Leis de seguridade en bicicletas para condutores de vehículos a motor nos Estados Unidos

Cando se conduce xunto a ciclistas, son necesarias precaucións adicionais para reducir o risco de accidentes e axudar a que todos cheguen ao seu destino con seguridade.

Algunhas regras xerais da estrada poden aplicarse cando se conduce arredor dun ciclista, independentemente do estado en que se atope, e inclúen:

• Proporcione unha "zona de amortiguamento" ou espazo seguro ao redor do ciclista.
• Non utilizar, en ningún caso, o carril bici marcado.
• Comparte a estrada cando o carril bici estea fóra de vista
• Trata a un ciclista na estrada como o farías con calquera outro vehículo, con coidado e respecto
• Preste atención aos sinais manuais para virar, diminuír e parar

Cada estado ten unha normativa específica sobre a condución de ciclistas. Segundo os lexisladores estatais da NCSL, 38 estados teñen leis sobre a distancia segura arredor dos ciclistas, mentres que os restantes estados teñen ciclistas con peóns e "outros usuarios da estrada". Para garantir a seguridade de todos, lembre as regras especiais da estrada onde queira que planea conducir.

A continuación móstrase un resumo da "distancia segura" para cada estado (ten en conta que as leis e regulamentos cambian con frecuencia, e sempre debe contactar directamente co Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de cada estado para obter a información máis actualizada):

Alabama

• Esta lei de Alabama define a distancia de seguridade para un vehículo que adianta e adianta unha bicicleta como mínimo de 3 pés nunha estrada cun carril bici marcado ou nunha estrada sen carril bici marcado se o límite de velocidade especificado é de 45 mph. ou menos, e a calzada non dispón dunha dobre liña amarela de separación dos coches do tráfico en sentido contrario, denotando zona restrinxida. Ademais, os ciclistas deben moverse a menos de 2 metros do lado dereito da estrada.

Alaska

• Non hai leis estatais en Alaska que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Arizona

• A lei de Arizona esixe o debido coidado para deixar unha distancia segura de polo menos 3 pés entre un vehículo e unha bicicleta ata que o vehículo pase ao ciclista.

Arkansas

• A lei de Arkansas esixe o debido coidado para deixar unha distancia segura de polo menos 3 pés entre un vehículo e unha bicicleta ata que o vehículo pase ao ciclista.

California

• O condutor dun coche en California non pode adiantar nin adiantar unha bicicleta que circula na mesma dirección na estrada con menos de 3 pés entre calquera parte do vehículo e a bicicleta ou o seu condutor ata que estea seguro e supere completamente ao ciclista.

Colorado

• En Colorado, os condutores deben permitir que un ciclista teña polo menos 3 pés entre o lado dereito do coche e o lado esquerdo do ciclista, incluídos os espellos e outros obxectos que sobresaen cara a fóra.

Connecticut

• Os condutores de Connecticut están obrigados a deixar unha "distancia segura" de polo menos 3 pés cando un condutor supera e supera a un ciclista.

Delaware

• En Delaware, os condutores deben pisar con coidado, reducindo a velocidade para adiantar con seguridade, deixando un espazo razoable (3 pés) cando adiantan a un ciclista.

Florida

• Os condutores de Florida deben pasar unha bicicleta ou outro vehículo non motorizado con polo menos 3 pés de espazo entre o vehículo e a bicicleta/vehículo non motorizado.

Xeorxia

• En Xeorxia, os condutores deben manter unha distancia de seguridade entre un coche e unha bicicleta, mantendo unha distancia de seguridade de polo menos 3 pés ata que o coche alcance o ciclista.

Hawaii

• Non hai leis estatais en Hawai que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Idaho

• Non hai leis estatais en Idaho que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Illinois

• En Illinois, os condutores deben deixar unha distancia de seguridade de polo menos 3 pés entre un coche e un ciclista e deben manter unha distancia segura ata que superen ou adianten con seguridade ao ciclista.

