Estabilizadores de recambio Mercedes-Benz W210

Neste artigo consideraremos o proceso de substitución dos puntais estabilizadores dianteiros dun coche Mercedes-Benz W210 Clase E. Substituír os puntais do estabilizador é o mesmo para o lado dereito e o lado esquerdo, así que vexamos unha opción. En primeiro lugar, prepararemos a ferramenta necesaria para o traballo.

Ferramenta

• Balonnik (para retirar a roda);
• Jack (é moi desexable ter 2 tomas);
• Trinquete cun asterisco, tamaño T-50;
• Por comodidade: unha placa metálica estreita pero longa (ver foto abaixo), así como unha pequena montaxe.

Algoritmo para substituír o puntal estabilizador frontal w210

Colgamos a roda dianteira esquerda cun gato colocado no lugar normal para a parada, primeiro afrouxe os parafusos da roda.

Cando a máquina estea levantada, desenrosque e retire completamente a roda. Agora é recomendable empregar o segundo gato, colocándoo debaixo do bordo do brazo inferior e levantándoo lixeiramente.

Se non tes un segundo gato, podes facer o seguinte: colle un bloque groso, que terá unha lonxitude xusto por riba do brazo inferior. Usando o gato, levante o coche aínda máis alto, coloque un bloque baixo o brazo inferior, o máis preto posible do cubo e, a continuación, baixe un pouco o gato.

Así, o brazo inferior subirá máis e non creará tensión na barra estabilizadora; pode proceder á eliminación.

A continuación, collemos a boquilla TORX 50 (T-50), é un asterisco, instalámolo no trinquete máis longo (ou empregamos un tubo para aumentar a panca), porque o parafuso de montaxe da barra estabilizadora (ver foto) é extremadamente difícil desatornillar. Use boquillas de alta calidade, se non, pode simplemente rompelas e non haberá nada co que desenroscar o parafuso.

Despois de desenroscar o parafuso, é necesario retirar o outro extremo do puntal estabilizador do soporte superior. Para iso, podes utilizar unha pequena montaxe. Cunha man, suxeita o propio rack e, coa outra man, saca a "orella" superior do bastidor cunha palanca, apoiándoa contra o soporte inferior do resorte.

Consello! Probe a non centrarse directamente nas bobinas do resorte, xa que pode danalo.

 Instalación dunha nova barra estabilizadora

A instalación do novo bastidor lévase a cabo en orde inversa, excepto que para a comodidade de instalar o soporte superior, pode usar unha longa tira de ferro (ver foto). Substitúe o poste estabilizador ao lugar de instalación e, empurrando o plástico de ferro polo soporte inferior do amortiguador, prema o refuerzo no seu lugar.

De novo, non descanse contra o amortecedor en si; pode danalo, será máis seguro descansar contra o lugar do seu accesorio.

Agora só queda atornillar o soporte inferior cun parafuso (por regra xeral, hai que incluír un novo parafuso co novo bastidor). Se o parafuso non cae no burato desexado, entón tes que axustar a altura do brazo inferior, o que é moi conveniente facer cun segundo gato (ou atopar un bloque de apoio un pouco máis alto). Renovación exitosa.