A industria automobilística teme a segunda corentena

A crise da coroa prácticamente paralizou a industria do automóbil durante varias semanas. Aos poucos, os fabricantes de automóbiles volven ás operacións normais, pero o dano é grande. E, polo tanto, a industria teme un posible segundo "bloqueo".

“A pandemia está a afectar a fabricantes e provedores na etapa dun cambio fundamental na mobilidade dos automóbiles cara á electrificación, que xa require de todos os esforzos. Despois do colapso do mercado global, a situación estabilizouse para moitas empresas. Pero a crise aínda non rematou. Agora hai que facer todo para evitar un novo descenso da produción e da demanda”, dixo o Dr. Martin Koers, director xeral da Asociación de Automóbiles (VDA).

O VDA espera que se produzan preto de 2020 millóns de vehículos en Alemaña en 3,5. Isto corresponde a unha diminución do 25 por cento con respecto a 2019. De xaneiro a xullo de 2020 producíronse en Alemaña 1,8 millóns de vehículos, o nivel máis baixo desde 1975.

"Un estudo realizado por empresas membros da VDA demostrou que a mellora está a suceder cada segundo, pero os provedores cren que a taxa de absorción non se alcanzará ata que a crise da corona afecte a produción neste país en 2022", explica o Dr. coers.