Como sentarse nun coche
Investigadores do Instituto alemán Fraunhofer utilizan modelos humanos virtuais para simular accidentes de tráfico. Agora estudan o efecto da tensión muscular sobre as consecuencias dun accidente. Os modelos teñen en conta a tensión muscular dos ocupantes do vehículo ao calcular futuras lesións, que non se inclúen nas probas de choque con maniquíes clásicos.
A musculatura afecta significativamente ao comportamento do corpo nunha colisión. Se un condutor se relaxa antes de chocar cun coche, os músculos contraen e fanse máis duros. No modelo humano THUMS Versión 5 estudáronse catro estados diferentes de tensión muscular e o seu efecto sobre a gravidade da lesión en simulacións de impacto frontal.
Resulta que a tensión muscular modifica significativamente o comportamento dos pasaxeiros nun vehículo e, dependendo do seu grao, pódense esperar varias lesións nun accidente. Especialmente cando se trata de conducir vehículos automáticos e semiautomáticos cando a persoa está relaxada e non espera colisión. Non obstante, cando unha persoa conduce un coche, ve a perspectiva e ten tempo para reaccionar, a diferenza doutra que confiou esta actividade ás mans do piloto automático.
Os resultados serán un material valioso para futuras investigacións no campo da seguridade pasiva. Os científicos aínda non descubriron que é aínda mellor para unha persoa durante un accidente: relaxarse ou estar tenso. Pero existe unha opinión (aínda que non hai confirmación científica) de que as persoas borrachas que están suficientemente relaxadas teñen máis probabilidades de sobrevivir a unha caída desde unha gran altura precisamente porque os seus músculos non están tensos. Agora os científicos alemáns teñen que confirmar ou negar este feito só en relación aos propietarios de coches sobrios. Os resultados poden ser bastante interesantes.
