Lámpada de recambio para Nissan Qashqai

Nissan Qashqai é un crossover de fama mundial producido dende 2006 ata a actualidade. Producido pola empresa xaponesa Nissan, unha das maiores do mundo. Os coches desta marca distínguense pola alta fiabilidade e a falta de pretensións no mantemento. Así como un prezo accesible combinado cunha aparencia elegante. O coche tamén é popular no noso país. Ademais, desde 2015, unha das plantas de San Petersburgo está a montar a súa segunda xeración para o mercado ruso.

Breve información sobre o coche Nissan Qashqai:

Demostrouse por primeira vez como novidade en 2006, ao mesmo tempo que comezou a produción en masa do coche.

En 2007, o primeiro Qashqai saíu á venda. A finais do mesmo ano, máis de 100 mil coches desta marca xa se venderon con éxito en Europa.

En 2008, comezou a produción de Nissan Qashqai + 2, esta é unha versión de sete portas do modelo. A versión durou ata 2014, foi substituída polo Nissan X-Trail 3.

En 2010, comezou a produción do modelo Nissan Qashqai J10 II remodelado. Os principais cambios afectaron á suspensión e ao aspecto do coche. Incluso a óptica tamén cambiou.

En 2011, 2012, o modelo converteuse nun dos máis vendidos en Europa.

En 2013, presentouse o concepto da segunda xeración do coche J11. Ao ano seguinte comezou a circular a nova versión.

En 2017, a segunda xeración foi rediseñada.

En Rusia, a produción dun coche de segunda xeración actualizado comezou só en 2019.

Así, hai dúas xeracións de Qashqai, cada unha das cales, á súa vez, sufriu un restyling. Total: catro versións (cinco, considerando sete portas).

A pesar de que cambios significativos afectaron a aparencia do coche, incluída a súa óptica externa, non hai diferenzas internas fundamentais. Todos os modelos usan os mesmos tipos de lámpadas. O principio de substitución da óptica segue sendo o mesmo.

Lista de todas as lámpadas

No Nissan Qashqai están implicados os seguintes tipos de lámpadas:

Meta	Tipo de lámpada, base	Potencia, W)
Lámpada de luz baixa	Halóxeno H7, cilíndrico, con dous contactos	55
Lámpada de luz alta	Halóxeno H7, cilíndrico, con dous contactos	55
Néboa	Halóxeno H8 ou H11, en forma de L, de dous pinos con base de plástico	55
Luz intermitente dianteira	Lámpada amarela de contacto único PY21W	21
Luz de intermitente, marcha atrás, néboa traseira	Lámpada laranxa dun só pin P21W	21
Lámpada para iluminar cuartos, baúl e interior	W5W pequeno contacto único	5
Sinal de freo e dimensións	Lámpada incandescente de dous pines P21/5W con base metálica	21/5
Xire repetidor	Contacto único sen base W5W amarelo	5
Luz de freo superior	LEDs	-

Para substituír as lámpadas vostede mesmo, necesitará un kit de reparación sinxelo: un desaparafusador plano pequeno e un desaparafusador Phillips de lonxitude media, unha chave de dez tubos e, de feito, lámpadas de reposto. É mellor traballar con luvas de tea (secas e limpas) para non deixar marcas na superficie de vidro das lámpadas.

Se non hai luvas, despois da instalación, desengraxe a superficie das lámpadas cunha solución alcohólica e déixaa secar. Non axites a man neste momento. Isto é realmente moi importante. Por que?

Se traballas coas mans, as impresións quedarán definitivamente no cristal. Aínda que non son visibles a simple vista, son depósitos graxos, nos que posteriormente se adherirán po e outras pequenas partículas. A lámpada brillará máis tenue do que podería.

E o máis importante, a zona sucia quente máis, facendo que a lámpada se queime rapidamente.

Importante! Desconecte o terminal negativo da batería antes de comezar a traballar.

Óptica frontal

A óptica frontal inclúe luz alta e baixa, dimensións, sinais de xiro, PTF.

faros mergullados

Antes de comezar a traballar, retire a carcasa protectora de goma do faro. A continuación, xire o cartucho no sentido antihorario e quíteo. Retire a lámpada queimada, coloque unha nova no seu lugar e instálea na orde inversa.

