Substitución do sensor de temperatura do líquido refrigerante

Sensor de temperatura do líquido refrigerante - forma parte do equipamento eléctrico do coche, que forma parte do sistema de refrixeración. O sensor transmite sinais sobre a temperatura do líquido de refrixeración (normalmente anticongelante) á unidade de control do motor e, dependendo das lecturas, a mestura de aire-combustible cambia (cando o motor arranca, a mestura debe ser máis rica, cando o motor está quente, a mestura será máis pobre pola contra), ángulos de ignición.

Sensor de temperatura no cadro de mandos Mercedes Benz W210

Os sensores modernos son os chamados termistores, resistencias que cambian a súa resistencia dependendo da temperatura subministrada.

Substitución do sensor de temperatura do motor

Considere substituír o sensor de temperatura do líquido de refrixeración usando o exemplo dun Mercedes Benz E240 por un motor M112. Anteriormente, para este coche, considerábanse tales problemas: reparación de pinzasE substitución de lámpadas de luz baixa. En xeral, o algoritmo de accións na maioría dos coches será similar, só é importante saber onde está instalado o sensor no seu coche. Os lugares de instalación máis probables: o propio motor (culata - culata), carcasa termostato.

Algoritmo para substituír o sensor de temperatura do refrixerante

• Paso 1. O refrixerante debe ser drenado. Isto debe facerse cun motor frío ou lixeiramente quentado, se non, pode queimarse ao escorrer o fluído, xa que está baixo presión no sistema (por regra xeral, a presión pode liberarse desenroscando coidadosamente a tapa do vaso de expansión). Nun Mercedes E240, o tapón de drenaxe do radiador está á esquerda no sentido da marcha. Antes de desenroscar o enchufe, prepare os envases cun volume total de ~ 10 litros, é o que haberá no sistema. (intente minimizar a perda de fluído, xa que o volveremos encher no sistema).
• Paso 2. Despois de drenar o anticonxelante, pode comezar a eliminar e substitución do sensor de temperatura... Para iso, elimine o conector do sensor (ver foto). A continuación, cómpre sacar o soporte de montaxe. É tirado cara arriba, podes collelo cun desaparafusador normal. Ten coidado de non romper o sensor ao retirar o soporte.
• Retire o conector do sensor de temperatura
• 
• Retirando o soporte que suxeita o sensor
• Paso 3. Despois de sacar o soporte, pódese sacar o sensor (non está atornillado, senón simplemente inserido). Pero aquí pode agardar un problema. Co paso do tempo, a parte plástica do sensor vólvese moi fráxil baixo a influencia das altas temperaturas e, por exemplo, se intenta sacar o sensor con alicates, é probable que o sensor se desfaga e só permanecerá a parte metálica interna. Neste caso, pode empregar o seguinte método: cómpre baixar o rodillo de cinta de distribución superior (interferente), furar coidadosamente un burato no sensor para enroscar un parafuso e logo sacalo. ATENCIÓN! Este procedemento é perigoso, xa que a parte interna do sensor pode dividirse en calquera momento e caer na canle do sistema de refrixeración do motor, neste caso é imposible facelo sen desmontar o motor. Ten coidado.
• Paso 4. A instalación dun novo sensor de temperatura lévase a cabo do mesmo xeito en orde inversa. Abaixo está o número de catálogo do sensor de temperatura orixinal dun Mercedes w210 E240, así como análogos.

Sensor de temperatura Mercedes auténtico - número A 000 542 51 18

Indicador de temperatura orixinal do refrigerante Mercedes

Análogo idéntico - número 400873885 fabricante: Hans Pries

Comenta! Despois de pechar o tapón de drenaxe do radiador e encher o anticongelante, arrincar o coche sen pechar a tapa, quentalo a velocidade media a unha temperatura de 60-70 graos, engadindo anticongelante cando vaia ao sistema e logo pecha o tapa. Feito!

Unha solución exitosa ao problema.

Preguntas e respostas:

Debo drenar o anticongelante ao substituír o sensor de temperatura do líquido de refrixeración? Para medir a temperatura do refrixerante, este sensor está en contacto directo co anticongelante. Polo tanto, sen drenar o anticongelante, non funcionará substituír o DTOZH (cando se elimina o sensor de refrixerante, seguirá saíndo).

Cando cambiar o sensor de refrixerante? Se o coche ferve e a temperatura non está indicada no ordenado, compróbase o sensor (en auga quente - a resistencia correspondente ao sensor específico debería aparecer no multímetro).