O lanzamento do coche 2021 non debes perderte!
Contido
2021 será e será un ano moi fructífero para a produción de automóbiles. Agarda non só novos lotes de series famosas e queridas, senón tamén modelos completamente novos deseñados para conquistar o corazón dos condutores.
Seguramente xa escoitaches a noticia sobre algunhas novidades, porque os coches foron presentados en varios eventos especiais. Non obstante, outros modelos aínda presentan grandes sorpresas, sobre as que escribimos con antelación.
Le o artigo e descubrirás sobre todos.
Coches, todoterreos, supercoches, eléctricos: no contido atoparás todo o que poden ofrecer os coches.
Coches estándar: estreas 2021
Neste grupo recollemos modelos que ou ben continúan a serie tradicional de marcas de automóbiles ou ofrecen unha nova calidade no segmento dos turismos.
Xa estamos demostrando que hai moito onde escoller.
BMW 2 Coupé
A nova versión do Serie 2 Coupé do BMW Stables encarna todas as características máis importantes da marca. Isto está apoiado polo feito de que o deseño deste modelo baséase en gran medida na Serie 3 dispoñible actualmente.
O que significa isto?
En primeiro lugar, hai tracción traseira, ampliable en ambos os eixes (esta versión será un pouco máis cara). Ademais, o BMW 2 Coupé ofrece a opción de instalar un motor de 6 cilindros como Deus dille, é dicir, en liña. Todos os modelos a partir de M240i funcionarán con este dispositivo.
Cando podemos esperar o lanzamento do modelo?
Ao parecer, despois das vacacións, irá aos concesionarios BMW.
Cupra León
A nova marca Cupra presentará este ano a súa versión do León, que terá un carácter máis deportivo en comparación co Seat León orixinal. O coche estará dispoñible en dúas versións:
- e-Hybrid (versión плагин);
- gasolina (varias opcións).
En canto á variante híbrida, baixo o capó atoparase un motor de 1,4 litros e unha batería de 13 kW para un total de 242 CV. Só a electricidade é suficiente para percorrer 51 km.
En canto á versión de gasolina, os motores terán unha potencia de 300 e 310 CV.
Cando sairá o coche á venda?
Durante días e días. Polo que sabemos, ademais dunha transmisión decente, tamén ofrece ao condutor moitas solucións modernas (incluíndo control de crucero activo, suspensión adaptativa ou recoñecemento de personaxes).
Dacia Sandero
Dacia decidiu actualizar o modelo Sandero, que seguramente gustará a moitos polacos (a versión anterior era unha das máis compradas nos concesionarios de automóbiles nacionais). Por suposto, o prezo accesible influíu moito na popularidade do modelo. Por un Sandero novo, pagarás algo máis de 40 pezas. zlotys.
Non obstante, isto non é todo o que pode presumir o modelo Dacia.
Aínda que o coche parece compacto, é moi espazoso por dentro. Ademais, é bastante cómodo de montar.
En canto ás versións dispoñibles, haberá dúas:
- gasolina ou
- gasolina + gas licuado.
Ademais, o comprador pode optar por unha transmisión manual ou variador.
En canto ao equipamento, tampouco hai necesidade del. No seu interior atoparás, entre outras cousas, o aire acondicionado automático, un sistema multimedia con pantalla de 8 polgadas e outras solucións modernas.
Hyundai i20N
O i20 N debería ser a resposta ao hatchback quente lanzado recentemente por Ford, o Fiesta ST. O fabricante coreano dixo que se inspirou no rally WRC á hora de deseñar o coche, o que se evidencia non só no exterior senón tamén baixo o capó.
Que podes esperar?
Motor de 1,6 litros con 210 CV tracción dianteira. Ademais dunha transmisión manual e a promesa de 100 km no contakilómetros en menos de 6,8 segundos. Curiosamente, o coche debería incluír un szper opcional.
Cando é a data de lanzamento prevista?
Na primavera de 2021
Mercedes clase S
Cando Mercedes presentou a primeira Clase C aos clientes, o modelo tivo un gran éxito. Segundo os datos, foi elixido por máis de 2,5 millóns de condutores de todo o mundo.
Cales son as previsións para o lanzamento da súa nova versión a partir de 2021?
Polo menos non peor. A nova Clase C ofrece case todo o modelo anterior, pero nunha forma deportiva. O deseño máis depredador pretende premiar a aqueles clientes que xa optaron polo BMW Serie 3.
