Vidro de automoción. Como afecta isto á seguridade?
O parabrisas xoga un papel importante para garantir a seguridade dos condutores e dos pasaxeiros dos vehículos. Admite airbags e contén sensores e cámaras que forman parte dos sistemas de asistencia ao condutor ADAS. Porén, ás veces, vémonos obrigados a substituílo.
Cal é a función do parabrisas nun coche? A maioría de nós só sabemos que proporciona a visibilidade necesaria para controlar o que está a suceder na estrada. Certo, pero... incompleto. De feito, o parabrisas é moito máis importante do que pensamos para a seguridade viaria.
"A súa función tamén é protexer ao condutor e aos pasaxeiros en caso de accidente, así como endurecer o teito en caso de envorcamento", explica Grzegorz Topolski, experto en Sika, cuxos adhesivos se utilizan en preto do 33 por cento das substitucións. vidro para automóbiles en todo o mundo. Vexamos o parabrisas, por exemplo. Trátase de soporte para airbags que se activan en caso de accidente. Así que, se non o pegamos segundo as esixencias tecnolóxicas, non utilizamos o adhesivo adecuado para fiestras, corremos o risco de que en caso de accidente quede expulsado. As consecuencias dunha falla do airbag poden ser desastrosas para o condutor e o pasaxeiro.
Novas tecnoloxías na produción de vidro de automoción
Os avances tecnolóxicos na industria do automóbil fixeron que as fiestras dos vehículos teñan un aspecto diferente ás que formaban parte dos coches máis antigos. Son máis delgados, a súa superficie aumenta significativamente. Pero iso non é todo. Os parabrisas están equipados con cámaras que forman parte dos sistemas ADAS, é dicir. sistemas avanzados de asistencia ao condutor. Cal? Estes inclúen a freada de emerxencia con detección de peóns, o aviso de saída de carril e o recoñecemento de sinais de tráfico. Nos parabrisas dos coches pódense atopar cada vez máis sensores que determinan a intensidade da luz e da choiva.
Por suposto, non todos os coches, especialmente os máis vellos, están cheos de tecnoloxías modernas para a seguridade do condutor e dos pasaxeiros. Non obstante, a partir de maio de 2022, todos os modelos e versións de automóbiles novos vendidos na Unión Europea estarán obrigatoriamente equipados con varios sistemas de seguridade, como o mantemento de carril ou a detección de distraccións. En dous anos, as regras aplicaranse a todos os coches novos.
Ademais, os expertos prevén que en breve o uso do chamado. realidade aumentada. Qué significa? O parabrisas do coche converterase simplemente nunha cabina dixital.
Lea tamén: Probando o Fiat 124 Spider
