Os faros empañan Vesta.

Moitos propietarios de Lada Vesta nin sequera tiveron tempo de pasar o primeiro MOT, xa que algúns xa tiveron os seus primeiros problemas co coche. E isto é moi probable que se deba, de novo, ao funcionamento invernal ou a unha forte caída de temperatura. E o problema é o seguinte: despois do estacionamento durante a noite, especialmente cando baixa a temperatura, aparece a néboa dos faros.

Por suposto, moitos propietarios de Kalina ou Priora estiveron afeitos a este fenómeno, especialmente para o faro do bloque esquerdo, pero Vesta é un nivel completamente diferente. Aínda hai feridas vellas neste coche novo? Ao parecer, aquí haberá fallos, como moitos módulos VAZ anteriores. Pero paga a pena eliminar estas deficiencias nas primeiras mostras de produción, xa que incluso os coches estranxeiros bastante caros teñen problemas e outros máis graves.

Segundo os propietarios de Vesta, o concesionario oficial reacciona a estes problemas con bastante normalidade e, se o propietario o desexa, este defecto elimínase sen problemas substituíndo completamente o faro. Por suposto, é desagradable darse conta de que xa se cambiou algo no seu novo coche baixo garantía, pero debe admitir que é mellor substituír que conducir con faros empañados permanentemente.

Motivos para empañar os faros de Vesta

A razón principal é a falta de estanqueidade dos faros. Quizais isto se deba á rotura do selante ou da cola nas xuntas. Ademais, moitos faros teñen ventilacións especiais que poden obstruirse. Isto, á súa vez, pode levar a este problema.

Se observas os modelos VAZ anteriores, había tapóns de goma especiais na parte traseira do faro, que se racharon co paso do tempo e a través deles entrou aire no interior, o que provocou a nebulización. Desafortunadamente, desafortunadamente é difícil dicir que deseño en Vesta, xa que non había manuais oficiais de reparación e mantemento no momento de escribir este artigo.