Interruptor de coche: todo o que precisa saber
Sen categorizar

Interruptor de coche: todo o que precisa saber

O interruptor do vehículo pode referirse a dous elementos diferentes: o primeiro é o interruptor de ignición que se atopa nos vehículos máis antigos que funcionan con gasolina, o segundo refírese ao limitador de revolucións que se activa durante unha determinada fase das revolucións do motor dos vehículos.

🚗 Como funciona un interruptor de coche?

Interruptor de coche: todo o que precisa saber

O termo interruptor pode referirse a moitas cousas diferentes. Así, pode representar 2 elementos diferentes:

  • Interruptor limitador de velocidade ;
  • Interruptor de ignición.

O primeiro é o modelo de martelo hidráulico, presente en todos os vehículos, pero sobre todo en vehículos de alta potencia ou tuneados. Arrancará cando o motor entre nunha fase de traballo suficientemente forte.

De feito, isto limitará o exceso de velocidade para previr válvulas fóra do motor, non te asustes. O seu pánico débese ao resorte de retorno, que a unha velocidade demasiado alta deixa de funcionar correctamente e entra en contacto pistóns.

Na práctica, trátase dun contacto inercial que está presente no rotor de ignición do vehículo. Así, a altas velocidades do motor, o contacto entre o interruptor e a alimentación a Velas.

O interruptor de ignición é unha parte mecánica que forma parte do sistema de ignición e que se atopa nos vehículos de gasolina máis antigos.

Isto permite producir unha tensión eléctrica moi forte a un nivel bobina de indución polo que provoca, ao multiplicar a enerxía eléctrica, que comece a queimar unha faísca na bujía.

Sincronízase coa rotación do motor e é iniciado por el. Isto débese especialmente a condensador de ignición.

Actualmente falamos máis sobre o primeiro interruptor tipo porque o interruptor de ignición xa non se usa nos coches modernos.

⚠️ Cales son os síntomas dun interruptor de coche gastado?

Interruptor de coche: todo o que precisa saber

Os interruptores modernos non necesitan mantemento e están deseñados para durar a vida do seu vehículo. Polo tanto, non levan pezas; non se proban en vehículos durante correccións ou controis técnicos.

Non obstante, pódense usar interruptores de ignición en vehículos de gasolina máis antigos e este desgaste aparece en varios síntomas:

  • Dificultade para comezar : terás que comezar varias veces antes de que o teu coche comece ben e che permita comezar a túa viaxe;
  • Consumo excesivo de combustible : dado que a combustión non vai ben, necesitarase máis combustible do habitual;
  • Perda de potencia do motor : o motor xa non pode quentar o suficiente para ofrecer ao condutor unha potencia significativa cando preme o pedal do acelerador;
  • Xurradas e roturas : A combustión deficiente e as temperaturas subóptimas poden provocar o parado do motor ou sacudidas ao conducir.

👨‍🔧 Como acender o interruptor da máquina?

Interruptor de coche: todo o que precisa saber

Se es fanático fixación, podes facer cambios no interruptor do teu coche. Dado que o interruptor está activado durante unha das fases cando a velocidade do motor é moi alta, pode pospoñer estas fases aumentando a potencia do motor do seu vehículo.

Pode mellorar o rendemento do motor do seu vehículo reprogramación calculadora. Este tipo de operación pode danar o interruptor e ten que informalo Seguro de coche para asegurarte de que sempre estás cuberto.

Ademais, este tipo de reprogramación é relativamente caro. Conta entre 400 euros e 2 euros mentres que as actualizacións máis grandes poden custar ata 5 000 €.

💰 Cal é o custo de substituír un interruptor?

Interruptor de coche: todo o que precisa saber

Se tes un coche de gasolina vello, como un coche de época, pode que teñas que substituír o interruptor de ignición, especialmente se experimentas os síntomas enumerados anteriormente.

Como regra xeral, a chave de contacto cámbiase xunto co condensador de ignición. Estas dúas pezas véndense a miúdo como un kit a prezos comprendidos entre 15 € e 80 €.

Así, o cambio dos coches novos e vellos é moi diferente. O seu papel xoga un papel importante nos coches modernos para manter o motor seguro cando alcanza altas velocidades de funcionamento. Dado que non é unha peza de desgaste, non precisa de mantemento especial nin substitución periódica.

Engadir un comentario