3 boas razóns polas que non debes ferver un bloqueo de coche conxelado
Un bloqueo de coche conxelado é común no inverno ruso. Moitos condutores que atopan un problema deste tipo intentan desconxelar rapidamente o bloqueo botando auga fervendo sobre el. Non o fagas, xa que só crearás problemas adicionais para ti.
A pintura da porta está rachando
Se o teu coche está estacionado preto da casa e decides levar unha chaleira ao aire libre para botar auga quente na pechadura ou na porta que o rodea, ten en conta que despois a pintura racharase facilmente debido a unha forte diferenza de temperatura. Aínda que confías na calidade do verniz do teu coche, non deberías sometelo a unha proba tan dura.
A auga restante levará a máis xeo
Cando intentas desconxelar a cerradura con auga fervendo, parte da auga caerá definitivamente no pozo e nas cavidades internas do mecanismo. Isto causará un problema grave cando a máquina estea apagada e a auga restante comece a arrefriarse no frío.
Para evitar que isto suceda, terás que secar e soplar o peche, por exemplo, usando un secador de pelo. Isto axudará polo menos a eliminar dalgunha forma a auga e evitará que o castelo se conxele de novo. Tamén vale a pena ter en conta que todas as manipulacións adicionais co secador de pelo provocarán unha perda de tempo non planificada.
O cableado rompe
Ademais do risco de conxelación e a necesidade de soprar por un peche húmido, hai outro problema. A auga que entra no mecanismo pode causar danos no seu compoñente eléctrico. A humidade tamén chegará a outros cables escondidos nas portas. Por este motivo, non só fallará o peche central, senón tamén, por exemplo, os cristais eléctricos, o que suporá inconvenientes adicionais e custos de reparación.
Cando se tenta desconxelar o castelo con auga fervendo, existe o risco de escaldarse as pernas. Polo tanto, a auga fervendo debe usarse de forma diferente. Despeje un pouco de auga quente nunha almofada de calefacción común e preme contra o bloqueo conxelado durante uns minutos. Se non hai unha almofada de calefacción á man, só tes que mergullar a parte metálica da chave nun vaso de auga fervendo e despois tentar abrir a porta. Ao mesmo tempo, ten en conta que a parte de plástico non se pode baixar á auga, xa que dentro da maioría das chaves dos automóbiles modernos hai un control remoto do sistema de seguridade, que se dana facilmente polo contacto co líquido.