Ademais, os primeiros probadores demostraron que a nova Clase C é moi cómoda de conducir e ten un interior máis espazos.
O coche aparecerá nunha versión híbrida. Neste caso, debes prestar atención á batería, na que, como din, o condutor conduce ata 100 km.
Volkswagen Golf R.
O novo Golf R segue sendo o que nos encantaba dos modelos anteriores: pequeno, ben equipado e extremadamente rápido. Curiosamente, a versión 2021 ten unha sorpresa para os condutores en forma de 20 CV adicionais.
Como resultado, o coñecido motor de 2 litros ten ata 316 CV, o que lle permite acelerar a cen en menos de 5 segundos.
En canto a opcións, verás o novo Golf R con caixa de cambios manual de seis velocidades ou caixa de cambios DSG de sete velocidades. Tamén se diferencia do seu predecesor en que ten unha tracción nos dous eixes.
Estreas de automoción 2021 - Supercars
Ademais das estreas de turismos que se adoitan ver nas estradas, 2021 tamén está cheo de novas ofertas do segmento de supercoches. Motores potentes, velocidades vertiginosas, deseño fermoso: atoparao todo a continuación.
BMW M3
Esta é a oitava xeración do BMW M3. Se te demoras neste tema, probablemente notarás que o novo modelo ten unha reixa (ou "fosas", como din os burladores) directamente da Serie 4.
Non obstante, os cambios significativos non remataron aí.
Sorprendeu a moitos que o oitavo M3 puidese ter como opción unha tracción de dous eixes. A tecnoloxía é semellante á que verás no M5. A tracción é de catro rodas, pero o eixe auxiliar pódese desenganchar facilmente.
Que hai baixo o capó?
Motor de 3 litros de 6 cilindros en liña con dobre turbocompresor. Estará dispoñible en dúas variantes: 480 ou 510 CV. Cantos ata cen? Máis débil en 4,2 segundos, máis forte en 3,9 segundos.
En canto á caixa de cambios, o comprador ten dúas opcións:
- Transmisión manual de 6 velocidades o
- Transmisión Steptronic de 8 velocidades (anulación manual con palanca ou levas de cambio).
Ferrari Roma
Aínda que Ferrari Roma debutou o ano pasado, non se vendeu ata 2021. Este superdeportivo italiano distínguese principalmente polo feito de que, a diferenza doutros modelos da marca, non se inspira nos coches de F1.
Pola contra, Roma debe o seu deseño ás versións GT dos anos 50 e 60.
O novo caso ten un aspecto moi bo: está claro que esta vez os deseñadores fixeron fincapé na comodidade e na sofisticación. Por suposto, mentres traballaban, non se esqueceron do que distingue a un superdeportivo: dunha unidade suficientemente potente.
Que tipo de xoia podes atopar debaixo do capó?
Motor V8 con 612 CV
McLaren Arthur
Cando se trata de lanzar un superdeportivo en 2021, o McLaren de Arthur paga a pena esperar. Aínda que aínda non coñecemos todos os detalles do coche, xa sabemos que está concibido como unha obra mestra tecnolóxica.
O que significa isto?
En primeiro lugar, a propulsión híbrida de 671 CV, grazas á cal Arthur gozará dunha aceleración sen precedentes. O fabricante informa que o condutor pode acelerar a 100 km/h no reloxo en só 3 segundos e a 200 km/h en só 8 segundos. Algo incrible.
Non obstante, isto non é todo o que pode presumir a nova xoia de McLaren.
O fabricante tamén se preocupa polo medio ambiente, polo que á hora de deseñar o coche, tivo isto en conta. O efecto? Emisividade moi baixa. Arthur usa uns 5,5 litros de gasolina por cada 100 km, e as medicións mostran que as emisións de CO2 son só 129 g/km.
Vale, hai algo do que presumir, pero pódese chamar a isto unha obra mestra tecnolóxica?
Aínda non. Unha obra mestra tecnolóxica só é visible cando a máquina está construída. McLaren reduciu o seu peso nun 25%, eliminando, entre outras cousas, o cableado. En cambio, Artura ten unha nube de datos integrada á que teñen acceso todos os compoñentes.
Ademais, o novo deseño do bus supón que cada autobús terá un microchip que transmite datos ao ordenador de a bordo. Isto, á súa vez, grazas á información recollida, permitirá axustar o rendemento dos pneumáticos (por exemplo, optimizar o control de tracción).
