Substitúe o radiador

Compra unha peza orixinal, usada ou importada

Kawasaki ZX6R 636 Model 2002 Sports Car Restoration Saga: Episode 16

Pero que é un radiador? Isto é o que quenta a bicicleta para quentala? De feito, o contrario é certo! O radiador serve para disipar a calor do refrixerante, o que serve para regular a temperatura do motor, o motor que, se se quente demasiado, pode avariar.

En liñas xerais, parece unha "placa" formada por aletas que favorecen o intercambio de calor entre o aire circundante e o refrigerante. Consta dun depósito con tubos de entrada e saída de líquido. Parece un pouco a parte traseira da neveira, pero aquí está diante do motor e detrás do enchufe.

En resumo, volvamos á miña historia.

Mentres remataba de substituír as puntas do episodio anterior, faláronme da rodaxe ao día seguinte no garaxe con participación. Así que teño que facer sitio rapidamente antes de que a bicicleta estea metida. O encargado daquela noite invítame a poñer a moto no carro e empurrala ata o lugar uns metros.

Díxenche que non o sinto, pero despois non o sinto en absoluto. Proba! Ten présa, relaxado e chega co equipamento indicado, ponlle a bicicleta enriba e comeza a tirar, mentres eu o “aseguro” suxeitando o bucle traseiro. Eu síntoo aínda menos. Estou tentando asegurar e restrinxir a motocicleta. Non é o suficientemente estable (rápido, correa, algo, en resumo, o suficiente para estabilizalo) e o chan non é...

El dispara. Un rodicio nun tomo de madeira. A cámara lenta, a bicicleta comeza a deslizarse do "diaño" mentres segue avanzando. Incompatible, como conducir, que... Recordemos que a Kawasaki 636 xa non ten garfo. Como recordatorio, limpei recentemente un radiador mentres desmontaba unha motocicleta que montei nunha motocicleta para que non ocupe demasiado espazo no meu sitio.

Que cres que pasou? A moto está madura, o tipo está maduro, e só podo ver a escena sen remedio. Entre a rabia e o asombro, vexo o ZX aterrar no seu "paso de roda", o radiador primeiro... Lembro que podo, para que non saia de lado. O dano está feito.

O meu antigo radiador orixinal remanufacturado

Noxento e cargado de adrenalina, lévoo de novo á forza das miñas mans sobre esta maldita cousa sobre rodas e empúxoa ao seu sitio onde o deito coma un animal ferido, á espera de que me traian as correas. miro para ela. Para rematar, máis ben, miro o radiador, o único que sufriu (grazas ao chan de madeira). Se antes non estaba moi en forma, a pesar de que o limpei e restaurara, aquí agora está literalmente deformado, deformado por un golpe, estoupou en fin, pero sinceramente. Entendo: necesito unha solución rápida e económica: pronto morrerá. Estou tan molesto que me esquezo de facer fotos.

Buscando un radiador novo

O diagnóstico confírmase rapidamente: as patas de aluminio non resistiron o impacto e hai demasiados danos. Debe ser renovado por un profesional, pero teño tempo, recursos e elección? Estou revisando a miña investigación en internet despois dun accidente despois de limpar un radiador. En Bir? A uns 240 euros adaptables se os meus recordos son bos. Ás veces? Non estaban alí. No novo? 650 €... Ademais, recordo que vin un por case 129 € en Motovision.

Radiador por 129 € online

A este prezo, non me fago moitas ilusións sobre a peza, pero a calidade é demandada polo vendedor e a entrega é rápida: 48 horas como máximo. Ademais, tiña un sinal no teléfono durante a miña investigación anterior (non o sabía) e son moi bonitos e están baseados no lado de Estrasburgo. É calmante. Encargo en liña en canto chego a casa (individual) e fágoo entrega directamente no garaxe para participar. Vale, quería un radiador bonito, pero non nestas circunstancias...

Instalación dun novo radiador

Menos mal que non reiniciei o circuito de auga! Hai que dicir que cunha culata a granel non é doado. Polo menos terei unha caixa de balde para substituír un radiador novo. Recibo ao día seguinte despois de facer o pedido! Baixo o sombreiro á eficiencia. Fixen algunhas previsións. A este prezo, esperaría que os chineses teñan unha certa calidade. Non en balde, se é 6 veces máis barato que en Kawasaki, non é só pola preocupación do fabricante por facer marxe. Cando desempaqueo, só vexo que na vida tampouco podes ter todo.

O disipador de calor ultralixeiro non é un dos aspectos máis brillantes. É moi negro, iso é todo. Por outra banda, o tapón do radiador confirma as miñas sospeitas: está cheo de chinés e mesmo temos dereito a un pequeno circuíto que nin sequera poñeriamos nun sumidoiro. Kitsch. Afortunadamente, a tapa orixinal é compatible.

Tapa Kawasaki no radiador novo

Por outra banda, inmediatamente pregúntome se o radiador é máis ben italiano e non se produce no lado inclinado: está velado, polo menos nun ángulo da casa en sesgo. Non é un veo pequeno, non, un gran camiño completo pasado por alto. Estou tentando facer unha montaxe en branco. Pódese manter no seu lugar con fixadores e endereitarse lixeiramente en frío. As pernas son máis fortes do que parecen. Dúas solucións: devolvémolo e recibo un reembolso, ou intento todo isto para iso.

Radiador chinés instalado

Por unha banda, non puiden atopar un máis barato. Por outra banda, sei que nunha perspectiva máis ou menos a longo prazo gustaríame poñer en produción outra máis seria. A calidade percibida non é de ningún xeito comparable á peza real de xoia que compoñen o radiador orixinal.

Radiador orixinal antes da restauración

Comprobou chinés, compre dúas veces o adagio foi verificado. Queda por ver se cumprirá a súa función de actualización. Vaite, voume montar. Conéctolle mangueiras e só vexo que todo está en orde. Bo punto de todos os xeitos e gran solución de problemas de todos os xeitos. Adxudicado á venda, veremos cando se reinicia o motor o que dá para o seu uso. Continuará…

Lémbrame

• Pensar o peor antes de que ocorra ás veces é útil.
• A correa é amiga do mecánico, sempre é útil telo a man

Non facer

• Aforra diñeiro na compra dun radiador refrigerado por líquido. Mellor escoller a calidade OEM: tipo orixinal ou superior. Ten un prezo, pero evita volver a el.
• Que se faga ou se faga demasiado rápido cando se trate de mover unha motocicleta que xa non ten roda(s).

Ferramentas:

• zócalo e chave inglesa,
• Desaparafusador

Entregas:

• radiador por 129 €