Substitución dos amortiguadores dianteiros BMW 5 E39

Temos un coche BMW E39 en reparación, no que hai que cambiar os amortiguadores dianteiros (puntais). Imos amosarche como facelo ben coas túas propias mans.

Levante o coche, retire as rodas dianteiras. Cunha chave de 19, desenroscamos a varilla de dirección:

Retiramos coa axuda dun extractor, se non o tes, podes quitalo con golpes de martelo non fortes. Cunha cabeza de 10, desatornillamos os parafusos da funda protectora:

E borramos. Con dúas chaves para 18, desenroscamos a panca:

A continuación, necesitamos unha cabeza para 10 e unha clave para 10:

Cabeza para 16, clave para 18:

Diríxete aos 16:

Baixamos o coche e cunha cabeza de 13 desenroscamos os parafusos do amortecedor ao cristal:

Afrouxa a porca central. Prememos o amortecedor e sacámolo da proa. Apretamos o resorte, facémolo nun aparello especial, na maioría dos casos todo o mundo leva gravata. Retire a tapa protectora de plástico cun desaparafusador. Usamos a cabeza para 22 e o hexágono para 6, desenrosque o soporte:

Arreglamos a cabeza cunha chave. Collemos un novo amortiguador, antes da instalación bombeámolo 5 veces, para iso baixamos a cremallera ata o tope e agardamos a que suba, despois baixamos de novo. Introducimos no resorte, transferimos as pezas do antigo amortecedor, montamos na orde inversa. O vídeo mostra todo o proceso de principio a fin. Algúns por comodidade e seguridade (para non danar) retiran a abrazadeira, non o fixemos.

Os amortecedores esquerdo e dereito son iguais, só a instalación é diferente. É necesario que o lado correspondente da letra caia no suco do toco.

Despois de substituír os amortecedores (puntais), non se esqueza de visitar inmediatamente o aliñamento das rodas.