9 modelos populares de portaequipajes para coches Honda
Os bastidores caros de marcas populares están deseñados con tecnoloxías patentadas e son creados para un modelo de coche específico. Os modelos de luxo populares inclúen o portaequipos Thule Rapid System Honda Fit con barras retráctiles. O deseño permítelle ter as barras transversales en posicións convenientes para colocar a carga.
Os propietarios de coches enfróntanse ao feito de que non é fácil elixir un portaequipajes para Honda SRV, Logo, Jazz e outros modelos. Necesitarás unha clasificación dos maleteiros de coches populares que sexan axeitados para os coches Honda.
Troncos orzamentarios
As opcións para troncos de baixo custo adoitan caracterizarse pola versatilidade. Pódense instalar en diferentes modelos e marcas, axustando o arco ao tamaño do tellado. Están dispoñibles para todas as categorías de propietarios de vehículos. Estes modelos son máis baratos, pero usan tecnoloxía de arco aerodinámico como o portaequipajes do Honda Civic berlina da marca Amos.
3er lugar - D-LUX 1 para Honda Accord 6 station wagon 1999-2002
Unha das versións modernizadas do maleteiro D-1 "Ant", coñecida entre os modelos de clase económica. O portaequipajes universal D-LUX 1 encaixa en calquera modelo de coche e non require montaxe profesional. Combinación favorable de prezo e calidade, pero non dá un axuste perfecto. Está unido aos ocos das portas mediante un sistema de suxeición.
D-LUX 1 para Honda Accord 6
O perfil aerodinámico dos brazos garante unha baixa resistencia ao aire cando a máquina está en movemento. As barras transversales están feitas de aluminio, que foi tratado térmicamente para aumentar a resistencia. No interior do arco hai tabiques que reforzan a estrutura. A carcasa de plástico do soporte con tapas proporciona unha protección adicional cubrindo as partes internas por todos os lados. O deseño universal pódese usar como portaequipajes para o Honda Freed Spike e outros modelos de Honda.
O kit para o Honda Accord inclúe soportes, barras transversales, peches e un xogo de chaves.
| Como está adxunto | Para aperturas de portas de coche |
| Tipo de corpo | Turismo |
| Lonxitude dos arcos aerodinámicos | 120 cm |
| Material de apoio | Plástico con insercións de goma |
| Capacidade de carga | 75 kg |
| Prezo | De rubles 4600 |
2º lugar - D-LUX 1 para Honda Logo hatchback 1996-2001
A serie D-LUX distínguese pola aparencia elegante típica dos modelos de marca. O maleteiro é fácil de montar, unha chave hexagonal, que se inclúe no kit, é suficiente da ferramenta.
D-LUX 1 para Honda Logo Hatchback
O plástico do que están feitos os soportes é resistente ás influencias ambientais e aos cambios de temperatura. Os arcos de aceiro en toda a lonxitude complétanse cunha carcasa de plástico que impide que a carga se deslice. O deseño está equipado con patas de plástico que che permiten fixalo detrás da porta.
O material dos arcos sofre obrigatoriamente a protección do ánodo, que evita a corrosión e o impacto de ambientes agresivos.
| Como está adxunto | Para portas |
| Tipo de corpo | Hatchback |
| Tipo de arco | Rectangular |
| Lonxitude da barra transversal | 130 cm |
| Material de apoio | plástico con goma |
| Capacidade de carga | 75 kg |
| Prezo | De rubles 2900 |
1er lugar - "Ant" D-1 para Honda Jazz 1 hatchback 2001-2008
O tronco barato e fiable está feito de aceiro duradeiro. O modelo consta de dúas vigas transversais, que se montan nas portas coa axuda de soportes, complementados con xuntas de goma.
