Benelli Imperiale 400
Moto

Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4001

Benelli Imperiale 400 é un representante económico dos clásicos modernos das motos. Visualmente, a motocicleta diferénciase dos modelos da época dos 50 só nalgúns elementos modernos que están integrados harmoniosamente nas formas antigas. Un exemplo disto é o elegante cadro de instrumentos moderno con tacómetro e velocímetro tipo analóxico.

A pesar do deseño "antigo", a moto atraerá aos fanáticos dos modelos retro cun recheo moderno. O corazón da moto é un motor monocilíndrico de gasolina de 0.4 litros con dous eixes de levas de distribución, entrega electrónica de combustible e sistema de refrixeración líquido. O representante dos verdadeiros clásicos ten 20.4 cabalos e un par de 28 Nm xa está dispoñible a 3.5 mil rpm, grazas ao cal a unidade de potencia demostra unha excelente resposta do acelerador a velocidades baixas.

Colección de fotos Benelli Imperiale 400

Benelli Imperiale 4003Benelli Imperiale 4007Benelli Imperiale 400Benelli Imperiale 4004Benelli Imperiale 4008Benelli Imperiale 4005Benelli Imperiale 4002Benelli Imperiale 4006

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Dobre con tubos e placas de aceiro

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: Horquilla telescópica de 41 mm

Recorrido da suspensión dianteira, mm: 110

Tipo de suspensión traseira: Dous amortecedores

Recorrido da suspensión traseira, mm: 65

Sistema de freos

Freos dianteiros: Un disco con pinza de 2 pistóns

Diámetro do disco, mm: 300

Freos traseiros: Disco único con pinza flotante dun pistón

Diámetro do disco, mm: 240

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2170

Ancho, mm: 815

Altura, mm: 1140

Altura do asento: 780

Base, mm: 1450

Distancia ao chan, mm: 170

Peso seco, kg: 200

Volume do depósito de combustible, l: 12

O motor

Tipo de motor: De catro tempos

Cilindrada do motor, cc: 373.5

Diámetro e carrera do pistón, mm: 72.7 90 x

Relación de compresión: 8.5:1

Número de cilindros: 1

Número de válvulas: 4

Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible

Potencia, CV: 20.4

Par, N * m a rpm: 29 en 3500

Tipo de refrixeración: Airy

Tipo de combustible: Gasolina

Sistema de ignición: DELPHI MT05

Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Multidisco, baño de aceite

Transmisión: Mecánica

Número de marchas: 5

Unidade de accionamento: Cadea

Contido do paquete

Rodas

Tipo de disco: Spoked

Pneumáticos: Fronte: 110 / 90-19, traseiro: 130 / 80-18

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA Benelli Imperiale 400

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba

Un comentario

Engadir un comentario