Cambiando o aceite do motor Kalina e Grants
Hoxe consideraremos o procedemento para cambiar o aceite do motor de Lada Kalina e Grant cun motor de 8 válvulas, aínda que non hai diferenzas particulares cun motor de 16 válvulas. Dado que os coches son case iguais e os motores son 99 por cento idénticos, a substitución é a mesma en cada un destes coches.
Entón, para facer este traballo, necesitamos:
- Bote de aceite fresco polo menos 4 litros (semisintéticos ou sintéticos)
- Novo filtro de aceite
- Extractor de filtros (se é imposible desenroscar a man)
- Hexágono para 12 ou unha chave para 19 para desenroscar a tapa do palé (según cal teña instalado)
Baleirar o aceite usado e desenroscar o filtro antigo
En primeiro lugar, é necesario quentar o motor Kalina (Grants) á temperatura de funcionamento, para que o aceite se volva líquido e drena mellor do cárter.
A continuación, desenroscamos o tapón do pescozo de recheo e, substituíndo o recipiente debaixo do palé, desenroscamos o tapón desde alí:
Despois diso, tentamos desenroscar o vello filtro de aceite coas nosas mans, se non conseguimos facelo, necesitaremos un extractor especial (sucede en casos excepcionais):
Agora retorcemos a tapa da pota e abrimos un novo filtro. Antes de atornillalo, cómpre encher a metade do recipiente con aceite e untar a goma:
A continuación, instálao no seu lugar. Encha o nivel de aceite necesario medindo coa varilla de medición para que o nivel estea entre as marcas MIN e MAX:
Retorcemos o tapón de recheo e iniciamos o motor. Estamos agardando un par de segundos ata que se apague a lámpada de presión de aceite de emerxencia do motor.
Non esqueza que o cambio de aceite debe realizarse polo menos 15 mil quilómetros, aínda que recomendaría facelo aínda máis a miúdo, xa que definitivamente non será peor, pero haberá máis beneficios.
