Transmisión automática Hyundai-Kia A8LF2
Contido
A transmisión automática de 8 velocidades Hyundai-Kia A8LF2 presentouse por primeira vez en 2016 e está instalada en modelos de tracción dianteira como Carnival, Sorento e Santa Fe. Esta transmisión automática adoita combinarse con motores diésel de 2.0 e 2.2 litros cun par de ata 450 Nm.
A familia A8 tamén inclúe: A8MF1, A8LF1, A8LR1 e A8TR1.
Especificacións Hyundai-Kia A8LF2
| Tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenaxes | 8 |
| Para conducir | fronte/cheo |
| Capacidade do motor | ata 3.8 litros |
| Torque | ata 450 Nm |
| Que tipo de aceite botar | Hyundai ATF SP-IV |
| Volume de graxa | 7.1 litros |
| Cambio de aceite | cada 60 km |
| Substitución de filtros | cada 120 km |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso da transmisión automática A8LF2 segundo o catálogo é de 98 kg
Relacións de transmisión automática Hyundai-Kia A8LF2
No exemplo dun Kia Sorento 2018 cun motor diésel de 2.2 litros:
| principal | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Parte traseira |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Que coches están equipados cunha caixa Hyundai-Kia A8LF2
| Talla 6 (IG) | 2016 - 2018 |
| Palisade 1 (LX2) | 2019 - presente |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - presente |
| Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
| Entroido 3 (YP) | 2018 - 2021 |
| Entroido 4 (KA4) | 2020 - presente |
| Cadencia 2 (YG) | 2016 - 2020 |
| Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
| Sorento 3 (UN) | 2017 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - presente |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas da transmisión automática A8LF2
Nos primeiros anos houbo problemas coa configuración da caixa de cambios, que foron resoltos polo firmware
O máis famoso é o cambio de marcha espontáneo durante o cruceiro.
O foro tamén describe moitos casos de substitución do conversor de par en garantía.
Ademais, a máquina non tolera o deslizamento e pasa rapidamente ao modo de emerxencia.
E o resto da caixa aínda son comentarios mixtos, aínda hai moitas queixas sobre iso