Substituíndo o DMRV por un VAZ 2110-2115 por si só
Durante o tempo que tiña un VAZ 2112 cun motor de 16 válvulas, atopei un problema así cando o ordenador de bordo comezou a dar un erro constantemente e o consumo de combustible ao ralentí aumentou bruscamente. Cando se eliminou o erro, o consumo volveu á normalidade, pero o problema xurdiu despois duns minutos e todo era novo! Dado que todos os modelos, a partir de 2110, 2114 e VAZ 2115, son completamente idénticos nos motores, a substitución do sensor de fluxo de aire masivo para todos eles será o mesmo. O mesmo aplícase aos vehículos con motor de 16 válvulas.
Polo tanto, para realizar esta reparación, necesitará un desaparafusador Phillips e unha cabeza de trinquete 10.
Primeiro, desenrosque a abrazadeira da entrada do filtro de aire, como se mostra na imaxe:
Despois, retirándoo do seu lugar, levámolo a un lado:
A continuación, será necesario desconectar o bloque co mazo de cables que conduce directamente ao sensor de fluxo de aire de masa:
A continuación, collemos un trinquete cunha cabeza de 10 e desenroscamos os parafusos que unen o DMRV ao corpo de aire:
E agora podes eliminalo sen problemas, xa que xa non está unido a nada:
Compramos un novo, que custa entre 1500 e 2500 rublos e substitúeo por un novo. Todo faise en orde inversa.
