Substitución de rodas. Os erros máis comúns (vídeo)

Cambiar unha roda pode danar a suspensión e moito máis. Algúns condutores intercambian con profesionais, outros fano eles mesmos en aparcamentos ou garaxes.

Se o condutor decide cambiar as rodas el mesmo, aforrará tempo e diñeiro. En teoría, a substitución é bastante sinxela: un gato, unha chave, algúns parafusos. Na práctica, isto pode levar a moitos erros.

O primeiro é bastante trivial: escoller o lugar correcto. O chan debe estar firme e nivelado, se non, o gato pode colapsar. Outro punto importante é bloquear o coche levantado: tirar do freo de man e arranxar as rodas para que non se movan, por exemplo, con ladrillos.

Os editores recomendan:

Abastecemento baixo atascos e conducción en reserva. A que pode levar isto?

conducir 4x4. Isto é o que necesitas saber

Coches novos en Polonia. Barato e caro ao mesmo tempo

Os propietarios de coches con suspensión axustable automaticamente deben lembrar que tentar levantar o coche sen cambialo para o chamado. O modo de servizo pode danar os compoñentes da suspensión.

Para que un pneumático funcione correctamente, debe instalarse na dirección correcta. Os parafusos non deben ser apretados nin demasiado soltos. A substitución de discos por outros implica tamén a substitución dos propios parafusos. Tamén pode resultar que despois de cambiar as rodas vostede mesmo, terá que equilibralas no vulcanizador.