Parece que este outono estamos agardando por unha auténtica fantasía de coches, pero sen fantasía.
Mercedes AMG One
"Motor de Fórmula 1 nas rúas normais? Por que non?" Probablemente, pensou Mercedes ao deseñar o AMG One.
Realmente hai unha unidade de potencia para a produción de automóbiles no coche. O motor de 1,6 litros é impulsado por un motor eléctrico cunha potencia total de 989 CV. Cando engades que o AMG One acelera de 200 a 6 km/h en menos de XNUMX segundos, é difícil non sorprenderse.
Infórmase de que xa se encargaron as 250 copias. Probablemente sairán á rúa este ano.
Peugeot 508 Sport Engineered
Vexamos máis de cerca outro híbrido deportivo (xénero que se fixo moi popular ultimamente), esta vez do establo Peugeot.
Que ofrecen os franceses?
Baixo o capó hai un motor turbo de 1,6 litros e un motor eléctrico adicional cunha potencia total de 355 CV. Isto é suficiente para que o tempo ata centos sexa inferior a 5,2 segundos.
Por suposto, o motor híbrido tamén permite conducir de forma máis relaxada. Un tren eléctrico pode percorrer ata 42 km, o que é máis que suficiente para mercar ou pasear pola cidade.
Porsche 911 GT3
O novo superdeportivo Porsche non é unha revolución con respecto ao modelo anterior, pero si ofrece moitas melloras interesantes.
Que podes esperar?
Os gañadores permanecen inalterados, polo que aínda hai un excelente motor de 4 litros baixo o capó. Con todo, esta vez ten aínda máis potencia, ata os 510 CV. O kit inclúe unha caixa de cambios con 2 embragues e 7 pasos.
O efecto? 100 km/h en 3,4 segundos.
O 911 GT3 tamén recibiu unha nova silueta. Porsche centrouse aínda máis en aerodinámica, o que permite que o coche presione máis sobre o asfalto mentres conduce.
O modelo estreouse en maio e, como era de esperar, é moi sinxelo de usar.
Alfa Romeo Giulia GTA
Segundo os italianos, o novo Guilia debería ser un superdeportivo coidadosamente preparado para o uso diario.
Que significa isto na práctica?
En primeiro lugar, os potentes motores (510 CV no GTA e 540 CV no GTAm) e unha ferramenta para adelgazar (o novo Guilia pesará 100 kg menos). Por suposto, isto afecta o rendemento, porque o coche acelera a cen en menos de 3,6 segundos.
Aínda que os seguidores da marca quedaron encantados coa estrea, só se crearán 500 unidades deste modelo. Curiosamente, os italianos teñen un casco Bell, monos, luvas e botas, e un curso de condución na Alfa Romeo Driving Academy.
O coche presentouse en 2020, pero as primeiras copias entregaranse aos clientes a mediados de 2021.
Ford Mustang Mach 1
Boas noticias para os entusiastas dos supercoches cun cabalo ao galope nunha grella. A última versión do Ford Mustang chega por fin a Europa.
Aspecto rediseñado que ofrece un 22 % máis de carga aerodinámica que o Mustang GT, un potente motor 5.0 V8 de 460 CV. e melloras técnicas adicionais, todas dirixidas a facer do Mustang Mach 1 o Mustang de produción máis rápido e cómodo de sempre.
Curiosamente, estará dispoñible en dúas versións:
- cunha transmisión manual de 6 velocidades ou
- (opcional) con transmisión automática de 10 velocidades.
Estreas de automoción 2021 - SUV
Os coches deste xénero son cada vez máis populares, polo que non é de estrañar que en 2021 haxa bastantes no mercado. Seleccionamos algunhas das ofertas máis interesantes, que podes atopar a continuación.
Alfa Romeo Tonale
O novo SUV Alfa foi aclamado pola crítica e por privados, aínda que aínda sabemos pouco sobre el.
Segundo a información dispoñible, Tonale construirase na mesma plataforma que, entre outras cousas, o Jeep Compass. Ademais, hai dúas opcións de propulsión para o eixo dianteiro ou ambos, así como varias opcións de motor. A elección serán unidades clásicas de gasolina e diésel, así como híbridos suaves e enchufables.
Descubriremos máis sobre Tonale a finais deste ano.
Audi Q4 e-Tron
SUV eléctrico de Audi estable. Soa interesante?