Importante! As lámpadas halóxenas estándar pódense converter en lámpadas de xenón similares. A súa durabilidade, así como o brillo e a calidade da luz, son moito maiores. No futuro, estas lámpadas terán que cambiarse con menos frecuencia que as incandescentes. O prezo é, por suposto, algo máis elevado. Pero a substitución só se paga na súa totalidade.

Faros de luz longa

Podes cambiar a luz alta igual que cambia a luz baixa. En primeiro lugar, retire a carcasa de goma, despois desenrosque a lámpada no sentido antihorario e substitúea por unha nova.

luces de aparcamento

Para substituír o sinal do indicador frontal, o cartucho xira no sentido horario (a diferenza da maioría dos outros, onde a rotación é antihorario). A continuación, elimínase a lámpada (aquí está sen base) e substitúese por unha nova. A instalación é na orde inversa.

Intermitentes

Despois de retirar o conducto de aire, desenrosque o cartucho no sentido antihorario, desenrosque a lámpada do mesmo xeito. Substitúeo por un novo e instálelo en orde inversa.

A instalación do intermitente lateral realízase na seguinte secuencia:

• prema suavemente o intermitente cara aos faros;
• elimina o intermitente do asento (neste caso, o seu corpo simplemente colgará do cartucho cun cableado);
• xire o portabrocas para desenganchar a fixación da tapa do indicador;
• tire suavemente da lámpada.

Realice a instalación en orde inversa.

Importante! Ao retirar os intermitentes, a luz de cruce e a luz principal do faro esquerdo do Nissan Qashqai, primeiro debes retirar o conducto de aire. Como facelo, pódese ler a continuación.

1. Un desaparafusador plano axudará a desenganchar os dous clips enganchados que aseguran o conduto de aire.
2. Desconecte o tubo de entrada de aire da carcasa de plástico onde se atopa o filtro de aire.
3. O colector de aire agora pódese eliminar facilmente.

Despois de realizar as manipulacións necesarias coas lámpadas, é importante non esquecer colocalas de novo, seguindo estrictamente a secuencia. Para realizar o mantemento do faro dereito non se precisan manipulacións adicionais; nada impide o acceso a el.

PTF

O guardabarros dianteiro dificulta a eliminación das luces antinéboa dianteiras. Está conectado con catro clips que son fáciles de quitar cun desaparafusador de cabeza plana. Entón, o que tes que facer é:

• soltar o terminal de alimentación dos faros antinéboa premendo o retén de plástico especial;
• xira o cartucho en sentido contrario ás agullas do reloxo uns 45 graos, sácao;
• despois diso, retire a lámpada e insira un novo elemento de iluminación útil.

Realice a instalación da luz lateral en orde inversa, lembrando instalar o forro do paragolpes.

Óptica traseira

A óptica traseira inclúe luces de estacionamento, luces de freo, sinal de marcha atrás, sinais de xiro, PTF traseiro e luces de matrícula.

Dimensións traseiras

A substitución das luces de posición traseiras faise do mesmo xeito que a substitución das dianteiras. Débese xirar o cartucho no sentido das agullas do reloxo e retirar a lámpada, substituír por outra nova. A lámpada úsase sen base, a súa desmontaxe é sinxela.

Sinais de parada

Para chegar á luz de freo, primeiro debes retirar o faro. A secuencia de accións para substituír elementos lixeiros é a seguinte:

• retire un par de parafusos de fixación usando unha chave de tubo de 10;
• tire coidadosamente do faro do enchufe da carrocería do coche, mentres os pestillos resistirán;
• xira o faro de costas cara a ti para acceder aos elementos desmontados;
• soltamos o terminal co cableado cun desaparafusador, retirámolo e retiramos a óptica traseira;
• prema o soporte da luz de freo e retíreo;
• preme lixeiramente a lámpada no enchufe, xira no sentido antihorario e quítaa.

Instale unha nova luz de sinal e instale todos os compoñentes en orde inversa.

Marcha atrás

Aquí é onde as cousas se fan un pouco máis problemáticas. En particular, para cambiar as luces traseiras, primeiro terás que quitar a moldura de plástico do portón traseiro. Non é tan difícil como parece - está unido con clips de plástico comúns. Entón, o que tes que facer é:

• desenroscar o cartucho cara á esquerda;
• preme firmemente a base contra os contactos do cartucho, desaparafusa no sentido antihorario e tira para fóra;
• introduza unha nova luz de sinal e instálea en orde inversa.

