Замена задних тормозных барабанов на ВАЗ 2114-2115
O desgaste dos tambores de freo traseiro nos coches VAZ 2114-2115 é bastante longo, polo que hai que cambialos bastante raramente. Pero hai veces que cando se instalan almofadas de baixa calidade, a superficie dos bidóns desgasta desigualmente e aparecen fortes ranuras. Nestes casos, tamén é necesario cambiar os bidóns, xa que a eficiencia de freada redúcese notablemente.
Para levar a cabo esta sinxela reparación, precisamos a seguinte ferramenta:
- Chave de globo
- 7 cabeza profunda
- Trinquete ou manivela
- martelo
- bloque de madeira
- tirador (se é necesario)
Entón, o primeiro que debemos facer é arrancar os parafusos da roda traseira e elevar a parte traseira do coche. A continuación, desenrosque os parafusos e retire a roda:
Despois hai que desconfiar os pasadores da guía do tambor, evitando que xire (pode bloquealos co freo de man):
Cando se desenroscan os pasadores, pode intentar retirar o tambor tirando dos seus bordos cara ao lateral (primeiro solte o freo de man). Se non se pode eliminar, podes golpealo suavemente na parte traseira cun martelo e un bloque de madeira para non cortar os bordos.
Se isto non axuda, podes probar a usar un tirador especial con mandíbulas rotativas. Tamén podes actuar doutro xeito, desenroscar a porca do cubo e retirar o tambor con el e, a continuación, golpear o cubo cun martelo:
Se hai que substituír os tambores, hai que ter en conta que isto debe facerse por parellas, é dicir, á esquerda e á dereita ao mesmo tempo. Ademais, recoméndase que despois de instalar estas pezas, coloque novas almofadas para que o desgaste sexa uniforme e non forme ranuras e produción desigual. O prezo dos novos tambores para o VAZ 2114-2115 é de aproximadamente 1400 rublos por par, aínda que podes atopar opcións máis caras e máis baratas que o prezo mencionado.
