ADIM - Xestión integrada de discos activos

Trátase dun control dinámico de vehículos Toyota integrado, tanto como corrector de patina como como control de tracción.

ADIM é un control integrado de dispositivos de control electrónico que regulan o funcionamento do motor, o sistema de freos, o sistema de dirección e o sistema 4×4.

Este control permite unha interpretación proactiva das condicións da estrada e dos requisitos de rendemento do lado do condutor, axustando a potencia do motor, o modo de forza de freada nas 4 rodas, o modo de dirección asistida e a transmisión de par de fronte a traseira segundo sexa necesario (controlada por unha xunta electromagnética) ) ...

Por exemplo, en caso de perda de agarre ao virar nas rodas dianteiras, ADIM intervén reducindo a potencia do motor, freando principalmente as rodas interiores nunha esquina para facer que o coche volva a moverse, pero tamén proporcionando máis par para manter a potencia. para facilitar a manobra do condutor e aumentar o par aplicado ás rodas traseiras (que teñen máis tracción).

ADIM é o dispositivo de seguridade activa máis avanzado de Toyota, que ata o de agora se abreviaba como VSC (Vehicle Stability Control). Comparado co VSC, ADIM traballa para previr e evitar posibles accidentes non só interferindo no motor electrónico e nos sistemas de freada, senón tamén na dirección asistida e nos sistemas de control 4 × 4.