Indiana

• Non hai leis estatais en Indiana que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Iowa

• Iowa non ten leis estatais específicamente relacionadas coa condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Kansas

• En Kansas, os condutores deben pasar a un ciclista pola esquerda polo menos 3 pés e non conducir polo lado dereito da estrada ata que o vehículo pase ao ciclista.

Kentucky

• Non hai leis estatais en Kentucky que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Luisiana

• Cando conduzan en Luisiana, os condutores non deben adiantar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia segura ata que o ciclista pase con seguridade.

Maine

• Os condutores en Maine non deben pasar aos ciclistas a menos de 3 pés de distancia.

Maryland

• Os condutores de Maryland nunca deben adiantar aos ciclistas que estean a menos de 3 pés de distancia.

Massachusetts

• Se o condutor non pode adiantar a unha bicicleta ou outro vehículo a unha distancia de seguridade no mesmo carril, se é seguro facelo, o vehículo de adiantamento deberá utilizar todo ou parte do carril adxacente ou agardar ata unha distancia segura. a oportunidade de facelo.

Michigan

• Michigan non ten leis estatais específicamente relacionadas coa condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Minnesota

• Cando conduzan en Minnesota, os condutores non deben pasar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia segura ata que o ciclista pase con seguridade.

Mississippi

• Os condutores de Mississippi non deben adiantar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia segura ata que o ciclista pase con seguridade.

Misuri

• Cando conduzan en Missouri, os condutores non deben adiantar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia segura ata que o ciclista pase con seguridade.

Montana

• Pasar e adiantar a unha persoa ou un ciclista en Montana só cando o condutor poida facelo con seguridade sen poñer en perigo o ciclista.

Nebraska

• En Nebraska, o condutor dun vehículo que adianta ou adianta unha bicicleta que circula na mesma dirección debe ter o debido coidado, que inclúe (e non se limita a) manter unha distancia de seguridade de polo menos 3 pés e manter o espazo libre para adiantar con seguridade ao ciclista. .

Nevada

• Os condutores en Nevada non deben pasar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia de seguridade ata que o ciclista pase con seguridade.

New Hampshire

• Mentres están en New Hampshire, os condutores deben deixar unha distancia razoable e prudente entre un coche e un ciclista. O espazo baséase na velocidade percorrida, sendo 3 pés razoables e prudentes a 30 mph ou menos, engadindo un pé de espazo libre por cada 10 mph adicionais por encima de 30 mph.

Novo xersei

• Non hai leis estatais no estado de Nova Jersey que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.
  
  

Novo México

• Novo México non ten leis estatais específicamente relacionadas coa condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Nova York * Cando se adianta unha bicicleta por detrás que circula na mesma dirección, os condutores de Nova York deben pasar á esquerda da bicicleta a unha "distancia segura" ata que esta pase con seguridade e despexada.

Carolina do Norte

• En Carolina do Norte, o condutor dun vehículo que adianta a outro vehículo que circula na mesma dirección debe pasar polo menos 2 pés e non pode virar cara ao lado dereito da estrada ata que o vehículo pasou con seguridade. Na zona restrinxida, un motorista pode pasar a un ciclista se o vehículo máis lento é unha bicicleta ou un ciclomotor; o vehículo máis lento móvese na mesma dirección que o vehículo máis rápido; o condutor dun vehículo en movemento rápido proporciona 4 pés (ou máis) de espazo ou móvese completamente ao carril esquerdo da estrada; o vehículo máis lento non xira á esquerda e non sinala un xiro á esquerda; e, finalmente, o condutor do vehículo segue todas as demais normas, leis e regulamentos aplicables.

Dakota do Norte

• Non hai leis estatais en Dakota do Norte específicamente relacionadas coa condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Ohio

• Ohio non ten leis estatais específicamente relacionadas coa condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Oklahoma

• Os condutores de Oklahoma non deben adiantar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia de seguridade ata que o ciclista pase con seguridade.

Oregón

• Cando se conduce en Oregón a velocidades inferiores a 35 mph, requírese unha "distancia segura" suficiente para evitar o contacto coa persoa que vai na bicicleta no caso de que o ciclista entre no carril do condutor.

