Substitución da correa do alternador por un Mercedes M-Class I

Contido

Substitución da correa auxiliar nos motores DOHC de 6 cilindros
Notas importantes
Cambio de correa de transmisión de accesorios
- Comprobación e substitución da correa de transmisión de accesorios
Cinto serpentino Mercedes
- Apps

Substitución da correa auxiliar nos motores DOHC de 6 cilindros

Modelos con indicador de axuste de tensión

Localización da tapa de plástico

A frecha sinala o que hai que quitar para acceder ao parafuso do tensor dun motor DOHC de 6 cilindros cun sensor de tensión.

Secuencia de instalación da correa de transmisión de accesorios

para poleas

rolo de tensión;
polea do cigüeñal;
polea do compresor de aire acondicionado;
polea tensora;
polea do ventilador do radiador;
polea da bomba de combustible de aire;
polea do xerador;
polea ociosa;
polea da bomba de dirección asistida;
polea da bomba de auga

PROCESO

Retire a unidade e a carcasa do ventilador do radiador
Afrouxa o parafuso de montaxe do tensor de 1/4 de volta
Afrouxa a porca de axuste no sentido antihorario e desenrosque o axuste ata que a correa estea completamente solta. Retire a correa das poleas
Instale a nova polea de correa accesoria nas poleas, comezando pola polea loca e en secuencia.
Axuste a tensión auxiliar da correa de transmisión do seguinte xeito.
Move o indicador de tensión ata que a punta do punteiro se aliña co extremo dereito máis estreito do triángulo da escala.
Xire a porca de axuste completamente no sentido horario ata que a punta do indicador de tensión se aliña coa liña grosa da escala
Aperte o parafuso de montaxe do tensor ao par necesario.
Instale a unidade do ventilador do radiador e o chasis

Modelos con tensor automático que reduce a tensión da correa de transmisión do accesorio

Para reducir a tensión da correa de transmisión de accesorios nos motores DOHC de 6 cilindros, instale unha chave na porca da polea tensora (1) e xira a chave no sentido horario.

PROCESO

Retire a unidade e a carcasa do ventilador do radiador
Instale a chave no centro da polea tensora e xire a frecha do tensor no sentido horario cunha chave, o que reducirá a tensión da correa auxiliar.
Coloque o tensor nesta posición cunha chave e retire a correa de transmisión do accesorio das poleas.
Instale a nova unidade de correa auxiliar nas poleas, comezando pola polea loca e despois en secuencia, como se mostra na figura.
Afrouxa a chave que suxeita o tensor, facendo que o tensor xire e a correa de transmisión do accesorio tensarase.
Instale a unidade do ventilador e a cubierta.

Notas importantes

Non é necesario retirar pezas para retirar e substituír a correa trapezoidal Mercedes.
Quitar a tapa do motor tirando cara arriba pode facilitar este traballo, pero non é necesario.
Non é necesario desmontar o ventilador de refrixeración do radiador.
O pasador pódese usar para bloquear o tensor na posición arriba (pretensado).
O cinto pódese substituír sen o pasador de bloqueo.
Fai unha foto da tensión do cinto antes de quitar o cinto.
Non use o parafuso Torx para retirar o tensor.
Se tes un tubo turbo, quítao para acceder ao tensor.
O cinto orixinal pode durar ata 100 millas. Recomendamos cambialo cada 000 millas.

Cambio de correa de transmisión de accesorios

Comprobación e substitución da correa de transmisión de accesorios

Comprobación da correa - Información do revestimento

Pola súa finalidade e deseño, a correa de transmisión funciona en condicións duras e, por suposto, vaise deteriorando co paso do tempo. Por este motivo, deben ser controlados periódicamente.

O vehículo pode ter instalado un cinto opcional nun dos dous tamaños de cinto, un de lonxitude está instalado nos coches con aire acondicionado, e un cinto máis curto nos modelos sen aire acondicionado. aire acondicionado) compresor de aire acondicionado.

Substitución da correa do alternador do Mercedes Clase M I

Retire o ventilador de refrixeración para acceder á correa.

Pare o motor e inspeccione coidadosamente a superficie do cinto (se é necesario, use unha lanterna). Comprobe se hai rachaduras ou outros danos no cinto. Comprobe se hai signos de deslizamento do cinto. Comprobe os dous lados do cinto. Para iso, xire o cigüeñal cunha chave especial.

Substitución do cinto

Retire a carcasa do ventilador de refrixeración (consulte o capítulo "Sistemas de refrixeración, calefacción e ventilación").

Afrouxa a porca do parafuso do brazo tensor

Introduza unha panca (preferentemente de 12 mm de diámetro e 300 mm de lonxitude) no orificio da panca do tensor e xira a panca en sentido antihorario para que o seu parafuso de montaxe entre no colector de admisión.

Xire a panca no sentido horario e retire o resorte de tensión.

Retire o rolo tensor xunto coa correa.

Instale o cinto novo do seguinte xeito.

Levante a polea loca e bloquéaa nesta posición.

Comprimir a correa e enroscala entre a polea da bomba de auga e a polea do cigüeñal (Fig. 12).

Substitución da correa do alternador do Mercedes Clase M I

Comprime a correa e enróscaa entre as poleas da bomba de auga e o cigüeñal

Coa man esquerda, suxeita a correa na polea da bomba de auga e xira a polea da bomba para que o lazo de cinto che permita poñer o tensor na polea.

Xire a polea da bomba de auga no sentido antihorario. para que o lazo do cinto se poida poñer na polea tensora

Deslice a correa sobre a polea tensora, despois deslízaa sobre as poleas restantes en secuencia.

Coloque o cinto no rolo tensor, despois colócao nos outros rolos.

Coloque a correa nas poleas na seguinte secuencia:

Substitución da correa do alternador do Mercedes Clase M I

Coloque a correa nas poleas na seguinte secuencia:

Soltar a polea tensora.

Preme a panca do tensor ata que o parafuso encaixe no seu lugar.

Insira o parafuso no brazo do tensor (asegúrese de que o resorte do tensor está instalado correctamente).

Enrosque a porca no parafuso do tensor e aperte ao par especificado mentres mantén o parafuso.

Instale a carcasa do ventilador de refrixeración (consulte o capítulo "Sistemas de refrixeración, calefacción e ventilación").

Cinto serpentino Mercedes

Unha pista serpentina típica de Mercedes Benz. Se é posible, fai unha foto ou debuxa o antigo cinto de amortiguación antes de quitalo. O diagrama de enrutamento da correa de transmisión pódese imprimir debaixo do capó ou encima do soporte do radiador.

Substitución da correa do alternador do Mercedes Clase M I

Apps

Mostrar aplicacións

As instrucións de substitución da correa de transmisión Mercedes-Benz aplícanse aos seguintes modelos. Estas instrucións poden aplicarse a outros modelos non incluídos nesta lista.