8 tratamentos despois do inverno o teu coche agradecerá

"E despois de febreiro, as présas de marzo, todos están felices ao final do inverno!" … especialmente os condutores que máis sofren os días de xeada. Antes da primavera, paga a pena realizar unha inspección exhaustiva do coche: as baixas temperaturas, o sal e o granizado poden causar moitos danos imperceptibles ao coche. Antes de saír á túa viaxe de primavera, consulta os elementos que debes buscar.

Que aprenderás con esta publicación?

• • Como afecta o inverno ao estado do coche?
  • Cando substituír os pneumáticos de verán?
  • Que partes dun coche son máis vulnerables aos danos?

En breve

A limpeza a fondo da carrocería e do chasis de sal, area e granizado protéxenos da corrosión progresiva, e a substitución dos limpadores mellora a visibilidade baixo a choiva. Antes da primavera, tamén é necesario revisar e, se é necesario, substituír filtros, fluídos e pneumáticos. Tamén paga a pena comprobar o estado da suspensión e da dirección: os pozos na estrada poden danalos de forma irreversible.

Comeza cun lavado completo de automóbiles

Antes de comezar a inspección invernal, lave e seque ben o vehículo. As baixas temperaturas, a neve, o xeo e o sal da estrada destrúen o corpo drasticamente, creando cavidades permanentes nel.... Estes, á súa vez, poden oxidarse rapidamente e difícil de eliminar. Non se recomenda lavar o coche en xeadas severas, polo que debe limparse a fondo despois do inverno. Podes utilizar un lavado automático, que ten un sistema especial que se encarga de lavar o chasis do coche. Despois dunha limpeza exhaustiva, tamén é importante protexer a pintura con cera.o que reduce a re-deposición de sucidade no coche.

limpeza de coches, non esquezas o chasis e os pasos de roda... Os produtos químicos que se pulverizan nas estradas no inverno danan os revestimentos protectores. Ao lavalos a fondo, eliminarás a picadura e a corrosión e evitarás danos custosos aos compoñentes críticos do tren de rodaxe.

Asegúrate de ter a máxima visibilidade

A boa visibilidade é un dos elementos máis importantes para unha condución segura, polo que despois de lavar o coche, comprobe coidadosamente o estado das fiestras do coche. O sal e a area que se usan nas estradas nevadas poden causar astillas ou fendas.. Non esquezas desbloquear as canles de drenaxe do pozo: as follas caídas e a sucidade comezarán a podrecer co paso do tempo, creando un cheiro desagradable que entra na máquina.

A sucidade e o xeo tamén teñen un efecto negativo nos limpadores, que se desgastarán incluso en condicións normais. Se, despois de acendelo, hai manchas no vaso e a auga non se recolle ben, é hora de substituír as láminas.. Limpiaparabrisas é un elemento que inflúe moito no confort de condución. Un parabrisas sucio ou húmido pode ser irritante nas viaxes longas. Polo tanto, paga a pena investir en bolígrafos que duren moito máis que os seus homólogos máis baratos.

O sal e a humidade tamén corroen os contactos da lámpada, polo que para obter a máxima visibilidade no escurecemento, comprobar os faros e a configuración da iluminación.

Substitúe os filtros sucios

Bótalle unha ollada tamén a todos os filtros do coche, porque no inverno, a sucidade e o smog fanos pegajosos. En particular, utilízase un filtro de cabina, cuxa tarefa é recoller a humidade do interior do coche e no inverno acumúlase moito. Moitas bacterias e fungos recóllense no aire, que non só cheiran mal, senón que tamén provocan reaccións alérxicas nos condutores.... Por outra banda, un filtro de aire obstruído interfire co funcionamento normal do motor, o que á súa vez reduce a súa potencia e aumenta o consumo de combustible.

Non esquezas a cabina

Mal cheiro na lata da cabina arrastrase polas alfombras e limpadores que protexen o coche da neve e da sucidade que se levan no inverno nos zapatos... Sacalos, lavalos e sécalos ben antes de poñelos de novo. Isto evitará a acumulación de humidade e a descomposición do material. Coida tamén dos asentos – aspirar e aplicar especiais produtos de limpeza para tapicerías automóbil.

Mantéñase na estrada en calquera época do ano

Os pneumáticos de inverno están deseñados para funcionar a baixas temperaturas, polo que cando faga calor fóra dos 7 graos centígrados, considere substituílos por pneumáticos de verán. Ofrecerán distancias de parada máis curtas e mellor adherencia sobre asfalto quente.... Antes de poñelas asegúrese de que non estean danadas e de que o seu protector sexa suficientemente alto, é dicir, polo menos 1,6 mm. Para pneumáticos para todas as estacións, verifique se hai fisuras e deformacións visibles.. Os pneumáticos de calidade son a clave para unha condución segura.

Comprobe o estado da suspensión e da dirección.

Xunto aos primeiros desxeos, aparecen moitas bágoas perigosas na superficie da estrada. Conducir nun pozo a altas velocidades pode causar danos permanentes aos compoñentes do sistema de suspensión.... As faltas graves poden sentirse ou escoitarse durante a condución, as máis pequenas deberían comprobarse na estación de diagnóstico. Os amortecedores, os balancíns e os enlaces estabilizadores poden ter que ser substituídos.... Tamén preste atención á eficiencia do sistema de dirección, especialmente ao xogo na transmisión, varillas e botas de goma.

Coidar o sistema de freos

Se escoita un chirrido ou chirrido ao frear, ou se sente unha pulsación distinta, isto pode significar que no inverno a auga e o sal corroen partes do sistema de freos... Pídalle ao mecánico que realice diagnósticos detallados e que substitúa as mangueiras oxidadas. Comproba tamén eficiencia dos detectores ABSque están suxeitos a un maior estrés durante as xeadas.

Engade fluídos de traballo.

Asegúrese de comprobalo ao final da inspección. calidade e nivel dos fluídos de traballo. Podes usar líquido de lavado de inverno durante todo o ano, especialmente recomendado a principios da primavera cando as mañás son moi frías. Algúns condutores practican engadir auga ao depósito de fluído da lavadora., reducindo así o custo do seu consumo, mantendo as propiedades aptas para o verán.

Comprobe o nivel de aceite do motor antes de arrincar o vehículo ou polo menos 15 minutos despois de apagalo, porque as vibracións do vehículo e as temperaturas elevadas distorsionan a cantidade real de fluído. Se o nivel de aceite no tanque é baixo, non é necesario cambiar todo o aceite; só tes que engadir aceite do mesmo grao ao nivel máximo.... Por outra banda, unha gran cantidade de aceite pode indicar que está contaminado con combustible non queimado. Neste caso, drene o aceite restante e enche o depósito con aceite de motor novo.

O inverno é o período pico para a túa máquina, así que asegúrate de inspeccionar os elementos sensores despois de que remate.

O mantemento regular do coche salvarao de avarías máis graves e, polo tanto, máis caras.... En avtotachki.com atoparás os preparativos necesarios para coidado da carrocería do coche, filtros e fluídos de traballo.

Comprobe tamén:

Tipos de filtros de automoción, i.e. que substituír

Spa de primavera para o coche. Como coidar o teu coche despois do inverno?

Cambio de aceite despois do inverno - por que paga a pena?

avtotachki.com,