"Ant" D-1 para Honda Jazz 1 hatchback
Os lugares onde os arcos do maleteiro entran en contacto coa carga que se transporta teñen unha estrutura de relevo que evita o esvaramento. Os extremos están equipados con tapóns de plástico que non se poden perder debido a un forte axuste. Todas as pezas metálicas que tocan a carrocería do coche están illadas con material elástico para evitar danos. Engádese zinc á aliaxe de aceiro das barras transversales para evitar a oxidación. Polo tanto, o metal é resistente á ferruxe e soporta a sobrecarga.
| Como está adxunto | Para portas |
| serie de coches | Hatchback 2001-2008 |
| Lonxitude da barra transversal | 120 cm |
| tipo de barra transversal | Rectangular, sección 20x30 mm |
| Material de apoio | Aceiro con pestanas de goma |
| Capacidade de carga | 75 kg |
| Prezo | De rubles 1910 |
Prezo e calidade medios
Os portaequipaxes colócanse tanto no teito liso do coche como nos raíles do teito. Moitas veces están provistos de parafusos empotrados na estrutura para evitar roubos. Os modelos de nivel medio inclúen o portaequipajes Honda Stream Amos Dromader, fabricado por unha empresa polaca. O seu prezo é de 5600 rublos.
3o lugar - LUX "Travel" 82 para Honda Jazz, 1.2 m
Os arcos de aluminio "Travel" 82 están feitos dun perfil metálico reforzado. A sección en forma de á ovalada de 82 mm ten características aerodinámicas. As barras transversales e os soportes sitúanse para redirixir o fluxo de aire mentres te moves, reducindo o ruído. Os extremos dos arcos están equipados con tacos de plástico liso, os soportes teñen insercións de goma elástica.
LUX "Travel" 82 para Honda Jazz
A forma dos arcos permite instalar equipos adicionais e accesorios auxiliares de fabricantes nacionais e estranxeiros no LUX Travel 82, que son necesarios para cargas complexas: bicicletas e esquís. Podes engadir cestas de equipaxe. Para iso, o deseño prevé unha ranura en T, feita segundo as normas europeas e oculta por defecto detrás dun enchufe.
| Como está adxunto | A un lugar habitual |
| Lonxitude da barra transversal | 120 cm |
| tipo de barra transversal | Aerodinámica |
| Material de apoio | Plástico |
| Capacidade de carga | 75 kg |
| Peso | 5 kg |
| Prezo | De rubles 6400 |
2º lugar - LUX "Hunter" no teito do SUV Honda Pilot II 2008-2015
Os carriles do teito chámanse carrís montados no teito do coche, deseñados para transportar mercadorías de grandes dimensións. "Lux Hunter" está fixado no "Honda Pilot" moi baixo, case ao mesmo nivel que os carriles do teito. Isto permítelle colocar a carga preto do tellado, reducindo a resistencia do aire durante o movemento.
LUX "Hunter" no teito do SUV Honda Pilot II
O mecanismo de suxeición é de goma, non supera os límites dos carrís, os soportes suxeitan firmemente a estrutura. Teñen peches que impiden que terceiros retiren o maleteiro.
| Como está adxunto | Carriles de techo clásicos, con espacio libre |
| Lonxitude do arco | Regulado |
| tipo de barra transversal | Ás aerodinámicas |
| Material de apoio | Plástico con insercións de goma |
| Capacidade de carga | 80 kg e ata 140 kg cunha distribución correcta da carga e suficiente resistencia do teito do coche |
| Prezo | De rubles 5349 |
1º lugar - Lux "Classic Aero" 53 para Honda Jazz, 1.2 m
O maleteiro consta de dúas barras aerodinámicas, que teñen un ancho de 53 mm. O deseño está feito dunha aliaxe lixeira duradeira, cuxa base é o aluminio. Os soportes de plástico están feitos de poliamida rechea de vidro, capaz de soportar cargas pesadas.
Lux "Classic Aero" 53 para Honda Jazz
Ademais, podes mercar un conxunto de parafusos secretos que aumentarán a seguridade e protexerán o maleteiro do roubo. Os tapóns son de plástico, insírense no interior e non caen ao moverse.
A aerodinámica é a mesma que o modelo de luxo de Thule para o Honda Stepwagon: un portaequipajes permítelle mover cargas inusuales e pesadas.
| Como está adxunto | A un lugar habitual |
| Tipo de barra transversal | Aerodinámica |
| Material de apoio | Plástico, goma |
| Lonxitude do arco | 125 cm |
| Capacidade de carga | 75 kg |
| Prezo | От 5700 |
modelos de luxo
Os bastidores caros de marcas populares están deseñados con tecnoloxías patentadas e son creados para un modelo de coche específico. Os modelos de luxo populares inclúen o portaequipos Thule Rapid System Honda Fit con barras retráctiles. O deseño permítelle ter as barras transversales en posicións convenientes para colocar a carga.