O Q4 e-Tron estará baseado na plataforma modular MEB de Volkswagen, que tecnicamente será moi similar ao ID.4 e ao Skoda Enyaq. Aparecerá en varias versións, con diferentes potencias.
O máis popular, cunha unidade de 204 CV, acelera ata os 8,5 km/h en 100 segundos e permite percorrer case 500 km sen recargar.
Curiosamente, o SUV eléctrico de Audi debería ter un prezo moi razoable (para un electricista premium). O fabricante di preto de 200 mil. zlotys.
iX3
BMW non é inferior á competencia e tamén está lanzando o seu SUV eléctrico. Para competir por clientes neste nicho, entre outros o Audi e-Tron e o Mercedes EQC descritos anteriormente.
Que che ofrece o iX3?
Motor eléctrico cunha potencia de 286 CV, grazas ao cal podes acelerar a cen en 6,8 segundos. Ademais, o SUV ten unha batería moi duradeira, que é suficiente para case 500 km de conducción.
Curiosamente, BMW non segue o rastro de Tesla, como se pode ver no deseño do coche. Tanto por fóra coma por dentro, é moi semellante ós modelos de combustión que coñecemos dende hai moitos anos. Os fans da marca atoparanse nela inmediatamente.
Cando é a estrea? Os primeiros clientes levan conducindo o iX3 desde xaneiro.
Nissan Qashqai
Outro modelo de coche que alcanzou un éxito comercial incrible, esta vez do establo Nissan. Dado que o Qashqai se vendeu ben, foi só cuestión de tempo que escoitamos falar dunha nova versión del.
Que o fai diferente dos demais?
Nesta ocasión, Nissan centrouse nun deseño máis deportivo e nun interior máis espazos. É por iso que o novo Qashqai é lixeiramente máis grande que os seus predecesores. Tamén é máis innovador, como se evidencia, por exemplo, no moderno sistema ProPilot, que permite conducir o vehículo de forma semiautónoma.
Baixo o capó, atoparás as populares unidades híbridas nunha variedade de configuracións.
Toyota Highlander
Esta vez, algo para os grandes amantes dos coches. Toyota xa está a recibir pedidos do seu SUV máis grande cunha lonxitude de case 5 metros e unha capacidade de 7 persoas.
Ao dobrar dúas filas de asentos no coche, podes colocar facilmente un colchón dobre.
O Highlander estará dispoñible cunha única unidade, que é un híbrido de 246 CV. Consta dun motor de 2,5 litros e dous motores eléctricos no eixe dianteiro e un potente motor eléctrico no eixe traseiro.
Isto dá aceleración a centos en 8,3 segundos e un consumo de combustible de 6,6 l/100 km.
Jaguar E-Pace
A nova versión do popular SUV Jaguar é claramente diferente dos seus predecesores. Os deseñadores fixeron dos modelos un lavado de cara completo, deseñado para atraer máis compradores. Así podes esperar un aspecto novo tanto para o exterior como para o interior.
Tamén se ampliou o abano de opcións dispoñibles. Ademais dos tradicionais diésel de gasolina e híbrido suave, os compradores tamén terán a opción de híbridos totalmente enchufables.
No caso deste último, estamos a falar dun motor de gasolina de 1,5 litros de 200 CV soportado por un motor eléctrico de 109 CV. A batería ten unha duración de 55 km de condución continua.
Kia Sorento PHEV
O SUV coreano máis popular deste ano chegará, por suposto, nunha versión enchufable. Que nos ofrecerá?
Motor de gasolina 180 HP volume de 1,6 litros, acompañado dun electricista de 91 CV. En total, o condutor dispón de 265 km.
Unha estación de servizo pode percorrer ata 57 km.
Unha vantaxe adicional é a nova plataforma de vehículos. Grazas a el, o interior será máis espazos: por un lado, haberá máis espazo para os pasaxeiros e, por outro, aumentará o volume do compartimento de equipaxe.
Vehículos eléctricos - estreas 2021
Un artigo sobre estreas estaría incompleto se ignoramos os vehículos eléctricos, cada vez máis populares nos últimos anos. Moitos deles aparecerán no mercado en 2021.
O Audi e-tron GT
Un coche eléctrico potente? Ben, claro; naturalmente. Audi compite co Porsche Taycan e o Tesla Model S co seu e-Tron GT este ano.
Que ofrece o condutor?
Basicamente a mesma plataforma que o Taycan, polo que hai moitas semellanzas entre estes modelos (como o sistema de batería). Non obstante, o motor é máis interesante.
