BMW 216d Active Tourer M Sport
Unidade de proba

BMW 216d Active Tourer M Sport

Probablemente non, pero a proba 216d Active Tourer tamén foi un monovolume. E non lle faltou nada. 216d significa un turbodiesel de tres cilindros de 1,5 litros con 85 kW ou 116 "cabalos".

Tamén se ofrece nunha versión aínda máis débil (pero non na lista de prezos eslovena) marcada 114d e só 95 "cabalos", pero co feito de que resultou que o 216d aínda está o suficientemente motorizado como para mover o coche con gran determinación. . (que é xusto para un BMW), non está nada mal. O son do motor de tres cilindros é certamente un pouco especial: no seu estilo diésel, incluso fai un ruído deportivo, pero a insonorización é o suficientemente boa como para non molestar. É bastante flexible, pero ao mesmo tempo moderado no consumo. Se só o condutor chega a un acordo co feito de que un Active Tourer motorizado non é un atleta e non extrae os últimos átomos de enerxía del.

Sinceramente, con demandas moderadas, o condutor pode incluso preguntarse se fai falta un motor máis potente. Estamos afeitos a que o Active Tourer sexa un cuarto máis alto e que os condutores máis altos tamén queiran un desprazamento lonxitudinal do asento un pouco máis longo. Tamén nos gustarían formas máis modernas de instrumentos e cadro de mandos, aquí o Active Tourer (que se entende cando se iniciou o desenvolvemento desta xeración) segue sendo máis análogo que o dixital. Polo tanto, tamén queda ben na parte traseira, o maleteiro é suficiente para un uso normal en familia e a configuración do chasis tamén se adapta a un uso familiar e moderado. Si, incluso un BMW tan baixo de gama pode converterse nun compañeiro cotián moi agradable, especialmente se o comprador non é demasiado rigoroso na elección dos accesorios (isto non desapareceu na proba).

Foto de Душан Лукич: Саша Капетанович

BMW 216d Active Tourer M Sport

Datos mestre

Prezo do modelo base: 27.700 €
Custo do modelo de proba: 38.832 €

Custo (ata 100.000 km ou cinco anos)

Información técnica

motor: 3 cilindros - 4 tempos - en liña - turbodiésel - cilindrada 1.496 cm3 - potencia máxima 85 kW (116 CV) a 4.000 rpm - par máximo 270 Nm a 1.750 rpm.
Transferencia de enerxía: o motor acciona as rodas dianteiras - transmisión manual de 6 velocidades - pneumáticos 225/55 R 17.
Capacidade: Velocidade máxima 195 km/h - Aceleración 0-100 km/h 10,6 s - Consumo medio combinado de combustible (ECE) 3,9-3,8 l/100 km, emisións de CO2 104-99 g/km.
Misa: vehículo baleiro 1.440 kg - peso bruto admisible 1.905 kg.
Dimensións externas: lonxitude 4.342 mm – ancho 1.800 mm – altura 1.555 mm – distancia entre eixes 2.670 mm – tronco 468–1.510 51 l – depósito de combustible XNUMX l.

Engadir un comentario