BMW K 1600 GTL Exclusivo

Exclusivo bmw-k-1600-gtl

transparente

200

# 12bece

• ‌
• Descrición
• Características de
• Unidades de proba

O BMW K 1600 GTL Exclusive é un representante da clase de luxo. Ademais do deseño luxoso e do abundante equipamento, o modelo está perfectamente axustado tecnicamente. O corazón da novidade é un motor de 1.6 litros, coñecido das motocicletas relacionadas deste fabricante. Combinado cun motor de combustión interna de 6 cilindros, está a funcionar unha caixa de cambios manual de 6 velocidades, cuxa electrónica permite cambiar entre as marchas sen presionar o embrague.

Diferénciase do modelo BMW K 1600 GTL Exclusive relacionado pola presenza dun peche central sincronizado cun sistema antirroubo, un sistema de adaptación dinámica da suspensión, control de tracción, varios asistentes para axudar ao motorista e outros "bollos" que fan un longo viaxe inesquecible.

Colección de fotos de BMW K 1600 GTL Exclusive

Todos os modelos BMW

Chasis / freos

Rama

Tipo de marco: Marco aberto de aluminio fundido a presión, motor de apoio

Colgante

Tipo de suspensión dianteira: BMW Motorrad Duolever, puntal de suspensión central

Recorrido da suspensión dianteira, mm: 125

Tipo de suspensión traseira: Paralever para motocicleta BMW

Recorrido da suspensión traseira, mm: 135

Sistema de freos

Freos dianteiros: Discos dobres con pinzas fixas de 4 pistóns

Diámetro do disco, mm: 320

Freos traseiros: Disco único con pinza flotante de 2 pistóns

Diámetro do disco, mm: 320

Технические характеристики

Dimensións

Lonxitude, mm: 2489

Ancho, mm: 1000

Altura, mm: 1465

Altura do asento: 750

Base, mm: 1618

Ruta: 108

Peso en curva, kg: 360

Peso total, kg: 540

Volume do depósito de combustible, l: 27

O motor

Tipo de motor: De catro tempos

Cilindrada do motor, cc: 1649

Diámetro e carrera do pistón, mm: 72 x 67.5

Relación de compresión: 12.2:1

Disposición de cilindros: En liña con disposición transversal

Número de cilindros: 6

Número de válvulas: 24

Sistema de subministración: Inxección electrónica de combustible

Potencia, CV: 160

Par, N * m a rpm: 175 en 5250

Tipo de refrixeración: Aceite líquido

Tipo de combustible: Gasolina

Sistema de inicio: Eléctrico

Transmisión

Embrague: Multidisco, baño de aceite

Transmisión: Mecánica

Número de marchas: 6

Unidade de accionamento: Eixo cardán

Indicadores de rendemento

Consumo de combustible (l. Por 100 km): 5.9

Norma de toxicidade euro: EuroIII

Contido do paquete

Rodas

Diámetro do disco: 17

Tipo de disco: Aliaxe lixeira

Pneumáticos: Fronte: 120/70 ZR17, traseiro: 190/55 ZR17

Безопасность

Sistema antibloqueo de freada (ABS)

Tecnoloxía

Sistema de navegación

Conforto

Manillar calefactado

Asas dianteiras / traseiras con calefacción

Asento con calefacción

Control de velocidade

Parabrisas axustable

Axuste do asento

Outro

Características: Bloqueo central con sistema antirroubo integrado, sistema de axuste electrónico da suspensión ESA II, control de tracción dinámico, asistente de arranque en montaña, chave de contacto de proximidade, faros xenon adaptativos, sensores de presión dos pneumáticos integrados, luz de freo adicional, faros LED adicionais, barras de choque do motor, LED luces diurnas, control de tracción, sistema de ignición sen chave

ÚLTIMOS MOTORES DE PROBA BMW K 1600 GTL Exclusivo

Non se atopou ningunha publicación

 

Máis unidades de proba