Tratamento anticorrosión dun coche: prezos e tecnoloxías

A resistencia do metal á corrosión é o parámetro máis importante que é directamente responsable da durabilidade e da vida útil da carrocería do seu coche. Se antes a calidade do metal era a máis alta e durante décadas os coches nin sequera se oxidaron (por exemplo, os coches estranxeiros alemáns), agora todo se reduce ao feito de que non é rendible para os fabricantes de automóbiles facer coches "eternos". e o metal xa non é tan forte como antes!

Moitas veces son os propietarios dos coches domésticos os que recorren ao tratamento anticorrosión, xa que a calidade do noso metal deixa moito que desexar e, debido aos potentes produtos químicos que se salpican na estrada no inverno, a corrosión se espalla moi rapidamente pola carrocería. e en cinco anos é moi posible conseguir zonas podre. Hai moitas formas de protexer a carrocería do coche dos efectos das substancias nocivas, e a máis fiable delas é o tratamento anticorrosión.

Tramitación en estacións de servizo especializadas

Aquí, por suposto, todo faise utilizando unha tecnoloxía especial, observando todos os aspectos técnicos e tecnolóxicos.

• Antes de iniciar este procedemento, o coche é conducido ao lavado de vehículos e lávase ben con auga quente. Ademais, o lavado realízase completamente, incluíndo o fondo.
• Despois, tamén secan o coche con aire quente non menos a fondo, usando pistolas de calor especiais para iso.
• Cando o coche está completamente seco, os especialistas eliminan todas as pezas debaixo da parte inferior do coche que poidan interferir co procesamento completo.
• Elimínanse todas as tapas dos peitorís e do fondo, a través do cal se realiza posteriormente o tratamento anticorrosión das cavidades ocultas do corpo e tamén se eliminan os armarios, os pasos de roda.
• As cavidades ocultas trátanse cunha ferramenta especial, por exemplo Tectyl ML, aplicándoo cunha fina capa de spray.
• O fondo é procesado con outra ferramenta especial Tektil, xeralmente nunha lata negra "Tectyl Bodysafe", que se asemella ao alcatrán na súa composición.
• Despois diso, todas as aberturas péchanse con tapóns.

Moitos propietarios de vehículos con experiencia recomendan circular por unha estrada poeirenta despois de realizar un tratamento anticorrosión para que todo este tratamento estea cuberto cunha chamada capa protectora. En calquera caso, o po depositarase no fondo, xa que o tratamento non se seca durante moito tempo.

Prezos de tramitación por rexión

O prezo do tratamento anticorrosión do corpo, por exemplo, dun coche VAZ para Moscova e San Petersburgo é de media uns 7 rublos. Se temos en conta as cidades máis pequenas, entón o custo deste servizo será notablemente máis baixo, un par de miles de seguro.

Non é necesario realizar este trámite nos concesionarios autorizados, nin sequera é desexable. Para iso é mellor escoller centros anticorrosivos especializados que se ocupen profesionalmente de tales traballos.

Procesamento de bricolaxe

Podes levar a cabo o tratamento anticorrosivo do coche coas túas propias mans, pero, de novo, debes seguir todos aqueles procesos tecnolóxicos descritos anteriormente. Lave ben o fondo con auga quente. O secado tamén é obrigatorio e canto máis intenso, mellor será o resultado.