Aparellos de ignición - deseño e avarías comúns
Funcionamento de máquinas

Aparellos de ignición - deseño e avarías comúns

Como condutor, debes ter en conta que algúns compoñentes, como as bujías, deben ser substituídos regularmente. Non obstante, forman parte dun sistema máis amplo. Unha das súas partes é o aparello de ignición. É grazas a el que o motor pode comezar a funcionar e poñer o coche en marcha. Polo tanto, cómpre saber como comprobar o dispositivo de ignición se lle comeza a ocorrer algo malo. Describimos no artigo como funciona este elemento e, por suposto, indicamos os fallos máis comúns e as súas causas. Le e aprende máis sobre a parte do coche que lle permite arrancar!

Aparello de ignición: como se ve desde dentro?

O dispositivo de ignición é en realidade un único sistema de varios elementos diferentes que garanten o seu funcionamento eficiente. Non obstante, o seu deseño pode diferir de se é eléctrico (en vehículos novos) ou electromecánico. Este último, con todo, atópase principalmente en modelos máis antigos. O deseño do dispositivo de ignición eléctrica é similar, pero non hai distribuidor, é dicir. todos os elementos mecánicos. Esta disposición normalmente consiste en:

  • rompedor;
  • distribuidor de alta tensión (non dispoñible en versión eléctrica);
  • regulador de tempo de ignición;
  • capacitor.

Aparellos de ignición: de que é responsable a cúpula?

A cúpula do acendedor (tamén chamada tapa) ten unha tarefa sinxela. Debería subministrar corrente ás bujías. Debe ser totalmente funcional, xa que sen el o motor non arrancará. É doado de atopar no compartimento do motor. Está conectado aos cables que conducen ao motor, o que fai que pareza un polbo. Este non é un elemento caro - custa uns 15-3 euros - pero para o funcionamento do dispositivo de ignición, é necesario comprobar regularmente o seu estado.

Aparellos de ignición - signos de danos na cúpula

Se o teu coche non arranca, o problema pode estar no interruptor de ignición ou algunha outra parte do sistema. Moitas veces a causa é unha cúpula rota. Afortunadamente, mesmo un non especialista familiarizado co deseño básico dun coche pode comprobar se este é o problema. Despois de atopalo, comprobe se se está movendo. Se é así, probablemente os parafusos non o suxeitan o suficientemente axustado. A continuación, desconecte a batería e desmonte o elemento. Despois podes inspeccionalo coidadosamente para ver se está rachado.

Dispositivo de ignición danado: os síntomas son fáciles de recoñecer

Independentemente de que compoñente do sistema de ignición foi danado, os síntomas serán similares. O coche non arrancará ben, e ás veces non poderás encendelo en absoluto. Sobre todo se o motor xa está frío. Ademais, o vehículo perderá a súa potencia, aínda que antes fose unha auténtica besta. Tamén poderás ver un aumento do consumo de combustible. Os danos no dispositivo de ignición tamén se poden manifestar por perda de fluidez ao conducir e sacudidas características.

Aparellos de ignición - síntomas de avaría e as avarías máis comúns

Falando de mal funcionamento do aparello de ignición, é difícil parar só nel. Despois de todo, é parte dun mecanismo maior que pode fallar por completo. Entre os fallos máis comúns están os cables de alta tensión rotos ou rotos que levan á bobina ou ás bujías. Cabe destacar que ás veces poden ser roídos por unha rata ou outro roedor que vaga no interior do vehículo. Outra falla neste mecanismo máis grande son as bujías inundadas. Tamén é posible que o sistema non funcione correctamente se se esquece de cambiar os filtros regularmente.

Dispositivo de ignición danado - os síntomas poden levar a graves consecuencias

Se o dispositivo de ignición comeza a fallar, non sempre notará síntomas brillantes e claros do problema. Poden aparecer por un tempo e desaparecer na fase inicial do fallo. Lembre que o funcionamento irregular do motor pode provocar problemas graves. Por este motivo, é tan importante comprobar regularmente o estado de cada elemento do coche. Se non prestas atención aos síntomas, pode resultar que os 700-100 euros que gastas en reparar o sistema son unha cantidade pequena. O custo de substituír o corazón dun coche, que é o motor, é moito máis unha dor no cu que na carteira.

O dispositivo de ignición é unha das partes do sistema do motor, sen o cal o coche non poderá arrancar. Xa recoñeceches os síntomas característicos que auguran que algo está mal con ela. Lembra non subestimalos. Primeiro comproba se este compoñente é a orixe do problema e substitúe as pezas defectuosas se é necesario.

Engadir un comentario