustible ao premer o pedal do acelerador. Isto ocorre debido á falta da "chispa" necesaria para arrancar o motor.
Como sabes se as túas bujías son adecuadas para ti?
Recomendámosche encarecidamente que non te limites a simplemente preguntarlle ao vendedor sobre a elección das velas, xa que isto pode levar a posibles erros.
Sorpréndeme cando me decato de que un empregado dunha tenda de autopeças pode non ter moito coñecemento sobre as pezas que vende. Non obstante, vexo o sentido de facer a túa propia investigación sobre que tipo de velas son necesarias.
Atopar con éxito as bujías correctas require tanta información como poidas. Ademais da marca, modelo e ano do teu coche, tamén é importante saber:
- tipo de motor
- Número de cilindros
- Tipo de transmisión (automática ou manual)
- Capacidade do motor (por cilindro)
Recomendo que chames a un mecánico experimentado se te sentes perdido despois de ler esta guía de bujías. Esta é unha tarefa máis difícil do que parece, polo que teña coidado ao decidir que velas instalar.
