Adaptive Drive, Dynamic Drive e Control de amortiguamento dinámico

O sistema Adaptive Drive combina Dynamic Drive (estabilizadores activos) e DDC (control de amortiguador dinámico). Este sistema permítelle axustar a rixidez dos amortecedores e adaptarse ás condicións actuais de condución.

Adaptive Drive consiste en DDC (Dynamic Damper Control) e Dynamic Drive (Active Vehicle Tilt Stability). O sistema reduce activamente as inclinacións non desexadas do corpo e axusta dinámicamente as características do amortecedor. Durante a condución, detecta unha serie de sensores, como a velocidade de conducción, a aceleración e os movementos do corpo, que logo son avaliados pola unidade de control. A unidade de control axusta a configuración do chasis en función dos valores medidos. Grazas a isto, os amortecedores pódense axustar de xeito rápido e preciso á situación actual, para garantir o máximo confort de condución e, mediante os servomotores, é posible, por exemplo, cambiar a configuración dos estabilizadores torsionais. O resultado destes axustes instantáneos é unha menor inclinación do corpo ao virar mentres mantén un bo confort de condución e, ademais, o condutor pode axustar a configuración do chasis para adaptarse ás súas necesidades actuais. Cambiar o control ao modo Sport non só cambiará a configuración do Servotronic coa dirección asistida e amortecedores máis ríxidos, senón que tamén aumentará a rixidez dos estabilizadores axustables.