Pensilvania

• En Pensilvania, os pilotos deben pasar á esquerda dunha bicicleta (bicicleta de pedal) polo menos 4 pés e reducir a velocidade ata unha velocidade de adiantamento segura.

Rhode Island

• Os condutores de Rhode Island que viaxan a menos de 15 mph deben usar unha "distancia segura" para adiantar a un ciclista para evitar o contacto cunha persoa en bicicleta se entran no carril do condutor.

Carolina do Sur

• Os condutores de Carolina do Sur non deben adiantar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia de seguridade ata que o ciclista pase con seguridade.

Dakota do Norte

• Cando se adianta a unha bicicleta que circula na mesma dirección en Dakota do Sur, o piloto debe deixar polo menos 3 pés entre o lado dereito do vehículo do piloto, incluídos os espellos ou outros obxectos, e o lado esquerdo da bicicleta se o límite indicado é de 35 mph. ou menos e non menos de 6 pés de espazo se o límite publicado é de 35 mph ou máis. Un condutor que adianta unha bicicleta que circula na mesma dirección pode cruzar parcialmente o eixe da estrada entre dous carrís na mesma dirección se é seguro facelo. O piloto deberá manter esta separación ata que supere a bicicleta a ser adiantado.

Tennessee

• Os condutores en Tennessee non deben pasar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia de seguridade ata que o ciclista pase con seguridade.

Texas

• Non hai leis estatais en Texas que aborden especificamente a condución de ciclistas. Recoméndase aos condutores que teñan coidado.

Utah

• Non manexa un vehículo de forma consciente, involuntaria ou imprudente a menos de 3 pés dunha bicicleta en movemento. A "distancia de seguridade" debe manterse ata que pase a bicicleta.

Vermont

• En Vermont, os condutores deben ter o "debido coidado" ou aumentar a autorización para adiantar con seguridade aos "usuarios vulnerables" (incluídos os ciclistas).

Virxinia

• Os condutores en Virginia non deben adiantar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter unha distancia de seguridade ata que o ciclista pase con seguridade.

Washington DC

• En Washington, os condutores que se acheguen a un peón ou ciclista na calzada, o ombreiro dereito ou o carril bici deben desviarse á esquerda a unha "distancia segura" para evitar chocar co ciclista e non poden conducir polo lado dereito da calzada ata que non teñan pasado con seguridade. ciclista.

Washington DC

• Os condutores do Distrito de Columbia deben ter o debido coidado e manter unha "distancia de seguridade" de polo menos 3 pés cando adiantan ou adiantan a un ciclista.

Virxinia Occidental

• En Virxinia Occidental, os condutores que se acheguen a un peón ou ciclista na calzada, o ombreiro dereito ou o camiño para bicicletas deben desviarse polo lado esquerdo a unha "distancia segura" para evitar golpear ao ciclista e non poden circular polo lado dereito da calzada. da calzada ata que o ciclista pase con seguridade.

Wisconsin

• Os condutores en Wisconsin non deben pasar a un ciclista a menos de 3 pés e deben manter a súa distancia ata que o ciclista pase con seguridade.

Wyoming

• En Wyoming, os condutores que se acheguen a un peón ou ciclista na calzada, na beirarrúa dereita ou no carril bici deben desviarse á esquerda a unha "distancia segura" para evitar o contacto co ciclista, e non poden conducir polo lado dereito da calzada ata que non teñan un lugar seguro. ciclista superado.

Se es condutor e ciclista, é bo coñecer as normas de circulación e saber máis sobre como mercar un portabicicletas para o teu coche para a túa próxima viaxe.

Chegar con seguridade ao teu destino debería ser o obxectivo principal do condutor, e compartir a estrada con éxito cos ciclistas é unha forma de logralo. Se tes preguntas sobre a condución segura preto de ciclistas, AvtoTachki sempre está preparado para axudar. Pídelle axuda a un mecánico sobre como facelo.