3º lugar: Thule SquareBar Evo para o SUV Honda CR-V 3
O crossover compacto da 3ª xeración de Honda ten carriles de teito integrados cun soporte estándar situado na parte superior. O mellor portaequipajes para o Honda CR V 3 é o Thule SquareBar Evo, que se instala no lugar habitual do coche.
Thule SquareBar Evo para Honda CR-V 3 SUV
O kit inclúe mecanismos Thule One-Key que proporcionan unha fixación segura dos elementos estruturais. O portaequipaxes foi probado en City Crash para a súa resistencia, seguridade e compatibilidade co medio ambiente.
Thule SquareBar Evo utiliza adaptadores axustables que se poden colocar a diferentes distancias entre si ao asegurar cargas, e un tope universal que permite instalar un portaequipajes Honda SRV en raíles integrados.
| Como está adxunto | Para carriles integrados |
| Lonxitude da barra transversal | 118 cm |
| tipo de barra transversal | Rectangular |
| Cor | Gris |
| Capacidade de carga | 100 kg |
| Prezo | De rubles 17430 |
2º lugar - Yakima (Whispbar) para o modelo SUV Honda HR-V de 5 portas de 2015.
American Yakima, fundada en 1973, é nomeada fabricante dos maleteiros de coches máis silenciosos do mundo. A marca foi a empresa oficial dos Xogos Olímpicos celebrados en Los Ángeles.
Yakima (Whispbar) para Honda HR-V SUV de 5 portas
O deseño orixinal do Whispbar permítelle fixar firmemente o bastidor ao teito liso do Honda HR-V. Non sobresae máis que o teito do coche, non estropea o deseño debido ao aspecto moderno. Os puntos de suxeición están feitos de material de goma que protexe o revestimento do coche de danos. A lonxitude das barras transversales pódese aumentar ou diminuír mediante o mecanismo de axuste telescópico.
O maleteiro non fará ruído nin sequera a velocidades superiores a 120 km/h. A versatilidade dos soportes permítelle instalar caixas de diferentes fabricantes e marcas no Honda. Hai cores negro e prata para escoller.
| Como está adxunto | Para tellados planos |
| Lonxitude da barra transversal | 120 cm |
| tipo de barra transversal | Pterigoideo |
| Material ferroviario | Aluminio |
| Capacidade de carga | 75 kg |
| Prezo | De rubles 18300 |
1º lugar - Maletero THULE para Honda Jazz
THULE é unha marca popular no mundo, coñecida incluso por persoas afastadas dos coches. Os produtos desta empresa son famosos polas súas tecnoloxías avanzadas e un enfoque serio para o desenvolvemento.
THULE para Honda Jazz
O portaequipajes Honda SRV THULE con barras aerodinámicas Wingbar ten a combinación óptima de superficie útil das barras e silencio. O perfil en forma de á da aeronave mostra boas propiedades aerodinámicas, a tecnoloxía dos avións úsase para reducir o consumo de combustible co uso regular do maleteiro. A tecnoloxía WindDiffuser patentada da compañía axuda a reducir a resistencia do aire ao redirixir os fluxos.
Pódense instalar topes fiables en coches con teito liso usando a porta. THULE desenvolveu unha tecnoloxía especial para fixacións que garante un axuste axustado. As abrazadeiras son fáciles de instalar xa que están orientadas cara ao sistema dun só clic. O metal está revestido dun material elástico que protexe contra arañazos e corrosión.
O deseño do tronco permite que o transporte de mercadorías voluminosas utilice toda a lonxitude do arco, que non se dobrará durante o movemento. O kit inclúe todas as ferramentas necesarias para a instalación. Deseñado para coches Honda Jazz, hai un deseño similar para Civic.
| Como está adxunto | Para portas |
| Lonxitude da barra transversal | 120 cm |
| Material ferroviario | Aluminio |
| Capacidade de carga | Ata 100 kg |
| Cor | Серебристый |
| Tipo de peldaños | Aerodinámica |
| Prezo | De rubles 20800 |
É doado atopar un maleteiro cómodo e espazos para un coche Honda. Os modelos populares teñen unha boa capacidade de carga, son silenciosos ao conducir e contribúen ao aforro de combustible.
