Por que hai puntos negros nos bordos das fiestras do coche?

Se observas atentamente o parabrisas ou o cristal traseiro do coche, ao longo dos seus bordos podes ver unha estreita franxa negra aplicada ao redor de todo o cristal e converténdose en puntos negros. Estas son as chamadas fritas: pequenas gotas de pintura cerámica, que se aplican ao vidro e despois se cocen nunha cámara especial. A tinta está estampada, polo que a franxa negra ás veces chámase serigrafía e as fritas ás veces chámanse puntos de serigrafía. Baixo a influencia da alta temperatura, a pintura forma unha capa rugosa que non se lava con auga ou axentes de limpeza.

Precísase unha capa de pintura con puntos para protexer o selante

A función principal da pintura cerámica é protexer o adhesivo selado de poliuretano. O selante pega o cristal e a carrocería do coche, evitando que a humidade entre no interior. A debilidade deste adhesivo é que o poliuretano perde as súas propiedades baixo a influencia da luz ultravioleta, o que significa que os raios solares son prexudiciais para o selante. Pero baixo unha capa de serigrafía, o selante é inaccesible ao sol. Ademais, o adhesivo adhírese mellor á pintura áspera que a unha superficie de vidro lisa.

A capa de pintura punteada fai que o vidro sexa máis atractivo

As fritas tamén teñen unha función decorativa. O selante non se pode aplicar uniformemente, polo que as raias descuidadas e a aplicación desigual de cola serían visibles a través do vidro transparente. Unha tira de pintura negra enmascara perfectamente tales defectos. O patrón de frita en si, cando a franxa negra se rompe en pequenos puntos e desaparece gradualmente, tamén ten a súa propia tarefa. A medida que a mirada se move polas fritas, os ollos están menos esforzados debido a un enfoque máis suave.

Ás veces aplícanse fritas ao vidro para protexer ao condutor.

A terceira tarefa das fritas é protexer o condutor de cegar. Os puntos negros detrás do espello retrovisor central actúan como parasoles dianteiros. Cando o condutor se mira ao espello, non quedará cegado polos raios do sol que caen sobre o parabrisas. Ademais, a pintura negra ao redor dos bordos do parabrisas curvo evita os efectos de lentes que poden facer que os obxectos parezan distorsionados. Outra propiedade útil das fritas é suavizar o contraste de luz nítido na unión do vidro e do corpo. Se non, á luz solar brillante, o efecto de brillo para o condutor sería moito máis forte.

Nun coche moderno, ata unha cousa tan sinxela como unha franxa negra no cristal xoga un papel importante. A súa produción é un proceso tecnolóxico complexo.