Ao substituír as luces de marcha atrás, tamén se debe comprobar o anel de goma de selado. Se está en estado ruinoso, paga a pena substituílo.

Intermitentes

Os indicadores de dirección traseiros substitúense do mesmo xeito que as luces de freo. Retire tamén o conxunto do faro. Pero hai algunhas diferenzas. Secuenciación:

• desaparafusar os dous parafusos de fixación mediante un asa e un enchufe tamaño 10;
• retire coidadosamente a lámpada do asento no corpo da máquina; neste caso, é necesario superar a resistencia dos pestillos;
• xira a parte traseira do faro cara a ti;
• solta a abrazadeira do terminal de alimentación cun desaparafusador, tíraa e retira a óptica traseira;
• prema o bloqueo do soporte do indicador de dirección e tire para fóra;
• xira a base no sentido antihorario, elimínaa.

Instale todos os compoñentes en orde inversa.

Faros traseiros

As luces antinéboa traseiras deben cambiarse do seguinte xeito:

• retire a carcasa de plástico da lámpada prepándoa cun desaparafusador plano;
• prema o pestillo para liberar o bloque cos cables de alimentación da lanterna;
• xira o cartucho en sentido antihorario uns 45 graos;
• retire o cartucho e substitúa a lámpada.

Realice a instalación en orde inversa.

Luz de matrícula

Para substituír a lámpada que ilumina a matrícula do coche, primeiro debes retirar o teito. Fíxase cun pestillo no resorte, que debe facerse palanca cun desaparafusador plano para desenganchar.

A continuación, cómpre separar o cartucho do teito xirándoo no sentido antihorario. A bombilla aquí non ten base. Para cambialo, só tes que eliminalo do cartucho. E despois instala o novo do mesmo xeito.

Ademais, alí tamén se sitúan as luces de freo LED. Só podes cambialos xunto co resto do dispositivo.

Salon

Isto é no que respecta á iluminación exterior do coche. Tamén no coche hai ópticas. Inclúe lámpadas directamente para a iluminación interior, así como para a guantera e o maleteiro.

Lámpadas interiores

O faro do Nissan Qashqai ten tres lámpadas cubertas cunha tapa de plástico. Para acceder a eles, cómpre quitar a tapa. Deslízase facilmente cos dedos. Despois cambia as lámpadas. Están montados en contactos de resorte, polo que se poden quitar facilmente. A luz traseira da cabina está disposta de xeito similar.

Iluminación da guantera

A lámpada da guantera, como a menos utilizada, dura moito tempo. Non obstante, debe ser substituído de cando en vez. Podes facelo a través do lado da guantera. Para iso, cómpre quitar o panel lateral de plástico sacándoo suavemente desde a parte inferior cos dedos e tirando cara a ti e despois cara abaixo.

Insira a man no burato baleiro, atopa o enchufe coa lámpada e saca. A continuación, substitúe a lámpada e instale todos os compoñentes en orde inversa.

Importante! Se substituíu as lámpadas incandescentes de fábrica por lámpadas LED similares, débese respectar a polaridade ao substituír. Se a lámpada non se acende despois da reinstalación, debes darlle a volta.

Iluminación do maleteiro

Para quitar a tapa da luz do maleteiro, quítaa cun desaparafusador de cabeza plana. A continuación, desconecte coidadosamente o cable de alimentación. E tamén elimina a lente diverxente, fixada con fixadores de plástico. A lámpada aquí, como na cabina, está fixada con resortes, polo que se pode extraer facilmente. Despois de substituílo por un novo, non debes esquecer poñer todo o demais no seu lugar.

En termos xerais, a substitución de ópticas, tanto externas como internas, é unha das etapas máis sinxelas do automantemento dun coche. Incluso un novato pode facer fronte a tales manipulacións. E os esquemas sinxelos propostos neste artigo axudarano a descubrilo.

Se aínda hai dificultades, YouTube acudirá ao rescate, onde hai unha gran variedade de vídeos sobre este tema. E tamén non deixes de ver o seguinte vídeo sobre este tema. Moita sorte coa substitución das lentes!