O ABC do autoturismo: só propano para viaxes de inverno!
O sistema de calefacción máis comúnmente instalado en remolques e caravanas é a versión de gas de Truma. Nalgunhas versións só quenta a sala, noutras é capaz de quentar auga adicionalmente nunha caldeira especial. Cada unha destas actividades utiliza gas, que a maioría das veces se subministra en bombonas de gas de 11 kg.
Non hai problemas con eles na tempada estival. O primeiro mellor elemento substituirá o cilindro por un cheo que contén unha mestura de dous gases: propano e butano, por uns 40-60 zlotys. Só tes que enchufalo e poderás gozar da túa calefacción ou cociña funcionando.
A situación é completamente diferente na tempada de inverno, cando as temperaturas baixo cero non sorprenden a ninguén. Como cambia a estrutura desta mestura na botella?
Cando a bombona contén unha mestura de propano e butano, a situación é máis complicada. Cando se consume gas, o propano evapórase en maior cantidade que o butano, e cambian as proporcións destes gases na mestura. Neste caso, as proporcións de propano e butano na fase líquida cambian de forma diferente na fase gaseosa. Aquí, a presión no depósito xa non permanece constante, xa que cada gas ten unha presión de ebulición diferente, e cando cambian as súas proporcións na mestura, a presión resultante da mestura tamén cambia. Cando só queda o resto da mestura no cilindro, podes estar seguro de que hai moito máis butano que propano. O butano se evapora a unha temperatura de +0,5 °C, polo que ás veces pode resultar que, aínda que algo "esmaga" no cilindro, o gas non sae. Este é o butano que se deixa nun cilindro nun frío día de inverno. Non se puido evaporar porque a temperatura ambiente é inferior ao punto de ebulición do butano e non hai onde obter a enerxía térmica necesaria para a evaporación, escribe o portal.
www.jmdtermotechnika.pl
O efecto nun turismo é fácil de predicir. Truma "bota" un erro, suxerindo que temos problemas co gas do cilindro e ao mesmo tempo apaga a calefacción. Unhas decenas de minutos máis tarde espertamos en completo frío, a temperatura no campista é duns 5-7 graos e fóra da xeada é de -5 graos. Situación desagradable, non? E isto é extremadamente perigoso cando se viaxa, por exemplo con nenos.
Como protexerse? Compre un tanque de propano puro. O seu custo adoita ser lixeiramente superior (uns 5 zlotys) que o dunha mestura de propano-butano. Entón podemos estar seguros de que a calefacción funcionará sen problemas mesmo no tempo máis frío (puidemos probar a autocaravana a menos 17 graos). O gas da bombona de 11 kg esgotarase completamente e, cando o sistema che diga que o cambies, estamos seguros de que se esgotará por completo.
Onde podo mercar un cilindro así? Hai un problema aquí: no mapa de Polonia aínda hai poucos puntos que ofrecen cilindros cheos de propano puro. Paga a pena coller o teléfono e chamar aos puntos de distribución máis próximos. Por exemplo: en Wroclaw só no oitavo punto conseguimos atopar tales cilindros.
PD. Lembra que de media un cilindro de 11 quilos é suficiente para dous días de quecemento continuo. A dispoñibilidade é imprescindible!