Na versión básica, debaixo do capó, atoparás unha unidade eléctrica de 477 CV de potencia, grazas á cal podes acelerar a cen en 4,1 segundos e percorrer con batería ata 487 km. A versión máis potente, en cambio, conta cun motor eléctrico de 600 CV. e aceleración a centos en 3,3 segundos. Desafortunadamente, máis potencia significa que a batería dura un pouco menos, "só" 472 km.
BMW i4
Marcar aos electricistas con acentos azuis na carrocería probablemente sexa unha nova tendencia, porque no BMW i4 tamén o experimentaremos.
Este coche de luxo está impulsado por un motor eléctrico de 5ª xeración. Estará dispoñible en dúas versións:
- máis débil, cunha capacidade de 340 CV. e tracción traseira;
- máis potente, con dous motores - 258 hp no eixe dianteiro e 313 cv. no eixe traseiro, que dá un total de 476 CV. potencia do sistema.
BMW tamén se encargou da capacidade da batería. A electricidade é suficiente para viaxar ata 600 km.
skoda enyaq
A estrea é interesante porque estamos ante o primeiro electricista da marca Skoda. Polo tanto, non debería sorprender que o Enyaq sexa tecnoloxicamente moi similar ao Volkswagen ID.4 (os coches ata usan a mesma plataforma).
En canto á condución, o electricista de Skoda ofrecerá aos condutores 177 ou 201 km de potencia e unha autonomía de 508 km cunha soa carga.
Beneficios adicionais de Enyaq: amplitude, minimalismo e bo manexo. A desvantaxe é que a velocidade máxima é de só 160 km/h.
Citroen e-c4
O novo C4 estará dispoñible en tres versións, pero aquí centrámonos no eléctrico. Que o fai diferente dos demais?
O motor de 136 CV, que acelera de 9,7 a 300 km/h en XNUMX segundos. En canto á batería, é suficiente para unha viaxe de ata XNUMX km.
Non obstante, o novo C4 tamén supón cambios de deseño. Aínda que o coche conserva as súas características compactas, os deseñadores elevaron a carrocería e aumentaron a distancia ao chan, facéndoo parecer un SUV.
Unha solución interesante e eficaz que aínda non vimos.
Cupra El Born
Para quen non o coñeza, Cupra é a nova marca Seat. E El Born será o seu primeiro electricista.
Segundo o fabricante, o coche debería ter un carácter deportivo, que se reflicte na aceleración - ata 50 km/h en menos de 2,9 segundos. Ademais, co seu deseño, O Born debería lembrar que é un coche rápido.
En canto á reserva de marcha cunha soa carga, o fabricante promete percorrer ata 500 km.
É difícil atopar datos precisos sobre este modelo ata agora. Sairá ao mercado a finais do outono.
Dacia Primavera
Dacia prometeu que o Spring será o eléctrico máis barato do mercado. Isto significa que non se deben esperar milagres deste coche.
Non obstante, isto non é tan malo.
Espérase que ao circular pola cidade, a batería dure 300 km e a potencia do motor (45 CV) permítelle acelerar a 125 km/h.
A primavera estará dispoñible para os compradores individuais no outono.
Ford Mustang Mach E
"Que está pasando aquí? Mustang eléctrico? ” – probablemente, pensaron moitos fans destes coches ultrarrápidos. A resposta é positiva!
Ford e o seu Mach-E traen emoción ao mundo dos electricistas relaxados. O novo Mustang eléctrico estará dispoñible en tres versións:
- 258 km,
- 285 km,
- 337 KM.
Se falamos da reserva de enerxía, dependendo da variante, o condutor percorrerá de 420 a 600 km cunha soa carga.
O estilo e o carácter xa non parecen tan depredadores, xa que o Mach-E pertence ao xénero todoterreo e pertence ao seu deseño clásico. É amplo por dentro, e unha gran pantalla no centro do cadro de mandos permite un funcionamento sinxelo co innovador sistema.
A automoción estrea 2021: un calendario cheo de datos interesantes
Como podes ver, o lanzamento do coche de 2021 está cheo de moitos modelos interesantes. No artigo recollemos só os máis interesantes deles, porque sería imposible describir todos eles. En calquera caso, cada un debe atopar o que lle interesa.
Cres que perdemos unha estrea interesante que merece un lugar no artigo? Comparte as túas suxestións nos comentarios!
