Ami, a resposta de Citroen ao Renault Twizy - vista previa
Unidade de proba

Ami, a resposta de Citroen ao Renault Twizy - vista previa

Fotos, datos e prezo do microcar eléctrico Citroën Ami, a resposta de Double Chevron ao Renault Twizy

La Citroen Ami dobre chevron - a resposta a Renault Twizy: pero microcar eléctrico a dous lugares controlado a partir de Ano 14 с Patentes AM ( licenza, por así dicilo), cuadriciclo lixeiro emisión cero recargable in tres horas cun sinxelo Toma de 220V capaz dunha velocidade máxima de 45 km / h.

Abaixo atoparás foto, Entón dar и Prezos de Citroen Ami, pódese pedir nuns meses en Italia (Primeiros partos previstos en Francia en xuño): todo o que precisa saber sobre o bebé батареи que quere revolucionar a mobilidade urbana, un coche deseñado principalmente para aqueles que adoitan afrontar frecuentes viaxes a curta distancia.

Citroën Ami: dimensións

La Citroen Ami a súa lonxitude é de 2,41 metros, a anchura de 1,39 metros (sen espellos) e a altura de 1,52 metros. Alí microcar eléctrico O francés pesa menos de 500 kg (ou mellor dito 485 kg) e presume tocadiscos só 7 metros.

Ami, a resposta de Citroen a Renault Twizy: vista previa

Citroën Ami: deseño simétrico

Il deseño simétrico de Citroen Ami busca reducir os custos e a oferta de produción prezo lista de contidos: le dous porteiros son idénticos e teñenapertura diferenciado (Contra o vento para o condutor, "normal" para o pasaxeiro), así como eu parachoques repítense a parte dianteira e traseira e a parte inferior do corpo.

Entre outras solucións de deseño de deseñadores de Double Chevron, destacamos grandes superficies de vidro, un tellado con vista panorámica ei estándar xanelas inclinables lateral abríndose manualmente cara arriba como lendario 2CV.

Ami, a resposta de Citroen a Renault Twizy: vista previa

Citroën Ami: interior

L 'habitáculo de Citroen Ami si, a diferenza do competidor Renault Twizy - pechado e Calefacción... Sen esquecer o que hai a bordo Cadeira de rodas del chevron doble i dous lugares son codo con codo – en posición de compensación – e non un tras outro.

Il Asento O condutor deslízase polos carrís e o pasaxeiro (fixo) ten un nicho que lle permite colocar a equipaxe do tamaño dunha "cabina" e outro compartimento na parte traseira da cabina. Para rematar, o caso é moi interesante para el. смартфон situado á dereita do volante.

Ami, a resposta de Citroen a Renault Twizy: vista previa

Citroën Ami: batería, autonomía e carga

La батареи к ións de litio da 5,5 kWh de Citroen Ami pesa algo máis de 60 kg, está debaixo do chan e si recargar facilmente en tres horas cunha toma estándar de 220 V través cabo situado na porta lateral do pasaxeiro. L 'autonomía? Ata 70 km.

Ami, a resposta de Citroen a Renault Twizy: vista previa

Citroën Ami:

I Prezos porItalia de Citroen Ami aínda non foron divulgados oficialmente ata o Francia comeza con 6.000 евро... A Transalpine House tamén ofrece a oportunidade de completar todas as fases da compra cun procedemento 100% en liña e con entrega a domicilio.

Entre outras fórmulas dispoñibles para os que pretenden xestionar cuadriciclo eléctrico Francés apuntamos aluguer a longo prazo (para o mercado francés Avance 2.644 euros, unha bonificación ambiental de 900 euros e pagar 19,99 € ao mes, excl.seguro) ou compartir coche: na primavera a París os primeiros bloques marcados con “Free2Move».

Ami, a resposta de Citroen a Renault Twizy: vista previa

Citroën Ami: oportunidades

La Citroen Ami ofrecerá moitas posibilidades de personalización estética e terá unha longa lista opcional... Algúns exemplos? Malla central, malla da porta, guanteira na parte superior do cadro de mandos, colgador de bolsas, soporte para смартфон и Caixa de conexións DAT @ MI conectado á aplicación o meu citroen para atopar toda a información relacionada co coche no seu teléfono móbil.

Engadir un comentario