As poxas de automóbiles estadounidenses cobran forza
Temas xerais

As poxas de automóbiles estadounidenses cobran forza

Ata hai pouco, era o dono de Zhiguli usados, pero como se di, cansábame de conducir pola madeira e decidín buscar algo mellor e máis valioso que a industria automobilística nacional. Sucedeu que sempre me inclinaba por coches americanos, como Ford ou Chevrolet, e, polo tanto, a miña elección estaba inicialmente predisposta a estas marcas americanas.

Moitas veces escoitei falar de poxas de automóbiles dos Estados Unidos, nas que podes mercar un gran coche por moi pouco diñeiro. E aquí, no noso país, podes atopar coches estranxeiros usados https://rolf-probeg.ru/vikup por moi bo diñeiro. Por suposto, non todos os coches son perfectos nestas poxas, pero atopar un bo coche non será difícil. Un amigo meu tivo unha experiencia positiva deste tipo cando viaxou aos Estados Unidos para gañar cartos mentres estudaba nunha universidade. Entón, iso foi hai uns anos, e nese momento podía comprarse un BMW X5 por só 10 dólares. O coche era de pouco quilometraxe e non máis de 000 anos.

Todo estaría ben, pero logo non conseguiu mercar ese alemán, xurdiu a pregunta de como entregar o coche a Rusia, era moi caro envialo por auga. Pero agora este problema resolveuse, xa que hai empresas que se dedican especificamente á venda de vehículos en poxas estadounidenses. Por suposto, o custo será un pouco máis caro que o que hai, pero non terá que pensar sobre como chegar nin sobre como transportar o vehículo.

Segundo a experiencia dalgúns amigos que xa compraron coches deste xeito, quedaron moi satisfeitos con este procedemento e xa percorreron máis de 200 quilómetros sen problemas. Isto non é de estrañar, ao cabo, non se trata dun fabricante nacional, cuxo produto non brilla coa calidade. Hai casos, e en cantidades suficientes, cando ao mercar coches VAZ novos, o propietario non pode nin chegar a casa con seguridade, sen esquecer as longas viaxes. Toma o mesmo Grant, cuxo xerador e termóstato fallan no 000% dos casos en pouco máis dun par de mil quilómetros. E un momento máis cando Grant foi retirado por problemas nos equipos eléctricos.

Entre outras cousas, os propietarios, que chegan ao centro de servizo dun distribuidor autorizado, nin sequera poden obter un servizo cualificado, non hai pezas de recambio todo o tempo, hai que esperar polo menos un mes para obter o mesmo xerador ou termostato. E se tamén comparas os prezos de VAZ, que comezan en 300 rublos, entón é realmente mellor para ese tipo de diñeiro comprar un coche usado nas mesmas poxas de automóbiles dos Estados Unidos.

Engadir un comentario